<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ののねこ / ののねこのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/</link><description>仕事は機械設計。
趣味はバイクやキャンプ、スキーや釣りなど色々。
温泉とラーメンが好き。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 12:00:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ののねこ / ののねこのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/</link></image><item><title>エアコン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/41018635/</link><description><![CDATA[昨日からエアコンの調子がおかしい(・・;)
デフロスターをオン時にてA/Cオンにすると、初めに電磁クラッチ作動音＋コンプレッサー作動音がしてたのが、
クラッチの音すら うんともすんとも聞こえない状態(-o-;)
また目視でも、クラッチやプーリは回ってないようです。

オート時は、クラッチの ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 23:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>エスクードオフ会in四国　剣山スーパー林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/39754081/</link><description><![CDATA[2017年GWにてオフ会が開催されました！



麓は汗ばむほどの快晴でしたが、標高が上がるにつれ天候が悪化・・・
しかし、未舗装路、濃霧とあいまって、アドベンチャー感はバツグン！

参加された方は、
く〜chanさん
フトさん
Cyber-Kさん
Newおだてぶたさん
私、 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 23:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>荷室についての疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/39338302/</link><description><![CDATA[エスクードの荷室の両サイド、
下から覗き込むと見えるメッシュ部ですが、
何のためでしょう?

メッシュなので、通気性が必要な機能があると考えられますが、
後付けのスピーカー用でしょうか?
エアコンのダクトとは考えにくそうです。
海外のビターラのオプションで、何かしらありそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 21:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>増車しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/39120219/</link><description><![CDATA[発売日に購入 。
ちまちまとデティールアップに勤しんでいましたが、
そろそろ飽きてきましたので実車に搭載 。
また、気が向いたら追加加工したいと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 09:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>本日は吉野方面に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34395413/</link><description><![CDATA[連休最終日は、吉野方面に林道探し。

まずは津風呂湖畔で一休み。


そこから、航空写真で(よさげな道があるであろう)と目星をつけておいた岳を目指す。


膝丈ほどの植物が目立ちます。


木の葉まじりの、湿った土。
車で登れるか?と心配しましたが、思いのほかスイスイ走ってび ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 19:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は和歌山へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34381171/</link><description><![CDATA[高野山ドライブに行ってきました。
雨で湿度が高かった為、霧が出て良い雰囲気ですた(*&#180;ω｀*)
その後、葛城山を超えて、大阪経由で帰ってきました







HIDやLEDも流行ってるけど、やっぱハロゲンランプやね...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 09:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>夜ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34364965/</link><description><![CDATA[カメラを積んでドライブです

広角10mm、長時間露光で撮影してみました。

光の筋が、思いのほかぐにゃぐにゃ;;
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 20:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>水温計を取り付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34348969/</link><description><![CDATA[先日のヘッドガスケット抜けと、ヘッド歪みの件があり、
より正確にクーラント温度の変動を把握したかったので、水温計を取り付けました。
　比較的安価なオートゲージと、defi、pivotの選択肢から、
値段と外見より、defiのRacer Gauge のφ60に決定。



センサーアタッ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 23:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>ハンディ機の取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34292680/</link><description><![CDATA[ワイドバンド受信機、並びに特小トランシーバーの取り付けのメモ書き。

今のレイアウト。

まずはワイバンの方。


取り付けには、後部座席の固定金具を流用しました。

灰皿は使わないので、穴開けして、タイラップで固定しています。


うまく固定するコツは、タイラップのコブを、 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 23:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>本日は高野山へドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34292307/</link><description><![CDATA[和歌山の九度山の道の駅で開催しているジムニーミーティングに参加してきました～(^O^)
ラリーMAPを見ながら、チェックポイントを回り、高野山に向うというものです。
(集合写真はナンバーうんぬんのため画像粗めで･･･)

街の歴史にまつわるクイズに答えて正解すると粗品が貰えたり、特産の柿が配 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 22:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>修理から帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34274377/</link><description><![CDATA[ヘッドガスケット抜けの症状が見られたので、車屋と相談して様子を見て頂いておりました。
•リザーバタンクのクーラント量が異常に増える
•同じくタンク内のチューブから気泡が出る時がある
•排気中に水分が多く混ざる為か、水分で白く見える場合がある
等です。

試乗やエンジンをバラして確認しても ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 21:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>理想的な絵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34258457/</link><description><![CDATA[次は赤色のマッドフラップを付けたいかな。
ステーはSUS板じゃなくてアルミで十分でしょうか

あとは巻き込み防止チェーンをいかに上手く作れるか
情報収集中。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 23:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>車外アンテナ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2311507/blog/34258215/</link><description><![CDATA[アンテナとマグネット台座を取り付けました。
台座からのアンテナ線はリアウィンドウから引き込み、車内の広域帯受信機に接続しています。
電波の性質上、車体を上面から見てど真ん中にアンテナを配置するのがベストという、無線機器屋さんの助言があり、
取り付け位置はルーフキャリアの前。
ちょっと目立ちま ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 23:21:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>