はじめまして。delicoと申します。 この度、約15年間所有したMITSUBISHI ギャランフォルティス・スポーツバックからSUZUKIフロンクスに乗り換えました。 いきさつとしてはスポーツバックの後継機としてMITSUBISHI 車を乗継たく、乗り易いサイズ、値段ともに手頃な４輪駆動SUV ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年02月16日
keiさんの後続機として導入。 ekシリーズ・オーナーの皆さま、ヨロシクお願いします (^^ゞ。 ※2023年(令和5年)、１月に譲渡。 →日産 DAYZ
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月29日
ライフ・スタイル的には、メインカーのみで充分でしたが、どうしても家族のクルマが必要だった為、共同出資で格安購入しました。思いのほか走りも良く、使い勝手の良いクルマです。 〈追記〉2017/1/22、諸事情により譲渡することになりました。SUVテイストを感じさせるボディながら、キビキビと走 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月31日
三菱 GALANT FORTIS SPORTBACKに乗っています。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月16日
SBのまえに乗っていたクルマです。 当時はウィンタースポーツをしていたので、積載性を考慮しワゴンタイプを選択。 同世代のレガシィTWやカルディナと比べマイナー車だったためか、あまり見かけず、姉妹車で商用のエキスパートのほうが多く見かけた気がします・・・。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月17日
はじめまして。delicoと申します。 三菱EKスポーツから乗り換えました。EK繋がりでクルマ買取店に展示してあったEK-X(クロス)が目当てだったのですが商談中だったため、姉妹車で購入希望条件を満たしているこのDAYZに出逢いました。 純正オプション品もステキな機体でプロパイロット、大画面ナビ ...
所有形態：家族のクルマ
2023年01月29日
父親の新サブ機。休日に自分も使います(^-^;。 旧型ハイゼットトラックから乗り換え。 明るいLEDヘッドライト、安全運転を支援するスマアシⅢ、旧ハイゼットより広くなって快適性が向上したキャビン、なによりパワーステアリング標準装備！(笑)…と、先進&快適装備でますます農作業がはかどる、頼もしい ...
所有形態：家族のクルマ
2021年08月29日
憧れの六連星。 メーカーエンブレムの違いによって、クルマの雰囲気も違ってみえますね (^^ゞ。
所有形態：家族のクルマ
2017年01月29日
生活コミューターとして、20年くらいの付き合いです。これといった不具合もなく小回りも利き市街地・農道などシーンを選ばず現在でもスイスイと走ります。 当時、YAMAHA機と競合しましたが、TRFの出演するCMが購入の決め手となりました(^^♪。
所有形態：その他
2017年05月07日
これといった不満点もなく、スタイリッシュなスタイルがイチバンのお気に入りです。既に絶版車で中古でしか購入できませんが、スタイルが気に入った方にはオススメ。
2024年02月23日
街乗りから高速走行まで難なく安全にこなし、シンプルながら飽きのこないデザインの親しみ易いクルマ。
2024年01月20日
もう少しで、購入してから１３年目に突入し、今までイチバン永く所有したクルマになります。 居住地でもまだ２～３台のスホバを見かけますが、すれ違う都度に、内心ニヤリ(￣ー+￣)と、ささやかながら所有している喜びを感じます。
2023年02月15日
愛車一覧
