青バンのブログ一覧

１０ｍｍのスペーサが入ると、リアはこんなにはみ出します。。。
フェンダーなしでもOK？？？

ポジティブ具合がひどいので、上側より下側の方が若干収まってる感があります。
一緒にネガキャンキットも逝ってしまうか～笑ｗｗｗ

３０５に向けて、スペーサを買わなくては！

・・・ということで、先日DAVIDさんに行ったとき
「ワッシャーを挟んでどれだけ必要か計った方がよいよ」
とのアドバイス通り実践してみます。

ホムセンで調達してきた頑丈そうなワッシャーを挟んで→タイヤ付けて→回してを繰り返し作業していきます・・・。


1枚・・・
2枚・・・
3枚・・・
4枚・・・
やっと擦れてる音がなくなりました！

何度か接地して締め付けを確認して回してを繰り返しますが、やはり擦れてません。

ノギスで厚みを計測すると、ジャスト1cm！
10mmのスペーサが必要なようです。


ホイールスタッドの打ち変えも必要ですな～！
３０５までにネットで注文して作業しよう～っと！

梅雨入りを前に、前後のウィンドウゴムを交換しました。

朝イチバンにガレモWestに車を預けに行きます。

なにもなければ、作業時間は２～３時間との事。
ゴムを外してみて、ミミ部分が朽ち果てている場合もあり、その場合は板金屋さん行きとなり、今回の費用も外さないとわからないそうで・・・。

不安を抱えつつもいったん帰宅。
市営地下鉄の駅が近くにあるので、意外に時間がかからず帰宅できました。

お昼を食べていると、ガレモから電話が来て、無事作業が終わったとの連絡。
ミミは朽ち果てることなく残っていたそうで、安心しました。

フロントウィンドウのゴムタイプは複数あるようで、以前ループから、見た目のＯＬＤ感にこだわらなければ、後期型の厚いタイプが良いとの話を伺っていたので、そちらをチョイス。ガレモメカニックのＳ藤さんも同意見との事でした。
リアウィンドウは選択肢はないそうです。
ただ、リアウィンドウのゴムは若干フィッティングが悪く、ガラス屋さんも苦労していたそう。。。

工賃は部品代含め６マソ強。
正直高いですが、まぁしょうがないか・・・。


出来上がりはやはり、新品パーツ！
この部分だけ、新車の輝きを放ってます！
ゴムの弾力もまったく違います。プニプニ。


KUREの「ラバープロテクタント」も同時購入したので、スプレーしてゴムメンテしていこうと思います。

今日は距離計（正式名称は何だろう）を直すのに挑戦してみます。

センターメーターはサイドにある二本のネジで止まっている様子。
とりあえず、コイツを外して、メーターごと前にずらしてみます。

汚い・・・

何かブッシュの様なものがメーターとエンジン側の鉄板に挟んでネジ止めされていました。

スピードメーターのケーブルを外し、メーターのサイドに止まっているネジを外してメータを外そうと思いますが・・・
このネジに合うレンチがありません・・・涙
サイズがわからないので、小さいモンキーで緩めて、後はフィンガーレンチで回します。

ガボッとメータが外れました！

後は先日アイランドブルーさんに教えてもらった通り、カシメてある３箇所をこじ開けて、距離計の一番小さい数字をコリコリ１周桁が変わるまで回して見ます。

後は元に戻して終了～。

コレで動くのか・・・。

近所を一周してみると・・・



動いた～！！！！！
半年ぶりに距離計復活です！



意外に簡単に出来たので、次回も自分で直してみようと思います！！！

今日は代休。
天気が良いので、車を洗いました～。

最近良く洗ってます。

ウチの車も磨けばまだかろうじて輝く事がわかったので、暇があれば洗ってあげてます。

水を直接かけないで、雑巾がけのように濡れタオルで吹き上げ
先日LIMITさんに行った時に、サークルと一緒に買ったAUTOGLYMで磨きます。

細かい磨き傷？？は残りますが、くすんでいたのが明らかに輝いたボディに変わりました～。



洗車が終わり、鍵を開け車内に入ると、カーペットが・・・涙