いすゞ ウィザード

ユーザー評価: 3.97

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過去所有車の感想

いすゞ ウィザード
  • numa3

  • いすゞ / ウィザード
    タイプX_4WD(AT_3.0ディーゼル) (1998年)
    • レビュー日:2017年8月17日
    • 乗車人数:5人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 3

満足している点
ピックアップベースのコンベンショナルなSUV
バランスの良いプロポーションと一般的な乗用車に比べてタフな走破性と峠道や高速道路などでの意外なハンドリングの良さ
不満な点
車格を考えれば妥当かもしれないが同時代のビッグホーンに比べると明らかに見劣りする装備類
ただしシートの可動範囲によるドライビングポジションの設定が好みではない
横開きバックドアの開閉方向が明らかに右側通行向け
総評
ピックアップベースSUVとしてのややカジュアルなキャラクターが装備や走りにうまく表現されている。癖がなくすっきりしたデザインで、ベースはタフなフレーム付きの4WDであるが、舗装路でも意外と走りやすい。
走行性能
無評価
未舗装路の走破性は高いが昔ながらの直結4駆なので、タイトターンブレーキなどは普通に出る。一方、舗装路については意外とコーナリングもしやすく、常識的な範囲での高速性能も十分だと感じる。
乗り心地
無評価
個体が8万km超えの中古であり、使い古されたショックアブソーバーのせいか揺り返しなどが大きかったが、フレーム付きとはいえ、リヤサスペンションはコイルスプリングであり、アクスルなどがバタつく印象は無く、乗り心地はそんなに悪くは無い。
積載性
無評価
ラゲッジスペースはフラットで使いやすいが、積載性優先のプロポーションではないので、奥行きは少し短い。もちろんセカンドシートを起こせばそれなりの空間が現れる。
燃費
無評価
ディーゼルなことも手伝って、燃費をいちいち気にしたことが無かったが、8km/l程度だったのではないか?500kmほどのスキー場往復だと必ず給油していたが、寒冷地で5号軽油を入れる必要があったので故意に満タン出発をしなかったせいもある。
故障経験
当時何件か届出のあったエンジン不具合に関する無償修理

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