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hiro。**゚の愛車 [ヤンマー トラクター]

整備手帳

作業日:2021年5月14日

トラクターに無段階間欠ワイパーキット取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ヤンマートラクターCT401
こいつにはワイパーに間欠がありません
走行も遅く作業もスピード遅いのにトラクターに間欠ワイパーないのは非常に困ります

なので自力で取り付けです

これは仕上がり写真です(笑)
2
このコムエンターフライズの間欠ワイパーキットを取り付けします
ダイヤル別体で好都合の品物です

配線は
赤…IG+
黒…アース
緑…ワイパースイッチへ
紫…マイナスコントロールの場合、黒線へ結線
茶…ダイヤルの黒白線へ結線
ダイヤルの黒…アース
これだけです

他に車速感知線やらありますがトラクターには要りません(笑)
3
ワイパースイッチ外して、ヤンマートラクターはマイナスコントロールだと確認していたのでアースするとワイパー作動する線を確認します

確認できたらコントローラーから来る緑線を結線します

説明には切断して青線をスイッチ側、緑線をワイパー側に割り込ませるってなってますがアースさせれば良いため青線は使わず緑線を結線すれば良いとの判断です
4
コントロールBOXはワイパーモーターの所にぶら下げ、アース(調整ダイヤルのアースも一緒にクワ型端子にカシメています)はワイパーモーターのビスに共締め、IGはワイパーモーター線から拝借して

キャビン内で作業出来るので楽です
5
ダイヤルはコラムカバー右下にあったゴムキャップ外して取り付けしますが穴が大きい為ワッシャー噛ましました(写真よりペラペラの薄いワッシャーじゃないとネジ山届きませんでしたが写真撮り忘れ)

ダイヤルはナット締めする際に共回り防止の為か金属の突起があったのでサンダーで削って平らにしてます

ちなみにワッシャー噛まさずナット締め上げてダイヤル壊しました(爆)
これは電子パーツ屋で調達したダイヤルボリュームです
6
ダイヤル配線は保護チューブ被せて何かあった時の為にカプラーにして
ダイヤルの黒線はアースです
7
表側も大きめワッシャーにしてこんな感じ
8
ツマミ突っ込んで完成!
ダイヤルはOFFから回せばカチッとなって20秒~連続へ無段階で、姿勢変えずに調整できて快適仕様となりました

間欠ワイパーのシール作って貼ろうかな(笑)

次は、最近の年式にも関わらず昔ながらの左下ライト&ウインカーのスイッチ…
懐かし過ぎるよヤンマーさんよ~
クボタは随分前から自動車の様なレバーだって~のに
田んぼ15枚作ってて公道走る事多いんで微妙に不便
ヤンマーの、この年式でも図体デカいトラクターは自動車の様なコンビネーションレバーなので流用思案中

しかもコラムカバーも共用で…
その場所ゴムキャップしてあるし(笑)
何とかなりそうな予感~

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