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2009年12月28日

シトロエンC2のダンパーの油洩れ

最近シトロエンC2の乗り心地が悪い。
タイヤが減ってきたからかと思ってだけど、スタッドレスタイヤ履き替えの時にリフトアップして見せて貰ったら、フロントの左とリアの両側に油洩れが。フロントの方が盛大に洩れてた（写真はフロント左）
フロントはゴミが付いてなかったので洩れはじめとかタイヤシップの人が言ってた。
走行距離は94000km弱でフロント油洩れ
リアの左右２本は前に油洩れおこしたので交換したのでリアは43000 kmぐらい
ダンパーの純正交換か社外品交換だな。来月の終わりぐらいまでに考えるか。

ついでに先日ゲットしたスタッドレスタイヤに交換しました。とりあえず柔らかいスタッドレスタイヤとインチダウンで一ヶ月ぐらいしのぐかw

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Posted at 2009/12/28 17:43:32

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この記事へのコメント

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yαmamotδ 2009年12月28日 19:41 あんまり走ってないと、こうなる見本だね！年内中に　お宮まで3往復で完治！　ﾀﾌﾞﾝ	コメントへの返答 2009年12月28日 19:49 やっぱり走ってないせいですか!? なおさら悪化してしまいますw なぜかみんカラの表示がおかしい・・・リンクとかタグがそのまま表示されてしまう。
Clio7010 2009年12月28日 20:30 《》なら純正のｶﾔﾊﾞがありえんぐらい高いから即社外品、ついでに車高調のパターンですね(;^_^A バネもヘタってるはずですよね・・・・(笑)	コメントへの返答 2009年12月28日 20:42 ご無沙汰です。前に見積もりとりましたが、C2VTSの純正は社外品よりも安いです。純正＝モンロー＜KONI＜ビルな感じでした。やっぱバネもヘタってるかな・・・w いっきに車高調までいくか悩むところです。
らくたろう 2009年12月28日 20:57 特注品のいいブツがｗ新倉PAでお渡ししますか？ｗ	コメントへの返答 2009年12月28日 21:05 例の特注品ですか。でもオレの目指すジェントルな走りには合わないような。らくたろう工房の格安交換工賃込みですよねw 悩むところです。
Clio7010 2009年12月28日 21:04 ↑おお☆ そう言えば！すげーラッキーですね♪	コメントへの返答 2009年12月28日 21:09 ラッキーかもでも要オーバーホールなブツなのでその時にある程度好みに調整できれぱリーズナブルか。
koi-d 2009年12月28日 21:24 純正が安いというのは魅力ですね・・・やはりここは、らくたろう工房の逸品でしょうか！？	コメントへの返答 2009年12月28日 21:42 逸品にも惹かれますが純正でもとかいろいろ悩むところです。
くま朗 2009年12月28日 21:41 乗り心地重視ならまちがいなくコニがお薦めですよ〜！リヤもものすごく柔らかくしかも安定します。	コメントへの返答 2009年12月28日 21:45 コニは硬いと聞きましたが乗り心地いいのですか、しかも安定してるとは。良さげですね。情報ありがとうございます。
くま朗 2009年12月28日 21:48 あ、補足です。伸び側がものすごく伸びるので、それ故に柔らかく感じます。縮み側はそれなりです〜（笑）	コメントへの返答 2009年12月28日 21:53 お〜更にくわしくありがとうございます。参考になります。
なかむぅ 2009年12月29日 0:45 ジョーヌラC2に銀エンケイ、ガンメタとは対照的ですが悪くないですね年明けと言っていましたが、履き替え早かったですね。スタッドレスも今シーズンで終わりか･････ダンパー油漏れが心配です。ここは是非ともアラゴスタらくたろうスペシャルへの交換をオススメします♪ らくさんも協力してくれるかも!?	コメントへの返答 2009年12月29日 3:11 早めに交換しました。油洩れはぼちぼち考えましょう。
いしてつ 2009年12月29日 1:49 みんカラの投稿画面の下の方に「HTMLタグ」って項目があると思う（PCの場合) そこの「有効」にチェックをいれないとリンクとかソースのまま表示されちゃいますよ	コメントへの返答 2009年12月29日 3:09 お〜ありがとうございました。いつのまにかこの項目さわってしまったようです。
danjoe 2009年12月29日 3:25 こんばんはうちのエナペもそろそろかも知れません(汗)	コメントへの返答 2009年12月29日 21:52 エナペとかはオーバーホールで復活するんですよね。一生ものとか聞きますが、いいな〜
ろくお 2009年12月29日 18:06 こんばんは。 MyC2もお漏らししていないか、チェックしないと。漏れていたら、足を交換する口実が！	コメントへの返答 2009年12月29日 21:55 フツーはオイル洩れしないはずなのに。サーキットとかも行かないのに。サスに負担かけるような所ばかり走っている →少し覚えあり(笑

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Clio7010 2009年12月28日 20:30 《》なら純正のｶﾔﾊﾞがありえんぐらい高いから即社外品、ついでに車高調のパターンですね(;^_^A バネもヘタってるはずですよね・・・・(笑)	コメントへの返答 2009年12月28日 20:42 ご無沙汰です。前に見積もりとりましたが、C2VTSの純正は社外品よりも安いです。純正＝モンロー＜KONI＜ビルな感じでした。やっぱバネもヘタってるかな・・・w いっきに車高調までいくか悩むところです。
らくたろう 2009年12月28日 20:57 特注品のいいブツがｗ新倉PAでお渡ししますか？ｗ	コメントへの返答 2009年12月28日 21:05 例の特注品ですか。でもオレの目指すジェントルな走りには合わないような。らくたろう工房の格安交換工賃込みですよねw 悩むところです。
Clio7010 2009年12月28日 21:04 ↑おお☆ そう言えば！すげーラッキーですね♪	コメントへの返答 2009年12月28日 21:09 ラッキーかもでも要オーバーホールなブツなのでその時にある程度好みに調整できれぱリーズナブルか。
koi-d 2009年12月28日 21:24 純正が安いというのは魅力ですね・・・やはりここは、らくたろう工房の逸品でしょうか！？	コメントへの返答 2009年12月28日 21:42 逸品にも惹かれますが純正でもとかいろいろ悩むところです。
くま朗 2009年12月28日 21:41 乗り心地重視ならまちがいなくコニがお薦めですよ〜！リヤもものすごく柔らかくしかも安定します。	コメントへの返答 2009年12月28日 21:45 コニは硬いと聞きましたが乗り心地いいのですか、しかも安定してるとは。良さげですね。情報ありがとうございます。
くま朗 2009年12月28日 21:48 あ、補足です。伸び側がものすごく伸びるので、それ故に柔らかく感じます。縮み側はそれなりです〜（笑）	コメントへの返答 2009年12月28日 21:53 お〜更にくわしくありがとうございます。参考になります。
なかむぅ 2009年12月29日 0:45 ジョーヌラC2に銀エンケイ、ガンメタとは対照的ですが悪くないですね年明けと言っていましたが、履き替え早かったですね。スタッドレスも今シーズンで終わりか･････ダンパー油漏れが心配です。ここは是非ともアラゴスタらくたろうスペシャルへの交換をオススメします♪ らくさんも協力してくれるかも!?	コメントへの返答 2009年12月29日 3:11 早めに交換しました。油洩れはぼちぼち考えましょう。
いしてつ 2009年12月29日 1:49 みんカラの投稿画面の下の方に「HTMLタグ」って項目があると思う（PCの場合) そこの「有効」にチェックをいれないとリンクとかソースのまま表示されちゃいますよ	コメントへの返答 2009年12月29日 3:09 お〜ありがとうございました。いつのまにかこの項目さわってしまったようです。
danjoe 2009年12月29日 3:25 こんばんはうちのエナペもそろそろかも知れません(汗)	コメントへの返答 2009年12月29日 21:52 エナペとかはオーバーホールで復活するんですよね。一生ものとか聞きますが、いいな〜
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