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  5. FIATパンダのホットモデル [ヒアデス]
イエローダイヤモンドな日記
イイね！
   
2007年10月12日

FIATパンダのホットモデル

FIATパンダのホットモデル さっきカービューのニュースで見つけました。
MTというのがポイントですね。
日本で1.4Lで100HPというのは普通ぽいですが、イタリアでは違うのか。
多分日本人の大部分はワゴンRじゃんと思うでしょう。私も写真を一見した時はそう思いました。
でも横幅1603mmで高さ1520mmというのはバランス的になかなかです。
見た感じもなかなかいい。
バランスの取れた背高モデルは嫌いではないです。
ブログ一覧 | 車関連 | クルマ
Posted at 2007/10/12 12:54:41

   

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この記事へのコメント

いしてつ
2007年10月12日 13:29
右ハンドルなんですね～

MTがインパネから生えてるような・・・どういう仕組みなんだろうか？
コメントへの返答
2007年10月12日 19:26
ホントだインパネシフトでMTですね。
少しひまな時に調べてみよう。
マ～
2007年10月12日 14:41
ロール状態なんでしょうかね？
こういうの見るとＢＯＸ系に恐怖が出ますε=ε= 。。(ノT-T)ノ
コメントへの返答
2007年10月12日 19:30
多分ロールはかなりしそうな感じか(笑
足が固めだったらいいけど
でも実際乗ってみるまではわからないですよね。
飛ばさなければ大丈夫かw
danjoe
2007年10月12日 16:00
こんにちは

う～ん(^_^;)
二枚ドアなら(こればっか)
コメントへの返答
2007年10月12日 19:32
旦那～
フィエスタSTなんかどうですか。
日本では在庫車が捌ければなくなるそうですよ。
crosstwo
2007年10月12日 22:54
こんばんは。

C２も背は高めに感じましたがこれはさらに...ですね。
でも確かになかなかいい感じです。

そういえば、チンクのアバルトはどんな感じになるんでしょうね～
コメントへの返答
2007年10月13日 4:24
今の車は全体的に背が高くなってしまいましたね。残念ですが衝突安全のためとかとよく聞きます。

あの蠍マークでしたっけ？エンブレム付きですね。関心あります。
R-nyan@arisa
2007年10月13日 22:30
ロールが生々しい…(汗)
そういえば今頃、長野に行っているころかなぁ…
バリウムの件大丈夫でしょうか(汗)


コメントへの返答
2007年10月14日 22:57
いま帰ってきました＼(^O^)／

フランス車いっばいで楽しかったです。
三重のグループ参加に加えてもらったシトロンオーナーズクラブの人たちともいろいろ話す事ができましたよ。
バリウムは何とか大丈夫でした(^-^)v

   

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