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みんトモの方、通りすがりの方？
あけましておめでとうございます。

大晦日に実家に戻り、年越しソバを食べ、おせちをつまみ、お雑煮を食べ、お家に帰って参りました。
猫の自動餌やりマシーンを使っても一泊二日がいっぱいかな💦

（訳：カリカリ切らすなよ）

今朝は朝寝坊したので、初日の出は拝めるはずもなく、代わりに初日の入りを撮ってきました。




明日は、大分方面に行ってきます♪

センターのタッチパネル無反応のその後です。
カーナビの画面から他の操作画面に戻れなくなる症状が一度出ただけで平穏？な状態でしたが、ディーラーから「バージョンアップ（何の？）するから来てねー♪」と連絡もらったので、とりあえず持っていくことに。
ディーラーの担当の人に、トラブルの状態とカーナビ自体のダメさ（走行中に自車カーソルがバックしていくことがあるとか、交差点を曲がると時々画面上の道路から外れて道無き道をカーソルが走っていくこととか）を伝えて、コーヒー飲みながら待つ事30分。
「バージョンアップ（何の？）終わったので、これで様子見て下さい！」
…とりあえず様子を見ることにします。

ちなみにこのディーラーはシトロエンも取り扱ってまして、C3の実車を見ることができました。





こんなに小さかったっけ？
前車のキャプチャーより小さく感じます。…でもキライじゃない😁
次はまた小さいクルマにしようかな？と思わせるC3でした。

タッチパネル、完治してるといいんですけどねぇ😁

（2018年1月7日追記）
謎のバージョンアップ後、大分方面往復、しまなみ海道→松山→フェリー等、2,000キロ弱を走りましたが、タッチパネルのトラブルは起きていませんし、勝手にカーナビの自車カーソルが逆走を始めるようなひどいことも発生していません😁

ただし、カーナビの自車位置の精度の低さは変化ないかなー。特に交差点の右左折で少し手前に別の道があると、かなりの確率でそっちを走っています😁
比較的早めに正しいルートに自車位置が戻るようになった気もしますが…気のせいレベルかも。
特にデメリットは見られません。ブルートゥースの再設定は必要でしたけど。

クルマとBluetoothで繋がる公式のアプリがあるということで、App Storeでダウンロードしてみましたよ。




すごくお役立ち！…かどうかは今のところ微妙ですが、エンジン始動、停止の都度、勝手にデータ収集してくれるので、データマニアの方、ドライブの記録を残したい方には良いアプリかも。
期間別に走行距離や平均燃費を表示してくれたり、メンテナンス時期の目安を教えてくれたりします。

まあ、無料アプリなので害がなければ入れっぱなしで、色々触ってみようと思います。

約1ヶ月で1,000kmに到達しました。
前の車に比べて、斜め後方の視界が良くないのがネックだけど、所有欲は満足かなぁ😁
燃費も街乗りがほとんどでも14km/Lくらいなら、キャプチャーさんより良いくらいだし。
予想外だったのは、軽油が意外と高いこと。100円くらいのイメージだったんだけどなーって、年がバレちゃうかな？

先週の火曜日のこと、お仕事終わっての帰り道、突然センターのタッチパネルが真っ暗に💦

パネルをポチポチ叩いても反応なし。でもFMラジオは何もなかったように鳴っています。

タッチパネルが逝ってしまうとエアコンから何から何の操作も出来ないので、これは結構大ピンチです！

とりあえず、コンビニに寄ってエンジン切って再始動。

…
…
…

生き返りましたー♪

ちょっと冷や汗かいた😁

ディーラーの担当さんの話だと、数件そんな症状が出ているそうです。

皆さんも同じ症状になったら、一度エンジン切って再始動してみてね。
（なりたくないでしょうけど）