ヒアデスのブログ一覧

日は変わりましたが、8/26の日曜日はツインリンクもてぎ内のサーキット内のツインリンクもてぎASTP（アクティブ・セーフティ・トレーニング・パーク）で開催された講習会に参加してきた。

クラゴン部屋 もてぎ入門者祭り
スピン体験やカウンターの当て方のコツとか基礎から習っとくのも悪くないかなと思い、ちょうどメットやクローブもいらないようだったので気軽に参加できた。
　　座学や
　　スピン体験＆コントロールや模擬コーナリングＪターン＋低μ路スラロームの実習
とかあり、なかなか勉強になった。
解散後は講師と参加者の中から五人で水戸で焼き肉食ってダベって終了。
今回はMiToで行ったが、姿勢制御デバイスを完全にオフにできないMiToよりもC2で行った方が良かったかなと終わった後に思ったのは後の祭りでした。

この日は先日、idlers Games 夏の12時間耐久（オレもNo.66 Team C2 Racingのサポートとかで参加した）で見かけた人が受講者に居たたのでビックリ。ドライバーの1人のNAOさんの友達で会場で見かけた人です。写真を撮ってた人でした。なんか世間は狭いもんですね笑

お盆前は比較的涼しかったのに、ここんところ関東でも暑い。
実はアパートのクーラーは壊れたまま修理してなかったりする笑
震災とそれに続く世間的に節約モードだったのでそのまま。
今年も買わないような気がする。

なんで今頃暑いとかボヤいてるんだと思われるけど、
実家でクーラー浸りの生活を一週間ぐらい満喫したため、体か元に戻ってないから(爆
体が復帰まで時間かかりそうです。

お盆休み終了、先程茨城から戻ってきました。

8/19(日) 13:00に福岡出発→8/20(月) 04:30に茨城到着。
ルートは九州道→中国道→名神道→中央道→上信越道→北関東道
時間：約16時間30分
距離：1279km
途中トラブルもなく、16時間ちょとかかったことになる。
実家に帰る時は仮眠したり大阪で下道に避けたりしたので19時間ぐらいかかったが、
茨城に戻る時は一気に走破した。

最初は茨城に戻る時は日曜の夜から大阪までフェリーで行って月曜の朝から陸路の予定だったが、日曜の昼間の渋滞状況見ると夜にはネックの関西地域の渋滞が解消しそうだったので勢いで出発することにした。予想通り神戸→大阪で10kmぐらいの渋滞があった以外は一気に走破できて幸いでした。
やっぱ疲れるよね。

今年の夏休みは福岡東部の実家で過ごすことができた。
行きも帰りもクルマという毎度無茶な行程を組んでみたけど、
運転は楽しいけどやっぱキツイね 汗
次回からはフェリー併用とかと考えるかな。

帰りは土曜か日曜に出発する予定です。
行きも渋滞に巻き込まれましたが帰りも同様でしょう。頑張りたいと思います。

夏休みはご先祖の供養やら実家でマッタリして過ごしました。
久々に両親や兄弟たちとと会えて良かったです。
福岡は今週はジメジメしてて蒸し暑かった日々でした。オマケに雨がちの天気で遠出はできなかったのですが、マッタリ過ごす合間に三日間ほど実家を拠点にして近くに足を伸ばしました。
今回、動き回った記録です。

フォトギャラ
　8/14　北九州市立いのちのたび博物館訪問
　8/15　平尾台訪問
　8/16　アルファロメオ北九州訪問他

実家周辺では輸入車はドイツ御三家をよく見ました。ゴルフやポロが多かったですが。あとは500とプジョー。
シトロエンは全く見かけず、アルファロメオは147他数台
近くに日産の工場が多いせいかよく日産車（ハイウェイスター仕様が多い）を見かける土地柄ですが、ルノーはなぜか日産の販売店でも一応買えるのにほとんど見ないです。
すれ違ったクルマでオヤッと注目したのが
　ランチア　イプシロン（オレンジが鮮やかで山道を攻めてました）
　フォード　フォーカス（グレーの5ドアでした）
どっちもなかなかでした。

土曜日の19:00に茨城出発。
日曜日の14:30に福岡の実家に到着。
大体1300km弱を走破した。今回はMiToで帰省。
到着した後は爆睡していま起きたところです。

北関東道と上信越道と中央道を経由したので首都圏は華麗にスルーできましたが、
最初は難関の関西を深夜から早朝に多少の渋滞込でつつがなく通る予定でしたが目論見通りには行きませんでした。
名神下りの京都南より先から左ルートが事故で動かずに右ルートに交通が集中した結果、京都南ICから吹田JCTまで04:00時点で25km渋滞で二時間以上かかると道路上の電光掲示板に表示がでた。名神の大山崎JCTに差し掛かるとまったく動かない車列が延々と前方に見えた
（；゜０゜）
どうしようもないので咄嗟に京滋バイパスに逃げて、久御山とかいう所で高速を降りた。
高速を降りて近くのローソンの駐車場でカーナビの地図と睨めっこ。
どうも国道一号他で吹田JCT辺りまで行けるぽかったので、吹田JCTから先の中国池田ICまで下道で行って高速に復帰。早朝だったせいかスイスイと進み一時間弱で行けて結果オーライでした。でもそこから先も宝塚まで追突事故起因でよる30分ぐらいノロノロ渋滞でしたが笑
動いてるだけマシでした。
今回はたまたま渋滞に突入して動かなくなる前に名神下り左ルートの一番左側の車線にいたのが幸いで、そのまま京滋バイパスに逃げれて下道に降りれてラッキーでした。

この後は眠気と戦いながら中国道経由で北九州に入り高速道路降りて実家着
関門海峡の渋滞以外はスムーズに進めた。

到着して思ったのは

なんか九州は暑いw

でした。

とりあえず疲れました笑