しいな丸 水産急行のブログ一覧

(追記あり)


通知 キターーー‼︎



10/25追記

DWデミオ後期乗りの方から指摘で、通知の写真がリコールに関係無い後期の写真が使われてるのが判明。



考えてみれば、この手のステアリングでリコール車は いないのでは？

調べてみると、ナルディでない3本ステアリングとカラーセンターパネルでDWデミオ後期最終のピュアレの写真だと思われます。

一昨日の早朝、某トヨタの お店の奥に広島58の当時ナンバーの付いたGCカペラが停まっているのを発見。


その時には、古いナンバーの付いた旧い車としか思わなかったのですが、後から撮影した画像を見て 希少なGCカペラは勿論、白いアルミホイールやリヤスポイラーなど破壊力が凄い(>_<)
店の敷地内なので詳しくは見れなかったが、リヤシートまで当時のREKAROのロゴが及ぶ。


通常考えられるのは、下取りで入って来た→古くて売れない→処分 というパターンになるのだが、古いナンバーが付いていることもあり 考えると気になって仕事が手に付かなくなりました（笑）


数日後に気付いたらナンバーが外されてた、となったらシャレにならないので もし処分という事ならば 先のことよりまず救出を考え、昨日 店に連絡して聞いてみました。


すると…、このカペラは お客様の車で エンジンがかからなくなり ポンプ？交換の修理で入庫してるとのこと(ワンオーナーだとすれば行き着いたところがトヨタなのか…、汗)


店の人も こちらの状況を察して、購入しようと思ったんですか？と言われましたが（笑） 車的にも、個人的にも ひとまず一安心である。安心してデミオを直せます（爆)

一時は3台持ちのシミュレーションを考えたくらいで（苦笑）


ちなみにこのカペラ、以前から目撃はあるようで、カペラで画像検索すると2箇所の出所の画像が出てきます。
その片方のブログの内容では、グレードがSG-Rヨーロッパで 間違いなく特別仕様車と思われます。

日曜日に DEMIO Morningに参加しました。



まず、キマグレミーティングに参加するわけですが、集合場所に行くと 今回1番で最初は誰もいませんでした（汗）



入場すると、いつもの場所へ。



もはや、デミオ専用スペースとなっております^_^;



別の場所にDEデミオが…、



痛車でした。






ちなみに、お連れの方。



戻ると…、



ランボルギーニが挟まっていました（爆)



キマグレ後、ベイサイドビーチ坂でDEMIO Morning開催しました。(注、画像は すでにルーチェが間に入ってます。



ここで過去最高の台数が集まりました。台数と人は全て把握してません^_^;



2代目のDYは増えましたが、初代のDWはSSさん欠席で減ることに…(T . T)



色やエアロなどで、三次でも目立っていたDYが来ました。メディアにも。


(中国新聞)



キマグレの痛車デミオが来てましたが、中の人 行方不明⁉︎



以前から お会いしたいと思っていた、ユーキさんが熊本から参加されました。






何も知らずに、偶然たまたま通り掛かったという うちの会社の職場の人が乗る エアサスで普段乗りも20インチのアテンザを見て、ユーキさんの お友達で車高短カムリに乗ってきた方が速攻で喰い付いて、意気投合してました(笑)


参加された皆様、お疲れ様でした。

ブログの更新が遅くなってます^_^;


前回のブログで 「奇跡が起こる…？」と書いていますが、実は以前 誰か展示に決まった人にコメントしたのですが「ウチのDWデミオの隣には オートザム レビューやフェスティバ が来るんですかね？」と、

心当たりがあって以前、 糸目フェスに岡山のレビューが来て、その後も糸目姐さんの優遇で高速有鉛に出たりと有名な車なのですが 昨年のマツダファンフェスタで目撃されたりして、もし今回申し込んでるなら展示なのでは？？と勝手に予想してたのですが、実際展示会場に着くと隣にプロシードマービーが停まり ちょっとがっかりしたのも束の間…、



来ました (^◇^;)

思わず 駆け寄ってしまったのは 言うまでもありません。直接逢った事のない人でしたが、前回糸目フェスにデミオで参加したので すぐ分かってもらえました。


どうも センティアなどを除いて、オートザム、ユーノスなどの車は まとめての並びになっていました。


後のDWデミオにも通じる、ヘタなセダンよりも広いというパッケージングは海外でも評価が高かったが、その丸っこいデザインが国内での販売に繋がりませんでした。



ちなみに同じオートザムとして展示に決まっていたオートザム クレフはまさかの欠席。現存する車があるなら是非とも見たかったのですが。


画像は さらにレアなLimited-X



ちなみに ウチのデミオはというとフルノーマル？で純正ヘタクソ棒コーナーポール、DW純正アルミなど、サイドストライプは純正ベースの自作です。



エチュード。BFファミリアベースの車で後のプレッソ、AZ-3にあたる車。




ファミリアとFCを足して2で割ったようなデザインで個人的にも昔から好きな車の一つでした。
(この方向から撮影はNGだったのか？)


この車は以前 見掛けていて、そのうち撮影したいと思っていたのですが、実は近くに生息していて毎日乗っておられるとは思いもしませんでした。



koji GSIIさんのBDファミリア。


売れた車でありながら今では全く見なくなったこの赤いXGには常に人が途切れることが無かったです。
新聞やメディアにも赤いファミリアと書かれるほど。



カペラ。クロノス不振で急遽復活した5ナンバーカペラ。


こちらの車は展示という事で知り合った、知ちゃん@MPV-Style さんの車。


車内に置いてあった、萩原課長のカペラ販促ビデオ 実は僕が貸しました（爆)



カペラワゴン。


純正流用でまとめた こちらの車は 星のカペラ さんの車。



ユーノス300かと思っていたのですが実はペルソナでした。





アンフィニMS-6


リヤのデザインが良いですね。



白いセンティアは あまり見ませんね。


ヨコヨコさんの車です。



札幌ナンバーのランティスは北海道からジョージメイソンさん。





マツダスピードファミリア


Alfinさんの車です。





ファミリアネオのサイドストライプは、このようになってます^_^;





FC3S 純正シートカバー⁇





メーター距離が95万キロのNA6CE。エンジンは何度か変わってるようですが。



この年代のコスモは好きですね。







グランドファミリア





ルーチェ ロータリーワゴン





広5ナンバーのファミリア1000デラックス





綺麗にレストアされたキャロル360





けさぶろう(K360)



R360クーペ



















Koba929さん

















三次試験場50周年ミーティングの内容は一旦終了します(時間がかかるので笑)。一般車等の続きはまた合間に入れます^_^;

では。