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  9. エアサス取り付け（その２） [ちゃかっち]
ちゃかっちのページ
ちゃかっちの"グロリアさん" [日産 グロリア]
エアサス取り付け（その２）
4
比べてみるとこんな感じ<br /> <br /> ノーマルの方がずいぶん長いですね
比べてみるとこんな感じ

ノーマルの方がずいぶん長いですね
  • 異音の原因…<br /> <br /> 今回取り付けたエアサスには、元々のスタビライザーのロッドが長すぎたということでした<br /> そのため、スタビライザーがロアアームにもタイロッドエンドにも干渉するという事態<br /> <br /> ハブの中心からスタビロッドの中心までをそれぞれ測ると、今回取り付けるショックの方は10cmほど短いです<br /> <br /> ということで、スタビロッドを短縮します！<br /> <br /> 今回用意したのはコレ<br /> <br /> <br />
    1:異音の原因… 今回取り ...
  • 注文時に測っていなかったため、3cmほど短いものを頼んでいたのですが、ぜんぜん長いです<br /> <br /> なので切ってしまいます！
    2:注文時に測っていなかった ...
  • はい、こんな感じ<br /> <br /> スタビライザーとロアアームがなるべく並行になる長さに調節しました
    3:はい、こんな感じ スタ ...
  • 比べてみるとこんな感じ<br /> <br /> ノーマルの方がずいぶん長いですね
    4:比べてみるとこんな感じ ...
  • はい、取り付け完了！<br /> <br /> いい感じにかわしてくれています<br /> <br /> これでスタビライザーがちゃんと仕事をしてくれると思います<br /> <br /> 装着しての感想ですが、回頭性が上がったように感じます<br /> <br /> まあ、いつものプラシーボ効果かもしれませんが…<br /> <br /> <br /> ちょっとハンドリングが楽しくなったところで、また不満が出てきました<br /> <br /> 今度はタイロッドがバンザイしている状態が気になります<br /> <br /> わだちでハンドルが取られるんですよね<br /> <br /> うーん、足回りってトータルバランスが重要ですね…
    5:はい、取り付け完了！ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年03月22日
   

プロフィール

「https://youtube.com/watch?v=ZMKT5ax2YuE&feature=share

オープニングからカッコいいので、ぜひ見てみてください！

#カピバラオートサービス」
何シテル？   06/02 19:34
ちゃかっちです。よろしくお願いします。 たくさんの足跡や、「イイね」や、コメントをありがとうございます(⌒-⌒) 日産車ばかりを乗り継いでま...
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