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2016年04月28日 イイね!

GWの予定


 はぁい。どらのすけ です。

 やらかしたー のシリーズで引っ張りましてごめんなさい。
公道復帰したその日に、まさかの失態でキーシャッターの罠にかかったこの子です。先日、ようやく鍵が復旧しました。



 今回、旧オーナーである”ガキンチョ1号”こと、我が家の”ごんた君”が、大阪転居に伴い廃車にしていったのを・・・・・。名義変更して、ヌシの予備足に頂いちゃいました。本人も税金の関係上、名義変更して云々と言っていたのできっちり契約は成立(^^v)させました。親子といえ、契約は契約!ですし、名義変更には市役所窓口で法的になので、文句は言わせません(爆)

 それに、けち臭いことをいうと、”ファミリーバイク保険”の支払いは、私が行ってますので、一定の権利は行使させていただきます。
(ヒヒン。近江商人と契約は、怖い怖い・・・・・。)


 半ば冗談はこれくらいにして、これから暑くなるので、こういう涼しい足もいいもんです。しばらくはエンジンのご機嫌伺でちょっとした移動はこれでいいかと思います。昨年買った、ど派手なウインドブレーカーで、さっそうと走るので、”見かけたら石を投げないでください~投げるなら、現金、それも札束で投げてください”(ウソウソ)

 
さてさて、これを公道復帰させた目的は・・・・・。

 
その1:ハイドラ


 滋賀県最北部のチェックポイントへのリベンジマッチです。ぽつっと離れたところにあり、川のほとりのダム予定地です。なぜここに執着するのかって?



特に理由は
ありません。


 ただ、ツーリングがてらに取りたいだけ。
じゃあ、銀ちゃんで行けば?


 嫌です。道が狭いから。


 熊と遭遇のリスクが十分にあるので、自転車は嫌なんだなぁ。
そんなわけで、ハイドラアタック専用機のお出ましです。
今回はCPポイントで機内モードにして速攻で帰ってくるパターンで挑戦です。



その2:マグナ


 

 これのため・・・・・。

 マグナ50でございます。
我が家の”ごんちゃん”、これも所持しておりましたが、訳あって廃車に。

 わずか49ccのエンジン(=原付)なのに、この生意気なデザイン。このようなデザインのものを、納屋で朽ちさせるのは、ちょっと悔しい。ならば、乗るのみなんですか・・・・・。ここで大きな問題が!





セルしかない!






 放置されているのと、前のオーナーは残念ながら、メンテ能力はダメダメ君。
おそらくはセルは回らないはず・・・・。

 ってことは、”押しかけ”なんですが・・・・・。


 ヌシはギヤのあるバイクに乗ったことがないのですわ。


 それで、最初が押し掛け?
それはないよな、ごんちゃん(泣)・・・・・。

 そんなわけで、これはナンバー取得後、バッテリー交換かと。
ついでにキャブから燃料を抜いて、入れ替えかと。抜いた燃料は、ハイドラアタック専用機で消費していけば、問題なしですし。

 というわけで、忙しいGWの始まりです。
今のところの予定は・・・・・。

■29日
 8時~
  寝床PC付近の掃除
  奥方PC付近の掃除
  →流石にやらんと、追い出されるwww

  銀ちゃんの水浴び
  マグナの公道復帰(ナンバー取付)
   燃料抜き他
 16時~
  遠慮しないダチ(笑)、遠方からくるので温泉&宴会

■30日
 遠慮しないダチ(笑)と出かける?


■1日、
 スーパーな4WD/4WSと戯れる

□2日
 善良なる社会人www

■3~5日
 まだ決めてない!
 どこへ行っても混雑なので、ハイドラ専用機でプチトリップ?

□6日
 善良なる社会人www

■7日
 1日と同じ

■8日
 完全休養日

 さーて、どうなることやら?



 
 
 




2016年04月28日 イイね!

個人的見解

今回、三菱車の燃費偽装が話題になってます。ブログ内で、車を動物(馬)として扱っているのも、それなりに思い入れがあるからですね。





 さてさて、燃費の件ですが…





 GDIギャラン乗りとしては…





 当時、最新のエコ馬だったわけで…。





 リッター11~12キロ程度なので…。




 今となっては…。





 5パーセントなんて…。





 目くそ鼻くその世界…。
 (何を今さら…。ヒヒーン)




 それよりも気になることは…。
評論家みたく、三菱の排斥、擁護を繰り広げる方たち…。

 1万歩譲って、所持しておられるならともかく、弱いものを見たら徹底攻撃とおぼしきその風潮に…。





 日本の将来を心配します…。





 まぁ、そんなことを描くのなら、せめてワンオーナーで干支が一回り位してないと…。





 言動に重みが…。








 そんなわけで、かるーく毒ガス吐いておきますわ!

 うちのGDIギャラン、通称銀ちゃん、98年製造のEA1Aには、現在の予定ではあと6年、正常稼働していただきます。

 今まで同様、4000キロ程度のオイル交換、煤払いも今まで通りです。

 これまで18年、降雪地故の塩害以外はトラブルのないお馬さんです。なので銀ちゃんの完成度は悪くないです。

 今まで通り、懇意のdさんとは、変わらないお付き合いです。

(まぁ、整備について、あれこれ有償でお願いするので、ある種、面倒くさい客かもね…。)


2016年04月25日 イイね!

やらかした~ (その4)

おはようございます

やらかした~。

またもです(泣)
諸事情で、今日は画像はなしです。

 さてさて、やっと休みになって、原付のバイク店への移動です。幸い、うちには田舎のスーパーカー(笑)があるので、荷台に積み込んで、3キロ先のお店へ。

 そこで下ろして、スーパーカーは家族がのって帰りました。

 私はというと、もう1台の原付の疑問があったので、厳守とちょこっと打ち合わせ…。

 さて、打ち合わせも終わって、あとは修理あがり迄待って…。と思いきや…。

 今日はできんので…。と店主が言う…。

 よく晴れた日、テクテク3キロほど歩いて帰る私…。



 ほんと、gakinntyo1号君のオモチャに関わると、イロイロと遊べます。奴はこれ以外にマグナ50があり、それも今は廃車状態。オヤジが遊んでいいよと言わんばかり。

 ちょこっと銀ちゃんが拗ねそうなゴールデンウィーク迄、あとちょっとです。
(一応、すね防止に450キロほど遊んでますけどね。)
 
2016年04月20日 イイね!

やらかした~。(その3)

おはようございます。

諸事情で、やらかしちゃった私です。



で、人生初のバイク専門店へgoしてきました。店主さん曰く、車体番号から発注できるみたいらしく、まずは、お願いしてきました。

だがしかし…。
うちからそこへは、約3キロほど。
軽トラにでも乗せなきゃ、かなりの肉体労働!
(取りに来て…。とは言いにくい(汗))
(田舎ゆえに、ご近所の目が…。)
(また、なんかしてる?)

さて、どうなることやら?

これを前オーナーのガキンチョ1号に伝えようとしたら…。


lineで 熱なう とか 病院行った とか、奴は奴でやらかしている…。

そんなわけで、週末はコッソリ大阪へ銀ちゃんとお出かけです。近所に行ってから、いきなり電話で驚かすという、親父の電撃作戦です。晩飯でも喰って帰ってきます(奴が暇ならね♪)

この親子、お互いにあんぽんたんです。(自虐的、誰に似たんや~。)


で、今回、バイク店でのこと…。
ところ狭しとマシンが置いてます。
これが私的には、妙にそそる…。
(ヤバい、感染したかな?)

次はナンバーを切っているマグナを公道復帰かなぁ?
(あれ、ギヤあるんだよね…。)

実は自転車から四輪に乗った人なので、バイクのギヤはよくわからんです。
長期保管に向けて、キャブのガソリン抜きたいのが、そもそもの発端だったりします。

さぁ、このオッサンチャレンジ、どうなることやら。
2016年04月19日 イイね!

やらかした~。(その2)

で、やらかした~の続きです。

まずは、発端から~



泣きまくると~。




元オーナーのがきんちょ1号からは…。




予想通りのお返事~。

とどめは~。



チーン。オヤジ撃沈…。

週末は人生初のバイク店へ突撃かなぁ。

プロフィール

「昔、親父に連れていってもらった常神。」
何シテル?   06/01 13:27
 平成10年8月、お盆過ぎに我が厩に来たE-EA1A、ハミルトンシルバーのVR-Gです。2400が出るのを知っていながら、1800にこだわった・・・・・です。 ...

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