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takashi-sの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2017年3月7日

30分クイック車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
訳あって早めに車検を受けることにしました。

前回同様ユーザー車検を考えてましたが
3月は繁忙期で運輸支局は大混雑。

早朝出向き1枠のレーンに並び車検証発行までとなると5時間拘束されます。

今回は車検のコバックでスーパークイックを受けることにしました。
2
予備検査場で光軸調整した場合のユーザー車検との実際の差は7000円程度です。
(これが店側の利益ですね)
家から近いし30分で終わるし日給分を買う感じ。

リフトで上げてタイヤ外して点検して記録簿作ってくれるので こんなお得な車検はありません。

ただユーザー車検同様 予約を入れて自分で整備できる人向けの車検システムとなり引っかかれば再検査となります。
3
冷却水は規定値内でしたが少なめでしたので指摘され その場でMAXまで補充されました。

それ以外はなんも問題なし
無事合格
これで2年乗れます。

自賠責保険   21530円  (19か月)
重量税      24600円
検査印紙     1100円
自動車審査証紙 1400円
点検料       7392円

 合計       56022円
4
4月から自賠責の値段が少し下がるようです。

走行11万キロオーバー
ここまで走っても前乗ってた外車と違い国産車は消耗品の耐久性もあるので使えるものは使っていく考え、必要最低限の整備で乗り切ろうと思います。

予備的整備にかけない分 日頃の点検と兆候をいかに感じ取れるかが重要。
次の車検まで故障なく乗れるといいなぁ・・・
コーティング

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この記事へのコメント

2017年3月10日 2:42
こんばんわ。

私は去年の今ごろ車検でした。ということは、来年の今ごろ車検です。(笑)

車検は最低限の出費で抑えて、タイヤとかガソリン代に資金を注力できればベストですよね ^^
コメントへの返答
2017年3月10日 6:00
おはようございます!

そうなんです~ 
全ては走る為の経費に回すので車自体にお金をかけられないのが現実で・・・ 

1年に100回以上タイヤ交換でジャッキアップするのでその際点検に目を光らせていきたいと思います。

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ドリフトとグリップを楽しんでます。 スピードを求めるよりも車をコントロールする事が好きです。 走るのが大好き、峠やサーキットでお会いした時はよろしく...
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