Tani.Mのブログ一覧

刺激的な車で大満足。
セブン系は出来ればもう一度は手にしたい。

ターボは一般道、高速といい。
燃費もターボにしては良いと思う。

1月10日～1週間前なんですが、ZEROのダイレクトイグニッション取付計画。
配線図作成し配線、カプラー、アルミプレート等材料の準備。


今回は定番のトヨタのダイレクトイグニッションを使用。


カプラーはコイル側4個、純正コイル側2個を準備
アルミプレートはホームセンターで調達　40X1.05X3　1本


配線図を確認しながら配線
仮付けし、チョット配線が長そうですが、無事始動！！

動画撮影したのですが、取込ができませんでした。

コイル取付プレート取付。


コイルの取付。


配線が長いので、結束バンドで結束しました。
純正のコイルは念のため残しときます。
5㎜のアルミプレートが手に入ったので後日交換します。　40X405X5　1本


試運転では、アイドリングも安定し、吹けも良くなったような？
A/F計は前よりも安定してました。



ZERO、シビックは車庫で暫く冬眠です。

昨日届いた”シビック　FD2"マフラー交換！！
夜勤明けでしたが、付けないと落ち着かないので交換！！

柿本改　HYPER FULLMEGA N1＋Rev．






9時頃から1時間程で完了。












少ししか乗ってないけど、結構良い排気音です。
VTECも気持ちいい！！

今度はECUかな??…これは、J'S RACINGで検討中！！
予算的に・・・

今月に入り仕事が夜勤となりZERO、シビックに少ししか乗る機会がなくなりました( ；∀；)
夜勤は一応9月末までの予定です!?




夜勤明けの昼前まではなかなか寝れないのでZERO、シビック弄り、洗車、ワックス！！
たまに、近場を5～10km程度流すぐらいです。

少し前になりますが夜勤明けの時間を利用して、ZEROのオイルゲージ頭部を製作！！





アルミ丸棒を旋盤で切削！


一部をフライス盤で切削！




なかなか上手く出来ないですね・・・

今日の夜勤中止が早く決まったので、1時間程ZEROで・・・
エンジンの調子が悪いわけではないのですが、ECU Data Logも・・・










久々に気持ち良く走れました。










ECU Data Log　調子はいいのですが、まだ燃料が濃い部分が多々ありますね！！
素人が調整するのはここら辺りまでが限界かな・・・？
調子よく、気持ち良く走れれば良しとします！！

明日は午前中仕事、午後から昼寝、夜勤です！！