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ホンダ
スバル
トヨタ
三菱

ピカチュウ号 (ホンダ S660)  

イイね!
ホンダ S660
アクアG‘sからの乗り換えです。 前車ではコンプリートカーということもあって外装はほとんどいじらなかったのですが、今回の車では外装も含めミニ四駆ライクに色んなところをいじりたいと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年12月16日

アイちゃん(仮) (三菱 アイ)  

イイね!
三菱 アイ
メインで乗っているS660がカラスの襲撃により過保護状態となった為、この車に購入に至りました。 現在は通勤車で使用しております。 ノンターボです。超非力な感じです。 アイという名ですが愛はありません。 通勤時に快適に乗れればいいなーと改造します。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年09月20日

嫁ーグ (スバル レヴォーグ)  

イイね!
スバル レヴォーグ
エスティマハイブリッドからの乗り換えです。 ほぼ嫁の通勤車両になりますので安全性能高い車を選びました。 S660とは違いおとなしいカスタムにしたいです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年12月09日

トヨタ エスティマハイブリッド  

イイね!
トヨタ エスティマハイブリッド
パッソ廃車の後継機です。 (嫁の車)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月09日

じーさん (トヨタ アクアG's)  

イイね!
トヨタ アクアG's
平成27年3月1日から乗っています。 いい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月27日

トヨタ カローラランクス  

イイね!
トヨタ カローラランクス
トヨタ カローラランクスに乗っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月16日

クルマレビュー一覧

三菱 アイ

レビュー
通勤用と割り切ってしまえば、悪い車でも無さそうです。 快適号にするにはお金がかかりますのでゆっくり改造していきます。 どちらともMRなんですが、走行性能はエスロクがピカイチです。
2024年10月01日

トヨタ エスティマハイブリッド

レビュー
乗車する人にとっては大変満足できる車なのかな。 運転者は結構シビアなアクセルコントロールスキルが必要となる。
2023年12月05日

トヨタ アクアG's

レビュー
よく言うと完成された車なので乗ってて楽しいです 悪く言うといじれるところがあまりない そう言うコンセプトな車なのでそりゃそうだろってなっちゃうけどね でも、通勤を楽しませてくれる車です。 ガス代も会社からの支給以下で乗れてます。
2020年11月24日

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何シテル?   01/01 11:43
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