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イイね!
2011年01月15日

プントエヴォ見てきました

今日はフィアット宇都宮へ行ってきました。
なんで行ったかというと、スバルR1がそろそろ乗り換えかなと思い、足車を探してるところです。
  5ドア
  BセグorCセグ
  排気量は1.2〜1.4前後のNA
といった条件で、とりあえず年内までに考えるかとの気長な感じですが。

目当ての車は
Fiat PuntEvo

ここのディーラーは上級グレードのダイナミックの黒の展示車置いてあった。
でも買うならベースグレードの方かなと思いつつ、展示車を見たり乗りこんだりした。
外見は先代のグランデプントよりもアクが強くなったけど、オレはこっちの方が好み。
展示車の車内に座ってみるとインテリアはなかなか気分でる感じで気に入った。

内装はベースグレードよりもEvoグレードの方がいいね。
でもこの内装は車体色が黒しか選べないのが難点。
ミッションも2ペダルのデュアロジックしかないのも惜しい。

結局、試乗車はなしとのことなので、とりあえず試乗車おろしたら連絡くだいさいということになり、カタログと見積貰って帰りました。

ちなみに他の候補は全然違うクルマですが、
インプレッサXVの1.5MTとか考えてます。
気長に検討するかな。
ブログ一覧 | 車関連 | クルマ
Posted at 2011/01/15 19:51:57

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この記事へのコメント

2011年1月15日 21:41
プント・エボ(グラプン)は良いですねぇ。
アバルトのLHDならなお…
私は昔の方のデザインが好みですが。

全く違う車ですが、その条件だとデミオはどうですか?
MTモデルありますし。
コメントへの返答
2011年1月15日 21:58
プント・エボのダイナミックス
(上級グレード)
とアバルトのプント・エボは
価格差が50万位しかないの!?
一瞬グラっときましたが、
今回は足車なのでLHDはなしですw
内容考えるアバルトのプント・エボはほんとにお買い得なのか
普通のプント・エボが高いのかわかりませんが。

性能も通勤の足には持て余すかも。

デミオはC2と被る部分が大きいのでスイフト同様パスです。

後は素のルーテシアなんかもよそさそうですね。
2011年1月15日 23:54
あら、ニアミスですね。
今日は宇都宮の実家にいたので知っていたらFIAT宇都宮に行ったのに~冷や汗残念。

R1の後継にプントだとC2と同じように思うのは私だけ?
今日グラプンアバルトの中古車を250万で見ましたが如何?

ツインゴRSが個人的には欲しいふらふら
コメントへの返答
2011年1月16日 0:39
ニアミスですね。

オレは一見さんと見られたみたいで、営業の人の名刺も渡されませんでした。
とりあえずアンケート書いてきました。向こうに売る気があれば連絡してくるでしょう。

プント・エボはC2と同じBセグといっても、全長は4m越えてて室内スペース考えるとオレ的には拡大Bセグといった感じでしたね。
2011年1月16日 1:00
お、右ハンドルなんですね^^;

って、R1交替なんですか(´;ω;`)ウッ…
コメントへの返答
2011年1月16日 8:51
来年の3月車検なので、年内か車検までをメドに気長に考えてるだけですね。
R1乗り続けるかもしれませんがw

2011年1月16日 1:47
これから段々、代替えが増えて来るのでしょうね。 (T-T)

私は少なくとも次の車検までは、頑張ります。
コメントへの返答
2011年1月16日 8:56
皆さん代替えがの頃ですよね。
私は車検まで1年ぐらいなので、それまで気長にいろいろ見て決めようかな思ってます。

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