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Let's take five.の"EUNOS ROADSTER" [マツダ ユーノスロードスター]

DEPO フロント コンビネーション ランプ 加工

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年12月26日
1
とりあえず取付けしていた“DEPO フロント コンビネーション ランプ”

ポジションとウインカーが同時点燈となるため、車検非対応ですので、改修することにしました。
2
純正の場合にポジション球が取付けされている部分ですが、カタチ的には同じように作られているものの、穴すら開けられていません。
3
純正のランプユニットを参考に、リューターで穴あけ加工を行いました。

穴自体は簡単に再現できますが、ケース自体の厚みがあり、均等に薄くするのに時間がかかりました。

加工後に削りカスを掃除する際に、静電気のおかげで全然綺麗になりません。最終的には、水洗いしてドライヤーで乾燥させました。
4
あとは、純正の配線ケーブル交換して取付ければ終了。

ポジションはLED、ウインカーはステルス球としました。
5
オレンジの部分が無くなったために、非常にスッキリしたイメージになりました。

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この記事へのコメント

2015年12月26日 20:45
ステルス化!カッコいいですね。
自分もいつかロド復活させたら真似させてもらいますね(^^)v
コメントへの返答
2015年12月26日 20:53
以前は純正をクリア化していましたが、より透明感を求めた結果、今回の仕様となりました。

テールランプも、LEDのクリア仕様を持っているのですが、純正のデザインの方がしっくり来るので元に戻してLED化した純正ランプに交換しています。

折角ですので、そのうちリアもクリア化してみようかと思います。
2015年12月26日 21:08
雰囲気変わりますね(^_^)
コメントへの返答
2015年12月26日 21:24
コメント、ありがとうございます。

色味を消していくことで、モノクロっぽく仕上げたいと思っています(*`д´)b
2015年12月30日 21:25
多分同じものを10年近く使ってます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/470072/car/396968/2086775/parts.aspx

海外製だし、すぐ黄ばんでボロボロになるだろう
…と思いきや、丈夫なので安心してください!

なお、面倒くさがって肉薄加工はしなかったので、
ポジションソケットはブチルで固定してます。
コメントへの返答
2015年12月30日 22:24
あきお@みんカラさん、コメントありがとうございます。

10年ももってくれれば、充分元が取れますね。良い情報、ありがとうございます。

純正のクリア加工ともちょっと違って、キラキラ感Upで堪りません(*`д´)b
2016年2月26日 22:55
わたしも同じものを数年前に買って同じように穴あけ途中で、まだ取り付けていませんでした。届いたときに説明書にシールしてから使ってみたいな事が書いてありましたが、シール剤は塗ってますか?
コメントへの返答
2016年2月27日 12:56
シーリングは行っていません。

浸水するようなら、シーリングしようかとダメもとで取付けしてしまいましたが、今のところ問題ないようです。

個体差があるようなので、現物を確認してからのほうが良いと思います。

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