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信楽ぶらり歩き 信楽高原鉄道編 [87枚]

投稿日 : 2015年09月24日
近江鉄道から信楽高原鉄道へ乗り継ぎ
タヌキの置物で有名な信楽へ行って参りました。

信楽駅からのぶらり散歩は別編で載せましたが、
本当の信楽行きの目的は「信楽高原鉄道」

乗換駅の「貴生川」にはJRでも行けるのですが、そんな事は鉄チャン的は面白くないです

近江鉄道はご多分に漏れずローカル私鉄で運賃は高いです。
たとえば彦根から貴生川まで片道980円(41.9km)
これが 土・日・祝日には1デイ・スマイル チケット 880円が使えます。
一日乗り放題で乗降自由です。かなりお得です。

さらに現在は信楽高原鉄道の乗り放題も付いた「びわこ京阪奈線フリーキップ 」1030円が期間限定であります。
貴生川 → 信楽が460円ですからメチャメチャお得です



鉄ちゃん向けのアルバムとなっております。

半分は記録目的です。

写真一覧

信楽高原鉄道:貴生川駅
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最寄り駅から近江鉄道を利用して貴生川を目指します 101F 近江八幡行きに乗車
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八日市駅到着 貴生川行きに乗り換えです
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八日市駅では本線の上下と近江八幡行きが相互乗り換え可能なダイヤになっています
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貴生川行きは102Fが担当
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快調に飛ばして行きます 八日市から貴生川までは最高60km/hになります
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運転士用の時刻表
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途中の日野駅で時間調整のために暫く停車してます
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1102号 運転台
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貴生駅到着 ホームの反対側には805F彦根行きが停車中 載ってきた102Fは夕方までここで待機
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信楽高原鉄道への乗り換え案内
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ホームには信楽行きが待機中
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ホームの反対側に着く草津線列車を待っています
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バス用部品も使用している為、乗降扉は折戸式
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車体中央にはタヌキイラスト
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SKR200型205号 1992年7月増備です
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SKR200型は全てで5両製造 202と204は事故廃車で現在205のみ存在
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本日は2両編成です 平日には1両のみも多いです
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貴生川寄りには甲賀忍者のイラスト 貴生川駅は甲賀町
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車体中央部のイラスト
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信楽寄りには勿論タヌキです
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310型は乗降扉が通常の引き戸
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SKR310型311号 2001年11月登場 富士重工製造
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前面もタヌキ入りです
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方向幕 S信楽 K高原 R railway
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綺麗に整備されています
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311号の運転台
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マスコンと表示灯類
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ブレーキハンドル
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運転室
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現在はタブレット閉塞 この時間帯は1編成が行ったり来たりですから、途中交換は有りません
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運転室上部のスイッチ類
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311号 車端部に有る運賃表示器
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205号の運転台 311号と同じ
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連結部
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ワンマン運転ですので客室内確認用ミラーが有ります
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出入り口には乗り継ぎ証明書発行機 ホームの反対側はJR草津線乗り場 205
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乗降扉と運賃表
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311号の車内 セミクロス仕様です 205号はオールオング
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手袋を嵌めて出発準備
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発車待ち 
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貴生川駅を出て暫くすると33.3パーミルの急勾配が続きます。
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上り急勾配では40km/hがやっと
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線路の両側には何も有りません
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出発してからずっと力行フルノッチが続きます
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途中駅は簡単な作りです
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終点 信楽駅に間もなく到着です お~お目当てが居ましたね!
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駅でのお出迎えはヤッパリ・・・
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信楽は何処にいてもタヌキだらけです
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乗客の皆さんはこの前で記念撮影
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これが今回のお目当て SKR400型401号車
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新車回送されてからまだ数日
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13年ぶりの新車導入です ピッカピカです!
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今回は新潟トランシス製造です LE-Carのボギー車版LE-DCの在来車とは異なるようです
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信楽寄りの従台車
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車番もピカピカ
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ATSの受信機ですか。。。
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補器類駆動用のシャフトが見えてます
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駆動系全般
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恐らく新潟製のDMF13HZ系列エンジンだと思われます
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エンジンの前側 在来車は日産のエンジンでした
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吸排気系 横型エンジンですので上が吸気、下が排気系になってます
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過給器付近です
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貴生川寄りの動力台車 砂箱が付いています
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貴生川寄り前頭部
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特別な強化型スカートを装備
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台車部分のアップ
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台車にプレートが見えますので拡大 NF01PD台車と読めます
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10/3頃から運用開始でしょうか? 同日で301号が運用終了です
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SKR205 こちらの方が301より古いのですが残りそうです
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イベント・貸し切り車で残るのでしょうか?
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信楽駅改札口付近
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券売所・出札・駅事務所兼務ですね
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運賃表 貴生川で近江鉄道・JR草津線と接続しているので連絡運輸が多いですね
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駅事務所内にある制御盤
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事務所内の様子 地震計もあるようです
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備え付けの切符類
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乗車券は全部が硬券ですね
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駅の入り口にもタヌキ・・・
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駅内には売店、土産物売り場、案内所など一通り揃ってます
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帰りの貴生川からは806F米原行きに乗車
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806Fの特徴は陸・海・空の自衛官募集広告が貼ってあります
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八日市駅でまた途中下車して構内で撮影 810Fと901F 米原方車両は+1000番
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八日市からは 821Fに乗車 
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821号運転台
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高宮駅到着です 821Fを見送ります
こんな列車達に乗りに来ませんか?
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この記事へのコメント

2015/09/26 00:54:30
信楽高原鉄道…なつかしいですね(*・ω・)
というのも、小学生以来乗ってません๛ก(ー̀ωー́ก)
近いってこともあるのですが。
そうそう、ニュースで見たのですが、新車両が加わったみたいです(ง ˙ω˙)ว
コメントへの返答
2017/08/08 21:04:13
私の所からだと貴生川まで1時間20分ほど掛かりますね
JRでも近江鉄道でも所要時間は殆ど変わりません

今回はその新型車両を見るのが目的でした!
SKR401 本当にピカピカでした(笑)

10月3日頃から乗れると思います
また機会を見て行ってみようかと・・・

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何シテル?   09/02 22:50
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