3回目の車検

3回目の車検に出しました。

早いもんで、もう6年乗ってるんですね笑
乗る距離短いので距離全然伸びないですけど。

今回は消耗品の予防交換を減らして、見た目を変えることにしました。

内容として
・ヘッドライト交換
・クスコ補強バー取付時にネジ飛ばしたのでそれの修正
・アクセルワイヤー交換
・ミッションマウント交換
・防錆コート(厚めに)
・デフオイル交換
・ブレーキオイル交換

でした。

ネジ飛ばしたのはここでした。
ディフューザー取り付ける時に燃料パイプカバー外さずやったら、見事にネジ飛びました。

共どめなので中々苦戦してたんですが、締まったと思った時には遅かったです。

長いタップが売ってなかったのでショップにお願いしました。

ATマウントの交換です。
まだガコン♪と言ったガタ付きはありませんでしたが前回エンジンマウント交換したので今度はミッションマウントを変えてもらいました。

残るはデフマウントですね。

アクセルワイヤー交換です。

被覆が破れていたので交換しました。
仕事でエンジン回転上げたり下げたりする所でワイヤーを使ってますが、生産で使ってると次第に動きが悪くなります。

それと同じ原理とするとアクセルの踏み加減も変わるのかな？と思ったりしました。

アンダーコートを厚めにやってもらいました。

雪道はスタッドレス無いので基本行きませんが、長く乗るのに錆など極力防ぎたいのでお願いしました。
値段ちょっと上がるよと言われましたけど、値段があまり変わらなかったので車検の度に厚塗りしてもらおうかと思います。

ヘッドライト交換です。

めちゃくちゃイケメンになりました！

特にブーツ破れとか無かったのと、ステッカー関係で指摘があったみたいですが、車検合格しました。

ただ引き取りに行ってエンジンルーム眺めてたら、ラジエーターアッパーカシメが怪しい…ことに気づきましたw

再度入院に。。。
まだショップ構内で見つかって良かったです。

車検終了走行距離。