R1を車検＆不具合診断に預けてきた

前回のブログで「もう今年はスタッドレスタイヤ活躍しないかも〜」とか書いたその日に
雨→みぞれ→雪に変化。ばけしくなってきて、さっきC2で内原のイオンまで行ってきたんだけどもう国道のアスファルト路面にも雪がつもり始めた。さっそくスタッドレス活躍してくれてます(笑

今日はスバルR1でエンジン回すと頻発してたECUエラー（アクセルペダル合理性うんちゃら）を診てもらうため&継続車検のためにスバルディーラーに預けてきた。今回は不具合原因見つけてもらうために少し長めに月末まで預かってもらうことにした。しばらくC2の１台でしのぐことになります。
車検の見積もりとると、諸経費＋24ヶ月点検＋下回り洗浄とさび止めを塗るので諭吉さんが10枚ぐらいとんでいくことになりそうです。サービスフロントの人が言うには7万キロぐらいだと交換部品はファンベルト１万円ぐらいですみそうとのこと。これ以上、交換部品増えないことを祈りましょう。
（上の金額にはCVTオイル交換・ファンベルト交換代込み）
その他にこれから２年間の保証延長プランに入ろうかなと思ったけど、料金が２年前の車検の時から1万5千円程値上がりしてて４万円というビミョーな金額になってるのでどうするか思案中。