マツダ カペラ

一昨日の早朝、某トヨタの お店の奥に広島58の当時ナンバーの付いたGCカペラが停まっているのを発見。


その時には、古いナンバーの付いた旧い車としか思わなかったのですが、後から撮影した画像を見て 希少なGCカペラは勿論、白いアルミホイールやリヤスポイラーなど破壊力が凄い(>_<)
店の敷地内なので詳しくは見れなかったが、リヤシートまで当時のREKAROのロゴが及ぶ。


通常考えられるのは、下取りで入って来た→古くて売れない→処分 というパターンになるのだが、古いナンバーが付いていることもあり 考えると気になって仕事が手に付かなくなりました（笑）


数日後に気付いたらナンバーが外されてた、となったらシャレにならないので もし処分という事ならば 先のことよりまず救出を考え、昨日 店に連絡して聞いてみました。


すると…、このカペラは お客様の車で エンジンがかからなくなり ポンプ？交換の修理で入庫してるとのこと(ワンオーナーだとすれば行き着いたところがトヨタなのか…、汗)


店の人も こちらの状況を察して、購入しようと思ったんですか？と言われましたが（笑） 車的にも、個人的にも ひとまず一安心である。安心してデミオを直せます（爆)

一時は3台持ちのシミュレーションを考えたくらいで（苦笑）


ちなみにこのカペラ、以前から目撃はあるようで、カペラで画像検索すると2箇所の出所の画像が出てきます。
その片方のブログの内容では、グレードがSG-Rヨーロッパで 間違いなく特別仕様車と思われます。