２００９年Ｎｅｔｚ　Ｃｕｐ　Ｖｉｔｚレース　グランドファイナル戦②

○コンソレ○
ぎりぎりまで、走行する事に悩み、
相談し、コースイン１０分前まで、
リタイヤするか、走るかを悩みました。
「今回リタイヤ」ではなく、
「ヴィッツレース自体」走ることをやめようと思いました。
グランドファイナルをはじめて見たのは、２００１年
このレースがきっかけで、いつかグランドファイナルを走るんだ、
とレースを始めたのが翌年２００２年、
練習で走れていただけに、
その調整ができなかった自分に腹ただしく、
又、手が届きそうで届かず。更にグランドファイナルは年に１回なので、
もう、走る事が楽しくなくなってしまいました。

そんな中、１０分前、周りは準備に入っている中、
やはりこのままやめるのは今まで共にいた、
９９号に申し訳なく思い、走る事に決めました。
グリット３番、やはり、嬉しくないです。
今まではコンソレでも凄く嬉しかったのに、
わくわくすることはできませんでした。
そして、コンソレ、２番グリットに２４さんがいます。
２４さんとは旧型からの知り合いで、
美祢でバトル？したことを思い出しました。
２４さんにできる限りついていこう、
追いつけたらいいバトルをしたい。と思いましたが、
スタートで失敗してしまい、あっさり前に入られます。
その後、３コーナーでも自分がシフトミス、
Ｖ字でもシフトミス・・・そのつど離されてしまいます。
２周目でふと、後ろを見ると、後ろの集団でバトルをしているため、
後ろとも離れていました。前にも全く追いつけません。
３速のシフトが入りにくいのもあり、
ここで、単独で走って、色々して、思い切って、
結果、車を壊したり、コースアウトしてしまったら
又ショックを受けるんだろうなと思い、守りに入ります。
スポーツ走行していました。３速に入れるのも丁寧で、
時間を掛けて、入らない時は４速に入れる走行。
でも後ろは全然きません。前も、後ろも開いているので、
貸切状態で走行、そのまま無難にチェッカーを受けました。楽し
みにしていたバトルはできませんでしたが、
嬉しい思いは無いですが、
悔しい思いもありませんでした。
でも久しぶりに表彰を受けて、
記念品を頂き、やはり、走ってよかったと思いました。
少なくとも、何も無くて、そのままヴィッツを嫌いになら
なくて良かったです。

今年のレースは終了しましたが、まずは少し休憩し、
１から出直すかどうするか考えたいと思いますが、
１２月にネッツ茨城様の走行会を参加予定していますので、
サーキットの楽しみを知ってこようと思います。
１年間、レース参戦にご協力いただきました、
株式会社ビッグ・エー様、ネッツトヨタ茨城株式会社様、
チームメイトの皆様、応援してくれたすべての皆様、
又、コンソレで申し訳ありませんでしたが、
レースクイーン様ありがとうございました。