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アバルト純正レーシングカーです。
クロスバーが入っているのですが乗り降りはしやすいです。
普通のアバルトに比べて小回りが効かないので駐車したりするのは大変です。
Google先生を信用して狭い道に入った瞬間絶望的になります。

まだ1000キロしか走って無いので走行性能はなんとも言えないです。

車重が重たのでパワーはやっぱり必要、タービン交換しているので下はトルク不足ですがパワーバンドに入った時の加速は最高です。

乗って楽しくいじって楽しい車です。
上を突き詰めればスーパーカーが買える金額にパーツ、チューニング代が掛かります。
フルチューンするとランニングコストもスーパーカー並みになります。

今回は兵庫県へ行ってきた


アバルトで行くかZで行くか迷いアバルトを選択
トップ画像の通りめっちゃ晴天で暑くアクリルウィンドウの洗礼を浴びました


ZG


フェアレディ


ハコスカ


シルビア

ホンダ並び

アメ車



アルピーヌ


個人的にささる

とまぁこんな感じでした。他にも色々車がありました。
自分達のゾーンを撮るの忘れてた(笑)
行きは10数台で行きましたが帰りはムルシェとGT-Rの方と帰りました。
天気も良く楽しく過ごせました。

で次の日



会う人からタイヤがタイヤが言われてたのでシバタイヤへ交換しました。
トモ888君とお友達の方休日にタイヤ交換作業ありがとうございましたm(__)m