• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

SAT.大友ユキのブログ一覧

2023年12月19日 イイね!

【イース】400,000km到達

壊れないものですね。
4回目のプラグ交換をしました。

Posted at 2023/12/19 11:05:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | イース | 日記
2021年02月03日 イイね!

【フィールダー】オイル交換

クルマのわかつきにて。

161,060km
Posted at 2021/02/03 15:33:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィールダー | 日記
2021年01月05日 イイね!

【釣り】2021年1月3日【ボートロック】

2020年はメンテナンスの覚え書き以外なにも投稿をしていなかった・・・
2021年は記録程度にいろいろ残していこう。

とりあえず新年初釣行の記録。

場所:相馬港周辺
魚種:ベッコウゾイ 30cm
   ヒラメ 40cm

時間帯:9:00~12:00
ヒットルアー:ECOGEAR ロックマックス5"(北陸クリアホロ)
       Cultiva オカッパリフック1/0
       自作直リグ

       DAIWA ロデム4(ヒラメピンクイワシ)
       DAIWA ロデムヘッド28g

ロッド:SHIMANO ソルティーアドバンス ジギング S603ML
リール:SHIMANO サハラ 2500
ライン:SHIMANO ピットブル8 1.2号(27lb)
リーダー:SUNLINE AZEERO船ハリス 3.5号

状況:
9~12時の間、風が弱まる予報でのボートロック。
風がなかなか弱まらない中、準備完了して開始するも、風に苦慮。

沖提の内側を風に流されながら探っていくと、クロソイらしきアタリ。
その瞬間にラインがガイドに絡んで巻き上げ不能に・・・
絡みを解いて巻き上げようとした瞬間にラインブレイク。
サイズ的には40cm程度の重量だったので、この辺りでの標準サイズか。

その後も付近を探るもののアタリはなく、場所を移動。
少しでも風があたりにくいところへ。

そこで同行の後輩がヒラメをキャッチ。
年末から10年以上ぶりに釣りを再開して、念願のヒラメとのこと。

しかしその後も続かず・・・
風も強くなってきたものの、せめてもう1匹・・・
ということで、元の場所に戻り、同じようにボトムを探る。
波も出てきて、帰還することも考え始めたときにようやくガツッとしたアタリ。
サイズは30cm程度と満足なサイズではなかったものの、年始にめでたくベッコウゾイをキャッチ。

2021年の釣り、辛くも無事にノーフィッシュを避けて始められました。
去年の釣り初めはかなり遅くなってしまったせいか、シーズン中もあまり恵まれなかった印象ですが、今年は去年購入した、小さいながらもマイボートでの沖釣りでいろいろ楽しめることを願います。
Posted at 2021/01/05 23:50:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年11月08日 イイね!

【フィールダー】ATF交換

クルマのわかつきにて
151,938km
Posted at 2020/11/08 16:16:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィールダー | 日記
2020年10月25日 イイね!

【フィールダー】オイル交換

クルマのわかつきにて
5W-30+エレメント

150,251km
Posted at 2020/10/25 16:48:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィールダー | 日記

プロフィール

「【イース】400,000km到達 http://cvw.jp/b/231575/47416416/
何シテル?   12/19 11:05
福島のユキです。 クルマはもちろんのこと、熱帯魚(淡水)、カメラ、パソコン関係、音楽、カクテルと多趣味に生きてます。 福島市を拠点として活動している...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

走り屋でない車好きのためのサイト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2006/11/11 17:41:47
 
MITSUBISHI MOTORS 
カテゴリ:ショップサイト
2006/10/15 20:21:52
 
ミクシィ 
カテゴリ:我がのサイト
2006/10/06 21:51:10
 

愛車一覧

マツダ アテンザワゴン マツダ アテンザワゴン
イースが43万キロを迎え、オイル消費してきたので、燃費と使い勝手が両立できそうなアテンザ ...
三菱 GTO 三菱 GTO
ノリと勢いで乗り換えました。 現在・・・ ・エアロパーツ  フロントバンパー:ピット ...
ダイハツ ミライース ダイハツ ミライース
初の新車
その他 その他 その他 その他
定価 71,800円が55,000円になっていた。 さらに購入金額の7%=3,850円分 ...

過去のブログ

2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation