ヒアデスのブログ一覧

5年前にMITo購入して来月で2回目の車検迎えます。
いろいろ迷ったり名残り惜しいですが、
　　走行距離90,00km超えでこれからタイベル交換とか
　　使い勝手とか考えて5ドアの方がいいかなとか
　　あんまし走んなくなったしとか
エンジン足回りとか快調で乗り続けるのには全然支障ないのですが…諸々の要素から乗り替える事にしました。
いままで5年間ありがとうMiTo！楽しかったよ。

新しい車は中古のジュリエッタ1.4L右ハンドルMTになりました。
ジュリエッタ コンペティツィオーネ アルフィスティ（舌噛みますねw）
ジュリエッタ日本導入時に設定された右ハンドルMT仕様75台の特別仕様車の中古車になります。走行距離も26,000kmぐらいで試乗して状態も良かったので、不満点としてクラッチ横にフットレストが全くないとが問題ありますが…エイヤと決めました。
購入時に車両には3点追加作業する事になりました。
　　1) ホイールに盛大なガリ傷あったりwしたので→塗装しなおし
　　2) 溝がまだまだ残ってるけど5年経つタイヤ→交換
　　3) ナビ取付

本当はベースグレード1.4LじゃなくてQVのMT考えてたのですが、パワー持て余しそうだったのでマッタリの1.4Lに決定。MiTo QVと同じ排気量で170馬力ですが車重が100kg増加してるので…ホットハッチというには微妙ですがwジュリエッタQVだと更に重量増となってるので、コーナリング楽しむにはコッチの方がいいかなとか思ったりしました。
マッタリ乗る事になるでしょう。
納車は来月になります。

みんカラ全くサボってるオレですが、どこかのイベントで出会えたらよろしくお願いします。

皆さんご無沙汰です。
最近は整備手帳しか上げてないオレですが。一応元気にしております。

最近は車趣味もご無沙汰な状況で…これでは如何とか思い自戒を込めて（一年の計は元旦にあり）という感じで2017年1月1日は、宮ヶ瀬にドライブしてきました。


今回はPandaで来ました！




正月だから道空いてると思ったら首都高の事故渋滞にハマり、着いたのは14時半ぐらいという遅い時間でした。
さすがに元旦という事で日曜日にも関わらず宮ヶ瀬鳥居原園地のいつもの駐車場もガラガラでした。当然知った車もいなく…後から聞くとkazさんとも入れ違いのようて残念でしたが久々の宮ヶ瀬を堪能しました。
帰りには元旦に関わらず営業してるオギノパンに寄ってたくさんパン買って帰りました。




今年もなかなかみんカラや車関係は時間取れない可能性高いですが、もし何かの拍子に路上で会ったらよろしくお願いします。