トシ＠ＧＧＡのブログ一覧

いよいよエボⅩにオーリンズ＋１を組みます。

と・・・その前に、ＧＧＢ２台修理＆修理。。こっちが先でした。。

一台はロアアームとナックルのところのボールジョイント交換。
ラックエンドもそうですが、ブッシュ類もですけど、新品に換えると良い感じなんです～。

もう一台はエアコン周りの修理。なんとなくコンプレッサーのロックが原因かも。。と思っていますが、確認してみないことには。。。と言うわけで破損した部分は交換。その原因特定に。。。。。。



それが終わったらメインディッシュのエボⅩがマナイタノ上に。。。

足回り交換でオーリンズ＋１装着です。

純正足と吊るしのオーリンズＤＦＶは乗りました。
両者共に同じ感じ！ただ、オーリンズのほうが乗り心地が良く、減衰抜き気味だとバネレート不足？？と思えるような動きに。締めていけばそれなりなんだけど・・？違和感と言うより、なんか違う！ッて感じがしてしょうがなかった部分をＫ－ＯＮＥさんのオーリンズ＋１で解消ってね。

さ～て、どんな風に動いてくれるか？？

重量バランスが６対４のエボⅩ。。従来エボどおりのセッティングではアンダーになるクルマ。車高は構造上あまり落とせないので、そこそこになるけど、カッコよく、品良くジェントルに！！なったらいいな　＾＾ｖ


車高の落としすぎは命取りになりますよ。
落としているクルマはちゃんと各部を点検しましょうね～。意味深！笑。。

東京都目黒区某所に新工場建設中です。

前職の整備工場の新工場が、東京での僕の作業場となります。

建物は完成！

中の事務所や倉庫、その他備品はまだですが、クルマが余裕で２台入ります。

２７日の作業は某整備工場のほうでやるようになりそうですが。。

３台タイミングをずらしてやりましょう！！


さ～て、体調整えておかなくちゃ！！





写真に住所が写っているので某所にならないっすね。笑。。

目黒区ですよ～。

海外もＥＶカーを２０１０年に発売計画の情報が日本にもどんどん入ってきますね。

クライスラーは、１充電で２００マイルだから３２０キロ走るＥＶの３車種を発表。

三菱は三菱商事や重工、電気も協力体制になって諸外国へのアピールも開始。

都内の地下駐車場での充電設備の実証実験も始まり、各地でアイＭＩＶＥが目撃されていますね。

そのうちＥＶカーが増えてくるのかな～と。。


ポルシェのＥＶ・・・カイエンハイブリットはいつでもエンジンが切り離せる構造で・・・。内緒！

まだまだメディアに出てこない情報は山ほど！の状態ですが。。


ＥＶカーの高効率化は・・・・すでに考えてます！

市販されたら直ぐにチャレンジ！カタログスペック越え！！

今日は東京は良い天気です。

午前中涼しい風が吹き、日当は良好！暖かく気持ち良い～で・・・眠いです。笑

絶好のお昼寝日和・・。






が・・しか～し！ＤＣ５のミッションが帰ってきたので組み上げの手伝いしに行かないと。。

なんせ、電源強化の最新化と取り回し変更して・・・と言うより、ミッション載せた後の追加配線の取り付けが大変で。。そこは僕の作業。





さ～て。午後から行ってこよっと。。

ついでに新工場の具合と、打ち合わせかな。。

只今帰ってきました～。

今回も内容てんこ盛り？でやってきました。

アイの純正エキマニ＆タービン加工も大好評で只今増加中！
フィール激変しますからね～。笑。。

純正の隠れた性能を発揮させるには、まず純正を知らないとね！



カイゼンさんのアイも記録更新！メンテの重要性を数値（ＰＳ）で出しました！
車載のパワーメーターですが、ボッシュのシャシダイとの誤差も低いもののようで、車重と損失係数を入れて加速度センサーによる計算値なので、、、、。




オフ会にも参加させていただきました。笑。。


と・・まずは寝ます！ｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚ