ヒアデスのブログ一覧

もうすぐプントエヴォが納車になる。
アルパインの1DINオーディオ後付けする予定が、震災以来機能してなかったいわき市のアルパイン物流センターが復活しての残る部品（オーディオのステー）が今日ディーラーに到着した。
これでオーディオの取付作業ができるようになり（来週の火曜作業スタートみたい）納車時期が見えてきた。

納車と同時に引き渡すスバルR1だが、先日リコールが発表され、通知ハガキがアパートに来てたので土曜の午前中に行ってきた。
作業自体はすぐ終了したのだが、最後に作業した人の仕上げが悪くて一部画竜点睛を欠くところがあったのが残念。もう当分出入りすることはないけどね。
オレのR1にはETCとTREC（アクセル開度とCVTの制御を換える簡単なサブコンみたいなもん）が付いてるが、
ETCは会社の人に渡すのとTRECはトラック無線で誤動作する時があるので下取りで渡す前に取り外しすことにした。作業は面倒なので出入りのタイヤ屋さんに頼むことにしたので午後に行ってきた。

今日は一日雨模様の中の運転でしたが、まとまった距離のるR1での最後のドライブとなるかな。

明日はC2の車検でシトロエン千葉まで行く予定。今度は事前に代車押さえといたので、電車で帰らずに済むな。

このブログでお知らせした通り、
R1を乗り換えで下取りにだすことになりました。
部品等余ることになりますので適当な価格で欲しい方に譲ることにしました。
ご希望の方はメール等ください。




品目は次の通りです。

(1) スタッドレス＋ホイール
ブリジストン REVO2（155/65R14）＋ブリジストン安物アルミ
３シーズン使用して、溝も充分残っています。
時期が外れてしまいますが、来年用の中古スタッドレス使いたいという方がいれば。

(2)ワタナベのホイール＋ビレリタイヤ
RS-WATANABE New RS8＋PIRELLI CINTURATO P4（155/65R14）

昨年の５月に購入したセットでまだまだ溝残っています。
但し、現在車に装着しているので下取りに出すにあたって、タイヤなしでは出せませんので、R1用のホイールとタイヤを別途用意していただくことになります。たまたま純正ホイール＋タイヤ使っている方とかR1用のタイヤ＋ホイールセット余ってる方とか条件合えばいいんですが。

(3)ENKEIホイール＋溝なしタイヤ
ENKEI JS＋M 15インチ　ガンメタ（一部キズあり）
どんなホイールというと、このブログの一番上のR1写真に装着しているホイールです。
以前履き替えた時に余ってるモノです。タイヤは溝なしなのですが装着してるためタイヤごと渡す形になります。
但し、このセットは以前他に欲しいという方がいて、その方優先です。その方が要らないようであれば別の方に譲ることになります。

先日、スバルR1のホイールを14インチにインチダウンしてタイヤも交換しました。
←全体写真








しかし、届いたホイールにはセンターキャップがついてなかったので、


メーカーから別途取り寄せました。
センターキャップセット(4個入)φ63　ブラック
（砲弾型とかいうらしいです）
一輪に仮に付けてみたのですが、



笑っちゃうぐらいに、あまりにもでっぱりすぎw
フロントはホイールだけでもギリギリなのにこれではダメすぎます。
色も黒を選んだのですが、ガンメタのアルミとプラスチックの黒では
違和感ありまくりです。


しばらくはホイールのセンターキャップなしでいくことにしましたw

このセンターキャップはいらないのですが、オクに出しても掃けそうにないので、お蔵入りすることになりました。

今日は富士の西湖でスバルR1の集まり
「オールジャパンR1デイ2010 ファイナルギャラクシィ」が
あり遊んできた。
R1が54台と勢ぞろい。
３月で生産停止となりましたが、ユーザー達は皆アクティブです。
参加した皆さんご苦労さまです。
新しい方にも会えて楽しかったです。

今日は天気も晴れていいイベント日和になりよかった。
オークションやじゃんけん大会もとかで盛り上がってた。
今日のイベントでC型のテールランプをゲット、
前から欲しかったのでオレのA型のテールランプと交換ということで交渉成立。
やったね。サイトウさんや交換をしていただいた方ありがとうございます。
大事にします。

R1に今履いてるタイヤ（ミシュランPP2）が摩耗したのでタイヤ交換することにした。

R1は純正は155/60R15
ドアの後ろのタイヤサイズの表示は（155/60R15と155/65R14）

前にタイヤ交換するときに15インチのこのサイズはいいタイヤがなかったので、
165/50R15にスイッチ（タイヤの外径は合ってないです）した。
これだと各社のセカンドスポーツから選び放題だったのが理由でした。
でも165幅のタイヤはなんだか馬力が食われてるみたいな感じ（54psしかないっす）が
していたので14インチにインチダウンすることにした。
銘柄とサイズはPilelli CINTURATO P4 155/65R14
（注：PDF開きます）
ホイールはNewRS8
モニターキャンペーンで半額だったのでセレクト

納品は今月末ぐらいになりそう。今から楽しみ。

C2の方のタイヤもスリップサイン出かかってるので交換時期
次の銘柄はなににしようか迷い中。
候補は今履いてるPZERO NERO or RE050
交換時期が重複するのはのはつらい