しいな丸 水産急行のブログ一覧

8月9日の日曜に福山雅治さんの25周年ライブ、福山夏の大創業祭2015で横浜の日産スタジアムに車で行ってきました。



この前のツアーの最終日宮城で発表されたのですが、映画館のライブビューイングで見ていて大阪が発表された時、今回関西でやるのかと思って行こうと思ったのですが、横浜と長崎稲佐山も発表され考えた結果、日産スタジアムが過去最高人数なのと日程が良かったので横浜に行く事に。こちらはFCで当選しました。

長崎もFCで申し込んだのですが落選しました。完売したので、譲ります…で行こうかと考えていましたが、予算と体力の関係で今のところ行く予定はありません。

長崎最終日はWOWOWと全国の映画館と台湾、香港で中継されます。





今回は車で行ったのですが、土曜に出るのが遅くて昼くらいになってしまいました。連休前の週が夜勤だったので行きは比較的楽に行けました。現地の駐車場はすでに満車で新横浜駅付近に停めることになりました。

ちなみにライブで過去に車で行ったのは2012年のFCイベントで横浜スタジアムに行った時です。


以下、会場内は撮影出来ないので、外で撮影したものになります。











年末やツアーの時にもありますが、フードコーナーもあります。もちろん本人監修です。






グッズ売り場の裏に、ラッピングは無いがツアートラックが…。


柿沼運輸さんが2台いました。この時点ではまだ入れない場所だったので望遠撮影になります。


こちらは社名ロゴの入った車。


上から撮影した図です。この位置に停めてるということはグッズ専用車だと思われます。


良く見るショートキャブかと思ったら違う車でした。


ニッ◯ンスタジアムです。


開場は14:30だったのですが客席も屋外だったので16時くらいまでは みんな影に避難して動いていませんでした。そのかわり17時にはきっちり始めるという…（汗）




席はスタンドのN11と書いてあるところくらいでした。ステージはさすがに見えませんでしたが、アリーナに客席に沿うように花道があって、かろうじて見えました。

ちなみに個人的にチケットを取るとクジ運はいいようで、以前 横浜スタジアムはアリーナのステージ目の前のブロック前から3列くらいで肉眼で普通に見える距離というのもありました。


終了後、7万人が大移動です。といってもみんな撮影してますが ^_^;


最初に日産スタジアムの場所を調べた時に新横浜駅の近くだったので、ラーメン博物館に行けるじゃん と思ったのですが、停めた駐車場の近所でした（爆）


ラーメン博物館は、新幹線で横浜行く時 新横浜だし、友人と横浜行った時にも行ったので もう4〜5回は行ってますが、前回よりラーメン店はガラッと変わってました。


昭和33年の街並みだそうで。






現役でした。




おまけ。


深夜に入場待ちのツアートラック。


赤いです。


遥か彼方に 舟型バンパーの着いたツアートラック。


赤くても柿沼さんでは無いですが…。




続編に続く…。

以前のブログを見たら分かるかも知れませんが、数年前から福山雅治さんのファンなので、

今日明日の横浜、日産スタジアムの25周年ライブに明日行きます。車なのでもう出ないとヤバいです。

ちなみに先週の大阪は行かず日程的に余裕のある横浜で。

ポーター、車検受けたばかりなのですが最近バックランプが切れたんです。で、バックランプ換える前のある晩に何か暗いと思ったらブレーキランプが全く点いてない事が判明。
その日は夜中にブレーキランプ無しで走っていた事になりますがテールランプ点いていただけマシか？

その後、不動状態のまま 夜勤→週末愛媛→日勤残業で、どうにも直さないとデミオを修理にも出せないので(近くのディーラーだと電車が通ってる範囲で車2台持ってるのに代車はさすがに借りれない。)先週の日曜にディーラーに電話すると、｢ブレーキランプ壊れてるのを知って乗るのはちょっと…｣と言われJAFなら無料範囲なので、ということでJAF呼びました。



JAFの電話応対の人はポーターキャブ？？乗用車ですか？？という状態だったのですが、隊員の方はポーターを良く知ってる方だったので、｢ポーター懐かしいですね～、大事に乗られてますね。｣と言ってこられました。





急な出入口を下から引っ張ったので、いつもより吊られております（爆）



ディーラーに行って、帰って来るためにデミオで付いて行くことに。
ポーターの後ろを走るという貴重な経験をしました(笑)
国道で渋滞中に反対車線の赤いNBの人にガン見されてました。



原因はブレーキペダルのスイッチだと思われますが、肝心のスイッチは壊れていても部品は出ました。



ディーラーに入れたついでに以前から換えようと思っていた、マフラーのフロント側のパイプを交換することにしました。リヤのマフラーは換えたが、サビサビのフロント側はエンジン側がボルトだし何かあると大変なので、お願しました。
ポーターなので値段は安いです。某オークションのものは高いのでおすすめしません。

デミヲの車窓から 番外編。


「四国紙祭編」 (←なんかパクリみたいやな〜（笑）)


今回、U-550旧軽自動車ミーティングの参加車輌には圧倒されましたが、実はその会場に着く直前に通った住宅街の離合ギリギリの狭い道の区間がまた凄い。
狭くても交通量があり、車から撮るのも不可だったので、終了後 帰る前に近くに車を停めて歩いて撮影に行きました。



最初に出てくる80スープラは序の口？



愛媛ではないが当時と思われる 姫路58 のナンバーが付いた R32 4ドア。普通に民家の車庫。



車で通過した時にも目に入った 埃を被ったFC。


改めてよく見るとFC3C (カブリオレ)



車で通った時、視界の隅に入って来た130クラウンを見に行ったら隣にもカリーナ。


クラウン2.5だし、カリーナのバイザー白いし…、って何か視線を感じる⁉︎



その奥に丸目トゥディが…。いや〜ん(←糸目姐さん風) まだ起こせそうですね。



こんなのもありますぜ！ (↑上のとは違う場所になります。)



折り返して帰って来ると こんな倉庫もあります。畑とかではなく住宅街です。


一応歩いて行った範囲なので数百メートルくらいだと思いますが、この内容。


四国恐るべし‼︎

1週間前になりますが、7月26日に四国中央市の紙まつりのイベント、U-550旧軽自動車ミーティングを見に行きました。

仕事がこの前の全然影響してない台風で遅れ、今週日勤で忙しく ブログを書こうとしてから5日、ほとんど帰ってからの画像修正で力尽きてしまいました（笑）


まずはポーター 一気見せ！からスタート。




この方も参加。


550のPC56Tでは存在しない低床風に加工。アオリを高くして1方開に。
















ポーターではなくB360


















この方も参加してました。










外装はそのままに、中身は綺麗に仕上げていました。






8 岡 シングルナンバー




高 ナンバー 良番(若干修正してあります)
















糸目フェスでもお馴染み。








フロンテ


8 香 ナンバー




新潟から自走。




8 高 シングルナンバー
















6 高 シングルナンバー いや〜四国凄すぎる。




















SSKさん積載にて四国上陸。




SSKさん、なんと人気投票 総合1位に‼︎ おめでとうございます。