青バンのブログ一覧

先日の浜名湖でゲットしたローバックシートを、リアに取り付けました。

今まではジムニーのベンチリアシートが付いてましたが、どうせ、一人しか座れないので、キャプテンシートに変更です。

…と、言っても、半ば強引に荷室フロアに穴を開け、ストレスプレートの代わりにデッカいワッシャーを挟んで、ボルトで固定しただけです。
蹴り込んで見ましたが、ビクともしないので大丈夫でしょう。多分。

今後、シートベルトがないので、２点式を取り付け予定。


取り付け後、早速、嫁さんを乗せ、近所をぐるっと周りましたが、尻、腰が固定されてて、非常に乗り心地が良いとの事。


自分が使うハズだったのに、ちょっと残念…

チャイルドシートをハイバックジュニアシートへ成長させました～

５点式ハーネスのチャイルドシートだと、オマタの部分が痛いとの訴えを受けていました。

と言うことで、助手席にジュニアシートを設置。

カーメイトの製品です。
レカロのＯＥＭだそうで、見た目まんま一緒、ロゴ無しなだけでお値段は１/３です。
こりゃ良い。

シートベルトの長さを調整して、完了。

子供も気に入ってくれた様子で、積極的に座ってくれました。

助手席を奪われた嫁さんは、もちろんリアシート行きとなりした。

シフトノブ交換しました。

ずっとイモネジが見つけられず、取り付けできなかったのですが、ホムセンに行ったらあっさり発見・・・。

前車の時に使用していたモノで、確か高円寺の古着屋で買いました。

かなーり重めのノブで、シフトチェンジのフィーリングは純正とは全くちがう操作感。
この操作感は好みが分かれるところですが、握り具合も含めて、私的には良好です。

しかし、メッキのノブにウッドのステアリング、、、車内に統一感がないですね。。。

フロントのオバフェン取り付けの際は、アウターヒンジ部分の加工が必要な事をすっかり忘れていました汗

リアの事ばかりに気を取られて・・・。

このまま取り付けてもドアの開閉には問題ないけど、やはり浮いて取り付けるのはＢ型としても作業が雑すぎます笑

ホムセンが開いたら、糸鋸とヤスリ買ってきて削り落とすこととしま～す

リアにスペーサを入れて、１６５タイヤを履かせて見ました。

オバフェンつけて、コレで３０５に望みます。
しかし、ボディに穴あけるの抵抗あるのでどうしようか迷ってます。。。

スペーサ入れた事で、テッチン１４５タイヤでもフェンダーレスでツライチ（正確にはチョイはみ出してますが）なって見た目がドッシリとなりました。

リアがネガティブになれば、もっと良かったのに・・・涙