<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>レセコン / レセコンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/</link><description>レセコンです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 17:45:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>レセコン / レセコンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/</link></image><item><title>修理したら翌日また</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/37291009/</link><description><![CDATA[ヤマコン３０万かけて、フロント周りを修理したのに、車高を下げたのを(元々ベースより高いので、僅かに１.５位？)忘れて前進でコンビニにgoしたら、バキッって
あらら、左右に穴が(汗)
これでは、雪道すら走れないので、外しちゃいました
さて、修理どうしましょう
自分で出来るかな？
...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2016 23:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>EK9が後期マスクで復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/37025767/</link><description><![CDATA[漸くEK9が納車されました
あれだけのダメージを受けたのに、走行問題なし
ついでに後期マスクに変更
追加修理で、屋根の凹み３ケ所、リアフェンダー（デカール部分）の凹み、リアバンパーの傷修理等入りましたが、持ち込み中古部品（要塗装あり）のおかげで、見積もり額の８割弱で済みました
直して良かった ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 12:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>😏EK9間もなく復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36899688/</link><description><![CDATA[間もなく、復活のEK8です
何故か、息子より楽しみです
ついでに、ヤマコンも修理頼みました
何故か割高のヤマコンですが(T-T)...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2015 16:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>輸入車販売代理店で何故?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36827366/</link><description><![CDATA[息子が友人の車買いに付き合って、もらって来たそうです
日本の名車達のカレンダーです
粋ですね‼
表紙30Z･PCG10･スポーツ800･初代RX7･ビート&amp;S800･セリカLB2000GT･ジェミニクーペLS が２ヶ月毎に載ってます 
でも、何か漏れてる車があるような気もします...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 21:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>その６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36819750/</link><description><![CDATA[AT 210とAT 211のマフラー交換
AT 210は純正に
AT 211はGTのオートマ仕様バットムーン製にフランジを加工して取り付けました
AT 211のフロントパイプは、直径がオートマ仕様と同じ４センチで助かりました
AT 210GTのパイプは５センチで、取り付ける際にフロント側のフ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2015 12:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36819645/</link><description><![CDATA[板金屋さんから、届いた中古ボンネットを装着したら、左側のフェンダーとチリが合わないとか
見に行ってみたら、確かに最大２センチ位の段差がありました
ボンネットの左側端が破損し押し潰されてました
販売業者に返品を要請したら、某有名運送業者の扱いが悪く、ままあるとか？
(ボンネット乃端って、そんな ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2015 12:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36818032/</link><description><![CDATA[カリーナの塗装変え、これで一先ず終了です
黄色い帽子でスプレーを計７本調合作成してもらい、塗装し直しましたが、クリアを吹き付けても、艶消し状態で、諦めました
今は前期EK9から取り外していた純正フロントスポイラーを分割加工、塗装して、現物無理やり取り付け企画中です
下塗りをもう一本吹き付けて、 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2015 01:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36817778/</link><description><![CDATA[ヤマコンにつけてたTRDミニエンブレムの赤黄マークで、ネクタイピンを自作
他にも、VAN ロゴキーホルダーについていた定番の丸VANだげ剥がして３０年以上前のシルバーピンに接着剤で
PRGRのグリーンマーカーをゴルフドライバーとアイアンの二本作りのピンの上に接着して作成
ゴルフ止めてはや５年以 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2015 00:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36817633/</link><description><![CDATA[息子の就職先が決まり、Ek9を修理に出しました
フレーム修整、足回り交換その他諸々で見積は、８０万
なので、集めれるものはヤホーにて調達
結果、外装新品は
フロントバンパー、スポイラー、グリルのみ
新品(高いと思ったらまだ塗装済があるとか)
ここから、追加作業が発生
屋根が二ヶ所大きく ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 23:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>今日はストレスMAXなんで、連打その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36817426/</link><description><![CDATA[駐車場にて、よそ見運転してたら、ステップのガードパイプにごつん、慌ててバックしたらフロントスポイラーが真ん中から捲れてしまいました
元に戻すも、変形しフェンダーも凹んでる為か、アスファルトをズルズル
宿の番頭さんに見つかり、相談したら、翌日には針金で固定してくれてて助かりました
板金屋さんに用 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 23:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>ついに出ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36440350/</link><description><![CDATA[ショートではありませんが、ＭＡ５６型ＸＸ(２８００ｃｃ)です
貴重なセミトレ４独です
ショートＴ(Ｒ)Ａ５５型ＬＢと同様、現存台数は数台あるかないかの激レアのフルオリジナル
それも、当時のスポーツカーの代表的レッド
このまま乗っても風格があり渋いし、全塗装するのもよし
でも、車体重そう
 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2015 14:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマコン頑張る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/36211261/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です
少しばかり持て余してましたが、やはりヤマコンは手放せないと実感してます燃費は兎も角一番は好きな８１であること
そして扱い安くいざという時は狼になるポテンシャルがある事でしょうか
古い人間ながら(だから)か居住性を無視したスタイリングは今の車にはありません
最近ブッシュの劣 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 22:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレム加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/35662891/</link><description><![CDATA[Ｒ３４のエンブレムをまんま流用してましたが、プライドが許さず、艶消しに塗り直してみました
出来は今一ですがブラックで車体色とマッチ？してます
...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 17:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>６MTカリーナGT復活でヤマコンはコレクション？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/35491412/</link><description><![CDATA[久々の投稿です
車への興味も薄れその間死んでました（笑）
さて、ヤマコンは任意保険を解約しコレクションとなってますが、久々に乗りたくなり車や人のいない田舎道を走ってみました
やはり手放しくたくないという思いが込み上げてきました
普段の足用に６MTカリーナGTの車検を通して乗ってましたが、６M ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 18:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>友が亡くなりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34974284/</link><description><![CDATA[2代目後期角目セリカに乗った時、みん友さんになった方が長きに渡る闘病の末、召されました

生前お見舞いにも行けず後悔ばかりです

懇願成仏
...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 21:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34896118/</link><description><![CDATA[内臓の治療で整体に専念してたレセコンですが、何か大切なのに忘れてた事を思い出し、いざ隣県の学問の神様で有名な神社まで走り、拝んで来ましたぁ
今年は二男の大学受験二回目、三回目は回避しないと

でも、高校受験では御利益がなかった覚えが(汗)

...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 14:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>EK9は直す（直るの）か、部品取か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34745382/</link><description><![CDATA[EK9はこうして一回転して、フロント全損特に左Fショックが横方向から潰れました
さて、修理可能か先ずは状態を確認せねば
と、いう事でほぼ全塗&amp;部品交換で「９３６カラー」に変身したAT211が息子の当面の愛車です
少しお灸をすえねば
６MTGT復活も考えましたが、非力のAT211で我慢 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 01:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>首都高トラウマ払拭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34701922/</link><description><![CDATA[昨夜も船橋を目指し雪の東北道をひたすら南下
途中、草加の健康センターで仮眠、朝再び走り出し、気が付けば外環の真下を走行(ナビは外環走行)

また、何時ものように気が付けば川を渡って
首都高銀座へ一直線

途中駒形・で船橋から私を誘導するために来た友人と待ち合わせ、同じツートンカラーのＧＺ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2014 16:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>カラーコード９３６へ前進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34693384/</link><description><![CDATA[今日も山道を登って湯治へ

除雪が入ってたので、普通に前進出来ましたが、・入り口近くにて止まる寸前、焦る余り吹かしすぎていきなりのドリフト

そのまま、・の玄関前ロータリーを通り抜け、入り口近くの・にスライドイン
予期せぬ曲芸に呆然唖然、・の番頭さん出てくるわ(汗)

ＦＲって本当に雪 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 22:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマコンバックで坂道上る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34679259/</link><description><![CDATA[何時もの湯治に着ましたが、圧雪路面が凍結しており、どうしても、途中で登らなくなります(ガソリンが空に近い性もある？)

レセコンはここ二十年近くＦＦか４ＷＤで雪道を凌いで来ました
ならバックでＦＦ化にしてしまえば登る筈

やりました、幹線道路入り口から温泉までの３キロ山道の登り車線をバックで４０キロ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 14:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>漸くコンパウンドして梱包完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34646614/</link><description><![CDATA[みん友さんへ送るため、暫くリビングに居座っていたAT210カリーナ用バンパーですが、今日漸くコンパウンドでコジコジ（But、約１年庭に放置していたのと、２月の大雪に埋もれ車に引きずられ傷だらけ）、久しぶりの大型梱包でテープだらけになりましたが、黒ニャーに集荷依頼の電話をかけて、一安心したレセコンでし ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2014 17:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>一昨日は湯治に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34638518/</link><description><![CDATA[高湯温泉玉子湯に行って来ました

独自源泉の硫黄風呂は最高でしたぁ

久々のＦＲでの圧雪急登道でしたが、初代ＪＺＸ８１とは全く違い、ＬＳＤ効果か？ＴＲＣをオンにしてもオフにしても、マニュアルモードで楽々ガンガン登りました

夕方は圧雪高速で仙台に行き、融雪剤を沢山浴びたヤマコン

ま ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2014 01:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>お初雪、オープンリビングは寒い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34623599/</link><description><![CDATA[何時もの初雪とは違い、量より質が悪いです
寒気の影響か、圧雪してつるつる路面です

昨日、吾妻山側の平地は夕方から降り始めたのですが、次男の進路先決定の面談に仙台市まで高速で

やはり県境辺りは、視界不良の大粒大量の雪で道路も圧雪、幸い凍結はしてなかったので、面談時間にぎりぎりの状態もあり ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 10:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34601952/</link><description><![CDATA[ハイテンション過ぎて、やりたいことが沢山あり過ぎて、日中リビングを散らかしてます
妻が帰宅するまで片付けないと
今日は

お気に入りのＣＤを編集する為Ｘアプリに取り込み、解体したＸＰのＨＤを外部ＨＤ(消去出来ないソフトがある為か残容量１３．９ＧＢ)として利用し、１１ＧＢを使ってしまいました ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2014 20:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の決断～拡散希望です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34592944/</link><description><![CDATA[東日本大震災により水素爆発した１Ｆ(業界略語です)の風向きの最終到達地区に住んでる私ですが、あれ以来様々な異常現象が起こりました(科学的医学的根拠はありませんが)

当時、我が家の最大線量は庭の芝生で

３マイクロシーベルト

でした

その年以降、庭木(垂れ桜・八重桜等)やタラの芽 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 02:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>盗難ではないですが拡散お願い致します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34583458/</link><description><![CDATA[先日、カリーナ用ディーラーオプションの激レアリアパイザーを購入したのですが、届いたのは

またまた激激レアの

平成９年式ＡＥ１１１系カローラスパシオ

用の物が届きました
問い合わせたら間違えて発送したとの事で返送料を考えると赤字になるらしく此方で処分して欲しいとのこと
商品自体は ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 22:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>カリーナのドア交換～独り悪戦苦闘の末、息子に救われる～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34570262/</link><description><![CDATA[昨日は午前中から（因みに自宅療養中ですが、順調に回復し予定通り来月１１日より復帰予定で

す）、独りで重量物の取り付けに悪戦苦闘、諦めかけたところ息子が帰宅、また大学に行くから忙し

いという所を

「一本ボルト取り付け出来れば、何とかなるから手伝ってくれって」

ってお願いしたら、 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 12:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマコンスタッドレスタイヤに交換～出来れば乗りたくないけど～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34570161/</link><description><![CDATA[とうとう１２月に突入するので、中半やけくそ気味で「新古品１３年製造の２０５／５５Ｒ１６　４本送料

込み１７千円」をヤホーで購入、ｍａｄｅ　ｉｎ　…まで確認せず（ってか説明なし、やはりｃｈｉｎａでした）

ホイルは、このまま純正でと考えてたけど、ついヤホーをチェックしたら９１ツアラー系の綺麗 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 11:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>ハケ塗りの手間が省けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34563263/</link><description><![CDATA[現在９３６（ダークパールマイカ）に昭和の職人的ハケ塗り全塗装を試みてるも、こういう部品があると、正直本当に助かります
でも、出物は何故か運転席ばかり
残りはやはりハケなんかな？（凹）
因みに、ＧＴからの解体部品で９８０円です（送料は・・・）
...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2014 02:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>Xmas特集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34553531/</link><description><![CDATA[WEaretheworldのCD見つけました
ついでに、Xmasということで
ワム：ラストクリスマス
マライアキャリー：ホワイトクリスマス
に、極めつけの
山下達郎：クリスマス・イヴ？だっけ
を手配
そして、発売時期を逃した名曲
桑田佳祐：白い恋人達
を車で聴こうかなと
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 17:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>何処にある？ＷＥ　are the world</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34534203/</link><description><![CDATA[マイケル・ジャクソンプロデュースの名曲

好きなんですが、ＣＤが欲しくて、ヤフオクのＣＤジャンルでようやく見つけました

てっきりシングル盤と思って、楽しみに待っていたら、昨日到着

ん？、ＣＤにしてはやけにデカい

開封すると、あちゃー、レコードでした

でも、学生時代に大枚叩 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 01:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>痛車で済まなくなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34517288/</link><description><![CDATA[今せっせと愛車紹介してますが、肝いりのＡＴ２１０カリーナの投稿に失敗してしまい凹んでます

モチ上がりましたら、連打

「ようこそＡＴ２１０カリーナワールドへ」

現在ＡＴ２１１カリーナを

手塗りでダークパープルマイカ（９３６）

に全塗してる途中です

予算２万円＋α
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 00:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>今のご時世：少し真面目に思う事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34513314/</link><description><![CDATA[最近、特に思うのですが、今日本はあらゆる意味で病み、狂ってませんか？

政治の場は相変わらず、

選挙費用７００億円も無駄遣いしての大義なきお祭り的いつもの衆院議員解散

これを政策に充てれば、例ですが（朝日試算）

尖閣警備強化のために、海保の大型巡視船を１０隻新造＋２隻改修し「尖 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 12:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>また一人名優が亡くなりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34496761/</link><description><![CDATA[今日のYAHOO記事で

高倉　健　さん

が亡くなった事を知りました

私の親父位のお歳でしたが、立ってるだけで、画になる、存在感がある、俳優はいたでしょうか

遺作となった「あなたへ」は、最愛の妻を亡くし、不器用な、切ない人生を送った仕事男を見事に演じ

ました

原作を ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2014 13:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>車道楽をご紹介致します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34474468/</link><description><![CDATA[これから、私の車歴をご紹介いたします
詳しくは愛車紹介が続きます
みんカラは３度目です
最期は２ちゃんでも叩かれた恩方々により、ブログが炎上してしまい止む無く退会しました
今度は、炎上しないようまともな方との出会いを求めてます
愛車を紹介すると、ばれそうですが私にとって車歴は人生を反映して ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 19:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>８１ヤマコンの現存数について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34468453/</link><description><![CDATA[聞くと、意外に少ないみたいですね

私のは車高がやたら高くて見た目NGですけど、まだヤマハ製ダンパーが効いてます

欠品は

２．５ＧＴTWiNTURBO

のエンブレム

とセンターコンソールの蓋が壊れてる

位です

(どなたかエンブレムだけでも余りがありましたら譲っ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 20:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>８１マークⅡについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34464744/</link><description><![CDATA[以前解体屋でまだ書類付きの８１エクセントトーニング(走行１２万キロ)が格安で出てまして、内装を見ると覚えのある前席オプション専用シート、ステアリングを見て、これはまさか「ヤマコン」？と出品業者に問い合わせた途端に即決になってしまった事があります

みんカラでヤマコンオーナーを探すも、全くおりませ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 00:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>漸く公道復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34369593/</link><description><![CDATA[昨年３月友人よりいただいた拘りの５速マニュアル（受注生産だとか）１．８Siマイロード改GT仕様で

すが、半年も経たない８月にふとした不注意より直角縁石の端から乗り上げてしまい、操縦不能と

なった車は対向車線の縁石にぶつかり停止

左前輪はロアアームが千切れるほどの損傷を負いましたが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2014 17:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>初代JZX81GTです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34352987/</link><description><![CDATA[H３年式の２．５GTです

H６年に３年落ちで購入しました（価格が相場の2／3)

まっすぐ走らずフィット感が持てず不満だらけでしたが、我慢してH１４年まで乗りました（後にF・R共

に事故歴のある車であるとわかりました）

と言ってもほとんど妻の通勤車で、私は長距離通勤用に購入した ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2014 19:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>メイン車を紹介します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34306462/</link><description><![CDATA[そろそろ愛車をちっとずつ紹介してこうかな
これが、普段乗りだった車です
年配のワンオーナー車を静岡より購入し９年目突入、走行１８万キロです
一昨年、車検切れで一時抹消してましたが、大学生の息子が乗り始めました
一応改造車扱いで（車高がTRDローダウンサスで低くなったため）、型式・類別番号が消 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2014 22:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>初遠乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34298286/</link><description><![CDATA[目指すは

秋田県男鹿半島
今から２４年前、入社３年目の一年間だったけど一番結束して、盛り上がった仲間との親睦会と言うか、数年前に退職後間もなく親分(所長)が亡くなり、今度は今年７月に同年の元同僚が亡くなり、みんなで偲ぶ会を

僅か１４人の営業所だったけどもう２人が亡くなってしまった
参 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 20:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>宜しくお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2313800/blog/34275239/</link><description><![CDATA[久しぶりにみんカラ再開しました

今度の車は８１マークⅡヤマハコンセプトです限定販売３００台らしいですが高価過ぎたせいか、実際は２００台売れたかどうか微妙な車です

ベース車よりレスポンスは良く扱い易いと思いました
が、ヤマハ製ダンパーを装着したらベース車より車高が高くなった変な車です
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 23:34:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>