メローぺ (MEROPE)のブログ一覧

３週間ほど前の寒の戻りで冷え込み
始動が多少困難になり、変だな？と思ったけどバッテリー使用１年未満、オルタネーターもリビルド品に交換済なので
冷え込みのせいだと、気にせず出勤をした。それから２日ほど始動不安定な状態になり、気にしてたら帰りにバッテリー上がりの様な感じで始動不能･･･
ブースターケーブルを使ってみるも始動不能･･･、テストハンマーでセルモーターに衝撃を与えると、息も絶え絶えでセルモーターが回る、まさかのセルモーター死亡！
と少し長い前置きになってしまいました

セルモーターの型番
２３３００－ＡＡ３００
中古品をお願いしたけど･･･ 見つからず
ネットで探すとNISSANのＲＢ系のセルモーターと型番が同じとの事で急ぎ
NISSANに連絡するとリビルド品が有るとの事で悩んだけど注文
しかし･･･
届いた物と比較

随分と形状が違う･･･

色々違う･･･

リビルド品なので型番は多少違うとの事
早急に必要なので購入

取り付けようとするけど
何かにぶつかって装着出来ない･･･😵

ピニオンギアのせいかと思って
ギアを少しづつ回して装着を試みる
しかし何かに当たる
四苦八苦しながら約３時間ほど苦闘
しかし無理･･･

いつもお世話になってる
ピットガレージTANAKAに連絡
比較画像を送信
即座に装着不可の返答が･･･😫

またもやネットにてリビルド品を扱ってるお店を探す

1軒目に連絡をした所でリビルド品購入の現実を突き付けられる･･･
現車から外した物が無いと購入出来ない
そう告げられる･･･
手元にあるのはNISSANのセルモーター
購入不可能と言われた･･･😭

ダメ元で２軒目に『ＣＲＳ埼玉』と言う
リビルド販売の所に連絡した
やはりリビルドルールを言われた･･･😣
けど対応してくれた方が、現物が無くても購入可能との事

早速注文する
土曜日には到着出来るとの事だったが
金曜日に到着のはずだった･･･

ここで某宅配業者にミス発生！
荷物追跡を見るけど変更した時間帯になっても配達中にならない･･･

問い合わせると時間変更の確認ミス
翌日の営業開始時間に受取に
行く旨を伝えたが、翌日の７時30分に
持って来るとの事で翌日の朝、受取る


右側が届いたセルモーター

NISSANのよりコンパクト！？
重量は重たい･･･


NISSANで古い物と比べた時は
気付かなかったけど
ブラケット形状が全く違う

一抹の不安を抱えたまま
職場に放置プレイ中の車の元へ

取り付け後の点検を含めても
１時間足らずに完了

不安を感じながらに始動キーを捻る･･･

🎊🎊🎊無事始動🎊🎊🎊

安心しました！！！

すったもんだの末、無事復活

色々話しを聞くと

SUBARUは三菱製
NISSANは日立製

しかし、たまたま同じ型番だったとの事です。
取り付け不可能なので、セルモーター死亡の際は、皆さん気を付けて下さいませ

今回は『ＣＲＳ埼玉』 八木原さんのお陰で無事復活出来ました有難うございます！

今回の購入はこちらです↓↓↓
https://crs-saitama.com/service/cell_motor.html

エンジン始動、エアコンON後にベルトが泣く･･･！？
何か変、エンジンかけたままボンネットを開ける
悪夢の再来か！！

過去所有の時、ランクプーリーのダンパー剥離、各種ベルトの破断
Ｄに修理依頼するも修理不能、結果廃車･･･

今回も同一症状･･･ヤヴァい･･･

しかし今回頼出来る整備工場に連絡！
幸い新品のパーツがあるとの事で速攻注文
破損を心配しつつ、整備工場到着
クランクプーリーを確認すると


過去の状態まで
あと一歩の所でした




新品と交換出来たので
また元気に戻りました


プーリーは新品になりましたけど
ベルトが無くて中古をとりあえず装置したので
早く交換したいのですが、なかなか仕事が多忙すぎて
交換出来て無い状態なので、早く交換しないと
これまた危険を招きそうです
早く休みにならないかなぁ･･･

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：運転記録

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：GALAXYＳ9＋

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

久しぶりの投稿になります(o^^o)
自分の住む久留米に小さな工場ですが
素晴らしいブレーキ専門店があります
ここでアルシオーネＳＶＸのブレーキO/Hを
してもらうのは２度目になります
ほぼ画像集になるかもしれませんけど
興味のあるは見て行って下さい(^^)

まずはbeforeのブレーキ全体図

キャリパー
装着しているキャリパーでは無くて
くろＳＶＸさんから譲っていただいた物です

ピストン周辺

ローター
ブレーキパッドが当たる部分は
熱硬化して変色してるとの事でした

心配してた摩耗限界、ヒートクラックが
無くて良かった

洗浄後のピストン

ハブ周辺


ここからafterの画像になります
ゴールドメッキ・キャリパー
ブレーキパッド

今回の目玉！
超軽量ジュラルミンピストン！！

このワードでお店が分かる人も居るかも
ハイパーピーニング処理後のローター

鏡面仕上げ

ハブ周辺の特殊グリス塗布

組み付け完了！！

この日はゴルゴ14さん、おさむさんの３人で行き
ディスクの研磨から組み付け完了までの工程を
全て見せてもらいました
しかし機械など特殊な物が多いけど社長さん曰く
「機械が作業するのでは無く、人間が作業するんだ」
と本当に職人技を目の当たりにさせていただきました

因みに･･･
純正ピストン
約８５０g

超軽量ジュラルミンピストン
約３００g

純正ピストンの半分以下の重量です
あんまり軽くなって無いとお思いでしょうが
アルシオーネＳＶＸの純正品が優秀って事も言えます
今回このピストンにしたのはバネ下重量軽減と
ブレーキフルードはあちらこちらに錆を
発生させるけど、このピストンは錆が来ないと
聞いたので、これをチョイスしました

作業終わって帰る道のりブレーキ周辺の
フリクションが減って発進、加速もスムーズになり
もちろんブレーキの効きもコントロールも抜群に
良くなりました(*^_^*)

今回はヘソクリの関係でフロントしか
出来なかったですけど、リアも早めに
やらなければ･･･

金額はお高めですが、一生もんの作業だと思ってます
お店、金額を知りたい方は個人的にメッセージ下さいね

随分久しぶりの投稿になります(ó﹏ò｡)💦💦
ＳＶＸワールドミーティングin安曇野で
ちょっと力使い果たした感の有るメローぺです(笑)
ワールドミーティングのブログも書く事も出来ず

先週あったいすゞ×スバルミーティングも
書かずに終わりそうでしたけど･･･

やはり４台集まるなんて珍しいかと思い
投稿しました

この日はおさむさんと一緒に行ったんですけど･･･
違う場所に停められて一緒に写真撮れませんでした

左から
ゴルゴ14さん
伊万里からの方（みんカラされてません）
山口県からの銀鶴丸さん
メローぺ
の４台です

ゴルゴ14さんが「九州アルシオーネＳＶＸミーティング」を考えて居る見たいなので
都合が合えば参加したいと思ってます！