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イイね!
2010年08月07日

C2のサーモスタット交換しました。

最近暑いっすね〜

今日はこの整備手帳のように、
シトロエン千葉サービスポイントに以前注文してた部品サーモスタットが入荷したとの連絡があり、交換してきました。
交換した理由等は整備手帳見てください。
とりあえず様子見ることにした。

またC2のオイルが少なくなってきたので、オイル補充に行ってきました。
店はいつもお世話になっているタイヤハウスしばやま
(ボトルキープしている)オイルを0.7L程追加
オレのC2はオイルの減りについては、5000キロあたりで0.5Lほど減ってる計算になる。普通かな? 11万キロを超えたせいでもあるのか?
他のC2乗りの方はどうか気になる・・・
一応オイルは1万5千キロ弱ぐらいで交換を繰り返しながら、都度少なくなってきたら補充しながら乗ってるけど、エンジン自体は快調です。


ブログ一覧 | C2 | クルマ
Posted at 2010/08/07 22:18:49

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この記事へのコメント

2010年8月7日 23:06
オイルって減る物なんですね^^;

悪人は走行距離が・・・なので半年ごとの交換ばっかり
コメントへの返答
2010年8月7日 23:12
R1は1万キロ走っても大きく減らないですよw
そこらへんは枯れたEN07エンジンはよくできてます。
2010年8月7日 23:51
気になるオイルを使ってますね。

このオイル高いのですが、それなりに効果があれば一度使ってみたいナと思っていますがどうなんでしょう?
ちなみに同じ製造元である添加剤のX1は何度か使ってなかなか気に入っております。
コメントへの返答
2010年8月8日 0:02
高いオイルですが・・・
値段分の価値はあると思います。
X1が気に入ってるのなら一回入れてみても損はしないと思います。
高くてなかなか手が出ないですがw
2010年8月8日 20:02
こんばんは~。

5000キロごとに交換しているので、減ってるのが分からないですね。
これだと半年おきになる走りなので、もうちょっと間隔あけようかな。。。
コメントへの返答
2010年8月8日 22:06
以前オレも5000kmぐらいの交換でしたが、減っている実感はなかったですね。
長距離乗ると交換が必要ですね。
2010年8月9日 21:25
オイルを足しながら乗るなんて、本国風。

ところで兄ィは何十万キロまで乗るんですか?勝負する??
コメントへの返答
2010年8月9日 22:19
よく知らんけど欧州では継ぎ足して乗るのが普通なのか?日本とは違うね。

日本で最後のC2を目指す
しろみみC2に勝負を挑むのは無理かなw
一応25万キロ目標〜

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