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手で簡単に取れるくらい劣化してたのでアルミ板つけました。プラスチックとゴムの経年劣化が半端ない！。そして、この穴の意味がわからない。

前から欲しかった輸出用燃料キャップ、70バンパーの穴埋めメタルキャップ（大6個、小4個）を岡山共販にて購入。
大の方は金属でナット別売り。ホームセンターでM10ピッチ1.25のナットを購入。そのままはめられず穴をヤスリがけ…。
小はプラスチックでポン付け。
写真拡大すると品番見れます。

クーラント漏れにてラジエータ交換。購入1年弱でコンプレッサー、ヘッドガスケット、マフラータイコ、セルモーター交換。何処が壊れようが動揺しなくなってきた自分がいます…とほほ。

【東京モーターショー15】トヨタ車体、個性あふれる5台のコンセプト世界初公開

ありかもしれない。昭和と未来の融合

タイヤのローテーション、エンジン・ブレーキオイル交換、水温計の初動が悪かったので水温計センサー交換（大して変わらず…）で込み込み8万で終わるはずがセルモーター交換が加わり12万弱でフィニッシュ！。
そして、どうやらヘッド割れの症状が出ているらしく覚悟しといてくださいと…で見積もり35万〜40万。購入してから1年で修理費＋車検＋弄りで40万。気に入ってるけど、ほんと覚悟して買った方が良いね。いやー高い勉強代ですな。