青バンのブログ一覧

先日譲って頂いた、クーパーシートを青バンにインストールしました。

青バンの内装とは思えない高級感です。

しかし、久々に高めのアイポイントとペダル周り。かなり違和感があります。
尖りヘアーが天井をこすります(笑)

そして、ハンドルとシートの位置がズレた…

今回外したコブラシートを良く見ると、ちゃんと左にオフセットされてました…。
さすが、Ｙさんからの譲り受けモノです。

まぁ、その内なれると思うので、当面このまま～(笑)

今日はいろいろ作業できて、ちょっと楽しい(笑)

リアの嫁さんシートに２点式のベルトを付けました。

荷室のフロアに穴開けて、付属のネジ（片側はアイボルト）を締めて完成。

ベルトは運転席の４点とお揃いのSECURONです。

今回、穴開けにドリルの刃を新調したところ、今まで一つ１５分程度かかっていた穴開け作業が、数十秒に短縮されました…
電動って素晴らしい(笑)

取り急ぎ、シフトの位置を手前にすべく、シフトエクステンションを交換しました。


交換するのはマルヤマ製のモノで、今までのモノより若干長く、角度がキツくなっています。

早速取り付けてみたところ、少し手前に来て、改善されたか気がします。たぶん。
ブラシーボ？

あと、試しに、シフトエクステンションを２つつなげて見ました(笑)
シフトレバーの位置はなかなか良さげですが、レバーが長くなりすぎのため、ストロークが凄くて、話になりません。
まるで、昔のバスの様です(笑)

とりあえず様子見です。

アイボルトは取り付け用の穴開けだけでタイムオーバーとなりました。

先日、譲ってもらったCOBRAのフルバケを装着しました。

早速、座って見ると・・・
下半身＋肋骨下位までのサポートがたまりません。
ペダルを上から踏みつける様なポジションも、普通の車のポジションに近づきました。

・・・しかし・・・
足下のドラポジと引き換えに、左肩を入れないと、1速へのシフトが届かなくなりました汗
背中が凝ってます・・・汗
ハンドルももっと下に下げて、手前に来ないとちょっと違和感ありまくりです。

シートだけじゃダメなんですね～。
ベストなドラポジ探して行きたいと思います。

あと、
ウッドなステアリングとフルバケの組合わせは「ナイ」です笑！カッコ悪い～
3点式のシートベルトもやる気が感じられません笑（公道は4点式ダメなんでしたっけ？）

そして嫁から・・・
「車の方向性が見えなくなってるけど、気のせい？」

気のせいじゃありません・・・

ラゲッジルームランプを取り付けしました。

運転席、助手席、観音扉と連動させようと思いましたが、どうやって配線とスイッチを配置すべきかわからず断念。
観音扉のみのスイッチとなりましたが全然ＯＫです。

結局、電源はルームランプの＋を分岐させ、リアまで延長。
マグネットスイッチ→ランプ→アースと接続して完了です。
途中、検電針で通電を確認しながら作業。

配線は、カーペットとドアの縁を利用して上手く隠れました。

昼間は照らし具合が良くわかりませんでしたが、夜点灯して試したところ、ピカーッと荷室を照らしてくれました！！！
ナイス♪

久々に「使える」ＤＩＹ。会心の一撃でした。ｽﾞﾊﾞﾄﾞｷﾞｬﾄﾞｶﾞッ