東雲紅葉のブログ一覧

気がついたら総走行距離が13万キロ超えてました！
7万キロ納車したのでだいたい6万キロ走ったことになります。
あと1万キロで前オーナーの走行距離を超えます！
納車から3年、ほぼ毎日乗り続けて今に至ります。
ところで、一時期友達がレガシィを所有していたのですが、こちらは走行距離13万キロでエンジンブローしてしまいました。
そしてどういうわけか、お遊びで今年車で壊れる場所を予測するサイト（診断メーカーていうのですかね？）で診断したら
「ランエボに煽られてエンジンブロー」
と、笑えない結果に(^_^;)

今年はメンテに気を付けて行きたいと思います。
今年は車検もあるしね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

フォグランプが揃いましたので装着しました

……カプラー違う(；´Д｀)

配線ごとぶった切ってカプラーを継ぎ接ぎして装着しました。

以前何をトチ狂ったのか、アウトバック顔のB4なんてものを作り上げてしまいましたが…
あまりにも不評！
なんかデブったねとかジュークみたいとか…
(ジューク乗りの方ごめんなさい。僕の周りはジュークのデザインを嫌っている方が多いので…)
それと、アウトバックのバンパーは幅が大きく、サイドステップとの継ぎ目のところにムリがかかっていまして、空中分解しそうでしたので、思い切って後期化フェイスに換えました！

フォグランプは探している最中です。

グリルはスペックBをチョイス。
何気に今回一番高かったのはこのフロントグリルだったりします(^_^;)
横から見ると、前期か後期なのかよくわからない不思議なレガシィになりました（笑）

前期→後期を考えている方のために手順をざっくり説明します。
…と言ってもパーツを揃えてポン付けするだけです。
注意点は
・フェンダーとバンパーの境目にある黒い部品が後期のほうが長い
・ヘッドライトを固定するブラケットが違う
・バンパーのグレードによってフロントグリルの大きさが変わる
くらいですかね

先週購入し、納車を来週に控えたGS50 。
新しい愛車を迎えるにあたりドキドキとワクワクの日々を過ごしております。
車にせよバイクにせよ、納車前のこのわくわく感はなんとも言えない高揚感にあふれている至福でかつもどかしいものなのですが…

どうも今回は納車前にあまりよくないことが続いています。
直接の関係はないものの、ニュース等でご存知の方もいるでしょうが、宮崎市で起きた食堂の店主が強盗に襲われ殺害された事件。実は現場のすぐ近くがGS50を購入したお店です。
その日はたまたま仕事あがりに納車前のGS50 の様子を見に立ち寄りました。
そのバイク屋の前の通りがそれはもうすごい大渋滞。確かに国道10号線は宮崎市のメインストリートである程度の渋滞はありますが、なんせ地方都市なので、地元の福岡とかと比べたらそう滅多に大渋滞は起きないのですが…
渋滞を進むこと30分、距離は1キロもなかったですが、道路の左車線を規制線がはられ、例の食堂をぐるりとブルーシート、パトカーに鑑識の車と、物々しい光景が…
これはタダ事じゃないなと調べた結果がこの殺人事件だったわけです。
関係はないものの、GS50 の様子を見た直後のことでちょっと不吉な感じ。


そして話は変わって、GS50 用にビキニカウルを注文していたのですが、こちらは色が違うものが来ました。

…と、このように納車前に不穏な出来事が続いています。

納車後くれぐれも事故等起こさないよう気をつけていきます(^_^;)

長らく更新サボっていました(^_^;)
ですが、私もレガシィもバーディも元気にピンピンしております（笑）
その間にあったことを大雑把に…

タイミングベルト交換
白川郷までドライブ！
富士山までドライブ！
気づいたら1年で2万㌔超え
フロントバンパー、フェンダー交換
GS50購入←New

多分書き漏れ多々ありますが、これからもカーライフを謳歌しますぜ（笑）

みんカラの更新は多分またサボり気味になりそう…（←おい