Ｔｅｒｕ＠しろくろシビックのブログ一覧

リンクサーキット・フリー走行、別名：『裏ＭＭＣ走行会』です（笑

何とか来月の休日申請もうまくいき、休みがとれたので思いっきり楽しみたいと思いますｗｗ

ＮＥＷマシンもブレーキ廻りは変更済ですが、やるとは思ってましたが追加でマフラーと足廻りのパーツを装着しますｗｗ

朝からリンクに行きますが、当初ＮＥＷマシンで午後だけの走行にしようかと思ってましたが、予定を変更して一日走行の午前をミラゲで午後からＮＥＷマシンで走る事にします。


当日、来られる方は、自分が把握してるかぎり走行する方は、てり～さん（今回の主賓）・コル注さん・ヱボさん・tanabe51さん・hasegonさん、遊びに来てもしかすると走る方は、らんた坊さん、たぶん来られる方はHazedonさん、あと当日リンクでサーキットオフを開催する予定だそうなマサ＠全力全開なの(´･ω･)さんですが、その他来られる方、走行される方いませんか？

ＮＥＷマシンの一部だけ写真撮ってみました＾＾
この写真見て、感のいい方は車名まではわからなくても、どんな感じのクルマかわかるかもですね＾＾








今日は７月の筑波以来となるサーキット走行。
ＮＥＷマシンでリンクサーキットを走ってきました＾＾


午前中はその準備で、タイヤをホイール付のヤフオクで落札したネオバにして、ブレーキパッド・ブレーキローター・ステンメッシュホース交換、ミッション・トランスファー・リヤデフの各オイル交換とアーシングの取付作業をして午後の走行に備えましたが、ＮＥＷマシンでの初走行は、ブレーキ関係はやれるだけの事はやっていったので、ぜんぜん問題ありませんでしたが、足がノーマルなので踏ん張りが効かずコーナリングはイマイチでしたが、それなりに楽しめましたｗｗ

タイムは、このクルマで出したいと想定していたタイムの１秒落ちだったので、ちょっと残念でしたが、もう少し慣れてクルマなりのドライビングができれば、目標のタイムは出せそうなので、１０月７日のてり～さんがリンクサーキットに遊びに来た時（一部の方では裏ＭＭＣ走行会とも言われているようですが？）にでも出せればといいなと思っていますが、それ以上にタイムを詰めるとなるとアシと吸排気系（エアクリーナーは注文中）くらいは最低やらないと無理かもですｆ＾＾


あと、夕方には知り合いがストックしていたブースト計を安く譲ってもらったので取付しました。
ＮＥＷマシンのブーストがどれくらいかかっているか興味があったのですが、メーター読みで０．８くらいでした。

かねてから話していたＮＥＷマシン。
今日、納車になりました＾＾

今度の火曜にブレーキ関係と油脂類関係を交換して、午後からリンクサーキットで走る予定です。

本番（１０月７日）前に壊さないように走らないと・・・

１０月７日のリンクサーキット・フリー走行に向け、ＮＥＷマシンをサーキットで走れる仕様にするため着々と準備してます。

現在の仕様はまったくのドノーマルですが、あまりお金もかけられないので、とりあえず今回はきちんと止まれる事を重視してブレーキ廻りのステンメッシュホース・ブレーキパッド・ローター（部品注文中）とタイヤをネオバにして、商品到着が間に合えばエアクリーナー（ヤフオクで落札したが納期が４週間以上とは・・・ＴＴ）を交換して、あとはオイル関係のメンテナンスをして当日走行する予定です。


果たしてどれくらいのタイムで走れるのやら・・・？？

あと、いきなり走って壊さないようにしないと・・・

ホンダが競技専用シビックを発売したようですね。

価格も１６９万５００円ととってもリーズナブルｗｗ

でもナンバー取得できないからサーキットでしか使い道ないですが、登録諸費用がかからない分ある意味お買い得ですが、ナンバー取得（登録）できないとたぶんローンも組めないし、ライセンス等も購入時必要かもしれませんねｆ＾＾