銀のエボⅢのブログ一覧

昨日は、槍騎兵・関西オフがありましたので、行ってきました。

奥琵琶湖パークウェイつづら尾崎展望台の駐車場にてエボがいっぱい集まりました～

この奥琵琶湖パークウェイは琵琶湖の景色もいいですし、クネクネした道もありで、良いスポットでしたよ。ただ、現在は所々で工事していたので、ワインディング走行をするにはちょっとリズムが悪かったのが残念なところです。


エボの全体写真です。調子に乗ってパノラマ写真を撮ってみました。



ん～、微妙…



それからエボ４とのツーショット写真



エボ４をオフで見かける機会が少ないので、良い感じです～♪



それから観光中の外国の方がナイスカー！とい言いながら写真を撮ってました。

しかも、エボとそのオーナーの写真が撮りたかったようで…



しまちゃんがフロント扉を開けて、そこに立つように外人さんに指示されて激写されていました。
一番手前のカメラマンが外人さんで、その他の方は日本人の連れの方のようです。

満面の笑顔のしまちゃんの顔を出せないのが残念です…



あと、HGDさんと銀翼さんのツーショット写真



今回、HGDさんが槍騎兵関西オフまで足を運んでくれました～

そして～



自分へのお土産です！！
遠いところから来て頂いた上に、更にパーツまで持ってきて貰って恐縮でっす！！


今回の初期エボはAKIＬLAさん、銀翼さんのエボⅠ、Kさん、HGDさん、ワイのエボⅢで合計５台が集まりました～

この日はアペックス君も来る予定だったのですが、仕事で来れなくなってしまい、エボⅢ×4台計画は上手くいきませんでした。


そんなこんなで、夕方ごろまでエボエボしていましたが、終わりがけにアペックス君が仕事が終わったので合流する！とのことになりました。（２時間後に…）


ですが、パークウェイのゲートは18時で閉まるとのことだったので、一度お開きにして、数名だけで２次会をすることに…

場所を米プラザに移動して、アペックス君と合流～



で、CoCo'sにエボ軍団で突入して、２次会。




その後に、TATSUさんも更に合流して、0時前ぐらいに解散しました。

更に…

アペックス君、TATSUさんとで３列で帰っている途中に、なぜか針テラスに自然に行くことに…
道中は３台でエボ走行しながら針テラスに行って、最終的にスマホの電源と自分の電源が終わったので、帰ることにしました。


ご参加の皆さん、昨日はお疲れ様でした！！

昨日は、高円山へドライブに行って来たので写真をちょこっと撮りました。





ロケーションは最高なんですが、カメラマンが腐っているので、光りの加減やらなんやらで、相棒がめっさ陰になってる～

この高円山ですが、奈良県の奥山ドライブウェイの奥山峠側からアクセスする有料道路で、往復料金￥630でっす。

車が一台もいなかったので、写真取り放題でした！！
でもエエやつは一枚も撮れませんでしたけどね～



続きまして～、この部品はミラージュRSショートナックル＆純正タイロットエンドー！



これを今月中に取り付けしま～す！整備虫さんがね！！

ってことで昨日の夕方に整備虫さんの住処に行ってきて、日程や費用やらを相談して来ました。

ほんで、9/25預けでやってもらうことになりました。
その日は代車が用意できないので、別日を提案して頂きましたが、部品が届いたら即付けたい病に掛かっている私は我慢できないので、代車なしで電車で往復することに。

とにかく待ち遠しいドス～


それと、昨日の夜は針インターでエボ仲間とプチオフです。



デビルエンペラーさん、シマシュウ君、アペックス君の３人が伊賀でゴニョゴニョしていたので、針インターで合流しました～
その後、LeeMan Blackさんも合流して、駄弁って解散しました。



更に、本日はエボ壱オヤジさんとAKILLAさんとでSAB布施でプチオフです。



エボ壱オヤジさんに、ワイの相棒のフェンダー叩き出し姿を見せびらかしに行ってきましたよ！


という感じで２日間、エボエボしていました！



あと一応、再告知しときます。

9/17（土）は槍騎兵・関西オフです。滋賀県の奥琵琶湖パークウェイつづら尾崎売店（滋賀県長浜市西浅井町菅浦）に１１時です。
詳しくはデビルさんの告知参照　→ リンク

その日に用事が無い方や近県の方、興味ある方は、ぜひお気軽にお越し下さ～い。
その日は、用事があるけどブッチして行くぞーという方やめっちゃ遠いけど行くぞーという方もお待ちしておりまっす。

当日はエボⅢが４台も集まる予定でっせ！！お～高まるわ～

それでは！

先週末からドライブシャフトのブーツ交換のため、相方を整備虫さんのところに預けていますが、整備虫さんから修理完了の連絡＆写真を送ってもらったのでＵＰしまっす！
（今回のブログに使用する写真はほぼ整備虫さんからの写真です！！）


ほんで、これがブーツが破れたときの写真！



パックリ逝ってます～
このままでは出たらアカン具が飛び散ります…



で、整備虫さんから以前のブーツが内側と外側で反対についてましたよ～とのことでした。



ホンマや！長さ違う～
誰じゃー反対につけたんわ！！（多分以前にドラシャ交換したお店でしょうね…）
こんな短足ブーツやったから破れたんと違うか？！どうする？お店とバトってくるか？

でもたまにお世話になっているお店やし、そんなに怒り狂うほどのことでも無いし…
まぁ今回は見なかったということで～♪

とりあえず、今回新品＆正しい位置に付いたのでＯＫとしましょう！！


それから、こっちは今回は手を付けなかった側です。



ブーツが短いですね～
秒読み開始ですかね～
もうすぐパックリこんにちは！しそうですね…

現在、ミラージュのショートナックルを受注生産？で発注中なので、それを交換するときにでも、こちら側のブーツを新品に変えます。


それから今回の裏メニュー！
ドラシャの先っちょやハブが錆びてカッコ悪かったので、整備虫さんにブラックで塗装してもらいました～





渋いぜ～



ドラシャブーツが無事復活したので、これで気兼ねすること無くゴリゴリ走れまっす！





あと、大人の事情によりミラージュのショートナックルに交換予定なのですが、今付いているエボ４切れ角ＵＰナックルがどのような加工になっているか興味があったので、ナックルの写真も整備虫さんに撮ってもらっていました。

なので、これもＵＰ！




こんな感じで、タイロットエンドが下から生えます。

ほんで、この切れ角ＵＰナックルの気になる加工部分ですが…
写真からはどのような加工か分からなかったです。

中古のエボ４ナックルを持っているので、それと比較です！

左が切れ角ＵＰナックル、右がエボ４ナックル



タイロットエンドを付けるところが別の形してるけど…
ほんまにエボ４ナックルなの？
どこの子ですか？

ZEALにあったナックルなので、溶接やら何やらでエグイ加工が施されているのかも～
今度、炭山社長に加工内容を教えてもらいます…


みん友のHGDさんのエボ４切れ角ＵＰナックルはタイロットエンドの取り付け穴がショート側に穴加工されていましたが、ワイのは普通っぽいです。
というか穴が増設されているので、強度が見ため的にアウト～ってことで、陸運の車検が厳しかったのですが、このナックルならば見た感じが普通なので、問題無く通るのか？

がしかし不安なので、もうミラージュ（CJ4A）ショートナックルは発注しましたけどね！！！
それに新しいナックルに交換する楽しみで既にテンション上がってますので、細かいことはどうでもいいのです～

それでは今から相棒を迎えに行ってきます！電車で…