書きたいことが山ほどある。しかし、なかなか時間が取れない今日この頃。
このままではいつまでたってもブログが更新されない。それではいけないと思い、やるべきことをほったらかしてＰＣデスクに座った、最終月の入口。やはり、今年の出来事は今年中にまとめておくべきである。
さて、ブログのネタは山ほどあるわけだ。どれから書くか迷うところである…どれも素晴らしい思い出だ。しかし、読み返した時に時系列順に並んでいると助かる。そこで、今日の記事は8月30日まで遡ることにした。
ブログを始めるより前のネタだが、先月半ばにそれに関わるイベントがあった。スーパーＧＴ最終戦である。結果は自分にとって最高なもので、ＧＴ500、ＧＴ300両クラスで、応援しているチームがチャンピオンを取った。
スーパーGTについて少し補足をすると、同時に小学生3年生(GT300)と5年生(GT500)が走るレースで、それぞれの学年の中で順位が決定する。そんなレースである。当たり前だが、GT500の方が早い。
話を戻すが、今回書くネタは「スーパーＧＴ第6戦」。真夏の鈴鹿1000km決戦である。
スーパーGTは、予選日と決勝日の二日間の日程で行われる。地元から鈴鹿までなら日帰りでも行けるが、もちろん宿泊を選択した。取ったチケットが日帰りには向いていなかったからである。
VIPスイートプレミアム2枚。もちろん、俺と彼女の分だ。VIPが日帰りなんて、俺は納得がいかない。笑
このチケット、一枚49,000円する。二人で約10万円だ。しかし、一人5万円払えば、誰でもVIPになれるわけである。面白い世の中だ。
チケット1枚5万円と聞くと、「高すぎる」感じがする。しかし、5万円分の価値はある。簡単にまとめてみると、
・チケットを見せれば、どの観戦エリアにも入れる。6時間飽きない。
・VIP席は室内での観戦、空調完備。熱中症の心配が格段に減る。
・ウェイターが飲み物を持ってきてくれる。無料！酒もジュースも飲みたい放題！
・決勝日は、サーキットホテルのシェフが作るお弁当が出る。
・耳栓と記念品、スーパーGT公式パンフレットがもらえる。
・ピットウォークに参加できる。しかも一番最初に入れる。何時間も並ばなくていい。5分前に並べば余裕ww
・グリッドウォークに参加できる。これはVIP限定。
・サーキットサファリに参加できる。VIPチケット購入者から抽選。俺たちは外れたorz
・駐車場とVIP席が目と鼻の先。しかもVIP限定駐車場で混雑していない。これが一番のメリットかもしれない。
etc...
といった感じである。数ヶ月前のことだから、忘れてしまっていることもあるかもしれない。しっかり思い出せば、もっと出てくるはずだが。
一枚5万円のチケットを取ったのだから、その分は楽しまないと損である。彼女と話し合った結果、一泊二日の予定が三泊四日になった。笑
ということで、前置きが長くなったが、8月29日からの4日間を書いていこうと思う。
★一日目：8月29日(金)
初日は移動日である。チケット代にお金を使ってしまったため、早く到着しても観光する余裕はない。同じ理由で、できるだけ高速道路も避けて移動したい。ただでさえガソリン垂れ流しのゼットだ。
話し合った結果、22時ごろ出発し、一蘭でラーメンを食べ、鈴鹿へ向かうことにした。ラーメンの画像は撮り忘れた。
ラーメンを食べ、腹の虫はおさまった。ここからは睡魔との戦いだ。俺はワクワクを目の前にすると眠れない人間だが、隣に大事な人を乗せている。戦う準備は必要だ。コンビニでアイスコーヒーとブラックガムを購入。準備完了！いよいよ出発だ。
道中は快適そのものだった。時間が遅いのもあるが、片側2車線の道に自分しかいない。貸し切り状態だ。左車線系スポーツカーのマイゼットは、法定速度で左車線を走るわけだが。
2時間少々で鈴鹿に到着し、翌日のために駐車場の入口を確認。真っ暗で何も見えなかったが、自分が原因で渋滞になるのが嫌だったから、確認しないと気が済まなかった。
ここから、初日の画像は無い。撮り忘れた…orz きっと翌日の事で頭がいっぱいだったんだろう。
★二日目：8月30日（土）
早起きが苦手な俺だが、午前中、予選前に行われるCR-Zレースとポルシェカレラカップを見るため無理やり起きた。サーキットへ向かう途中、コンビニでサンドイッチとレッドブルを買った。起きるのが遅い俺だが、そんな俺の胃袋はもっと起きるのが遅い。やっとの思いでサンドイッチを食べきり、サーキットへ向かう。
8時半ごろサーキットに到着。鈴鹿のレースについて下調べした時、駐車場の混雑は避けられないと書いてあった。しかし、混雑には遭遇せず。不思議に思ったが、VIP専用駐車場なのを思い出した。一般駐車場とはかなり距離があるし、ごろごろVIPがいたら困ってしまう。納得だ、マニュアル車にやさしいチケットとも言えよう。すんなり駐車完了。いよいよである。
まず出迎えてくれるのが、このレッドカーペット。
さっそくVIP感を味あわせてくれる。
多少の手荷物があり、色々まわるには足手まといだったため、とりあえず席へ向かう。座ってほっと一息つくと、ウェイターが飲み物を確認しに来てくれた。せっかくなので一杯。
朝から飲むビールは、また違った味がして格別である。この一杯の次からは、アルコールの無い飲み物に変えてもらった。
一息ついたら、広場で行われている各社の出展ブースを見に行った。もちろん、最初に見るのは日産である。日産の出展は車がメインだった。2014年モデルのGT-Rや、同じく2014年モデルのZ34nismo、さらには、2013年のスーパーGTで実際に走っていた車両まで展示してあった。しかも、これらの車に乗れるときた。
かっこよすぎるぜお前…
乗ってみた。
彼女もR35に乗る。
レース車両のR35は、どうやら子供と女性限定で乗れるらしかった。
もちろん座る彼女。
雑な編集でごめんよ…orz
出展を一回りした後、駐車場に戻ってみた。滅多にお目にかかれないスーパーカーが来ているかもしれないという、少しの期待があった。しかし、そう上手くはいかないものである。時間的にも、まだ車が多くなかった。そんななか、R35が二台停まっていたが、直前、運転席に座ってきたため感動が薄れてしまった。地元でみると、思わず「あっ！」と声が出てしまうのだが。
駐車場をまわっている時に思い出した、CR-Zレース、ポルシェカレラカップ。
俺は何のために早起きしたんだろうか…
有意義な時間であったことに変わりはないから、よしとしよう。
時間はあっという間に過ぎ、ピットウォークの時間。ピットウォークとは、各チームの作業場(ピット)の目の前まで行ける時間である。他にも、レースクイーンの写真を間近で撮れたりする。
ピットウィーク入場待ちの行列をたどって、VIP入場口に到着。申し訳ない気持ちと、優越感と。
入場開始となり、まずはMOTUL(日産)のピットへ。
椅子とテーブルが用意されていたため、ドライバーにサインを貰える可能性が高い。最前列で待つ！
10分程待つとサイン会が始まり、難なくサインゲット！
他のピットにも行きたかったが、人が雪崩のように押し寄せてきていたので断念。席へ戻る。
定刻どおり予選が始まり、決勝レースのスタート順が決まっていく。
途中で一台、時速200キロオーバーで720°スピンをしたが、上手く立て直し事なきを得た。プロのドライバーってほんとにすごい。あと、一台焼けた。ドライバーが無事でよかった。
走っている車を撮る技術が無いため、写真は割愛。笑
予選はなかなか良かったけれど、少し不安が残る結果となった。
GT500ではMOTUL GT-Rを応援しているが、予選3位。明日は3番手からのスタート。
GT300では初音ミクBMW Z4を応援しているが、予選17位。明日は17番手からのスタート。後ろから数えた方が早いじゃないか…頑張ってミクさん！
予選が終わり、日が落ちると前夜祭が行われた。スーパーカーのパレードランや、チームの監督や「サーキットの狼」の著者によるトークショーがあり、花火で締めくくられた。
花火の写真を撮ってみたが、俺って写真を撮る才能が欠如しているんだろうか…
汚い
ぶれる
世紀末
写真は諦め、この日はサーキットを後にした。
★三日目：8月31日（日）
この日も朝は辛かった。朝ご飯は食べる事ができず、寝起きでサーキットへ向かう。
決勝レースの日、というだけあり、着いたころには駐車場が半分以上埋まっていた。VIP専用駐車場じゃなかったら、どうなっていただろう…
すると、昨日は会えなかったスーパーカーが！(R35も、俺の中ではスーパーカーであるが)
ベンツ SLS
フェラーリ
ベントレー
マセラティ
ある意味スーパーカー？ リムジン
他にも、ポルシェのケイマンやパナメーラ、ロータス、NSX等が停まっていた。
駐車場探索をしていると、ピットウォークの時間になってしまった。焦らず騒がず入口へ。なんなく入場。
決勝日のピットウォークは、初音ミクBMWのところに行くと決めていた。初音ミクが好きなのもあるが、このチームのドライバー二人がユニークでエンターテイナーでとにかく面白い。応援したくなってしまうのである。
ピットに到着し、待つこと10分少々…後ろから押されて押されて大変な時間だったorz
待ってました！谷口選手！
ばっちりサインをいただき、初音ミクBMWのピットから離れる。
出口付近に停まっていたセーフティーカーとスリーショット。
ピットウォークに満足し、席に戻って休憩する。
この人だかりの中にいたのか、俺たちは…
少し時間をあけ、グリッドウォークが始まった。公式サイトにはVIP限定と書いてあり、ゆったり見れるものだと思っていたが、記者の人？たちが大勢いて進むのも大変だった。
頑張れMOTUL GT-R！！
頑張れ初音ミクBMW Z4！！
俺とミシュラン君
彼女とGT-R！！
素敵なテールランプである。
間近に見えるレーシングカーを堪能し終え、再び席へ戻る。
ここからは、シェフが作ったお弁当を食べながらレース観戦である。お弁当の写真は撮り忘れた…orz
1時間ほど席からレースを見たが、ずっと同じ景色ではもったいないと思い、他の場所もまわってみることにした。6時間もレースは続くわけだし。
第一コーナー激感エリア、S字、逆バンク、ヘアピン、スプーン。これらのコーナーへ行って見てきた。130Rも見たかったが、諦めた。例によって写真はない。
第一コーナーからスプーンまで移動して、また戻ってきたわけだから、コースを一周したとも言える。笑
レーシングカーが2分で一周するコースだが、再び席へ戻るまで2時間以上かかった。各コーナーで見ている時間より、移動している時間の方が長かった。スプーンではランボルギーニの強烈なバックファイアーも見れたし、移動したかいはあった。
席に戻ってからは、大人しくホットコーヒーを飲みながら観戦した。珍しく自分からお酒を飲んだ彼女は、酔っぱらってしまい眠そうだった。笑
このままずっとレースを見ていたかったが、6時間が過ぎてしまった。トップの車両が173周を走り切り、ゴール。
GT500で応援していたMOTUL GT-Rは2位でレースを終えた。危なげない走りで、スタートより順位を一つ上げた。素晴らしい結果だ。
GT300で応援していた初音ミクBMW Z4は、なんと5位でフィニッシュ。スタートから順位を12もあげた。あのドライバー二人は、エンターテイナーなだけでなく、とてつもない早さを持っていた。
スーパーGTは、全部で8レース行い、各レースで得た得点の合計で年間チャンピオンが決まる。
今回のレース(第6戦)の結果を反映させると、なんと、GT500ではMOTULがトップ！GT300では初音ミクBMWがトップになった！
既に最終戦が終了し、両チームが年間チャンピオンになっているが、この時も本当に嬉しかった。
この後表彰式があり、今日も花火が打ち上げられた。どうなるかわかっているから、写真は撮らなかった。
素晴らしい結果に祝杯をあげるため、遅くならないうちにサーキットを離れた。
俺も寂しかったが、彼女も同じであるようだった。
祝杯は、HINATAという居酒屋であげることにした。ここは、去年の夏に鈴鹿へ来た時に食べたところである。来年も来ることはできるんだろうか。
ホテルに帰り、余韻に浸る。
★四日目：9月1日（月）
チェックアウトぎりぎりまで寝た。前日歩き回った時の疲れは取れていなかった。3日間お世話になったホテルを出て、鈴鹿サーキットへ向かう。もう道も混んでいない。一般駐車場も車はほとんどない。
鈴鹿サーキットは、入場料を払わなくてもお土産を買うことができる場所がある。正直なところ、前日お土産を買わずに帰ってしまったため、これは本当に助かった。
お土産を買い終え、時計を確認する。時間はまだ昼前だった。しかし、虚無感からどこへも行く気にならなかった。とりあえず地元まで戻ることにした。
帰りの車の中、彼女はスヤスヤ眠っていた。起こさないようにコンビニにより、戦闘準備完了。そのまま何事もなく家まで帰ることができた。
この4日間は、嫌なことを忘れさせてくれた。楽しいことだけがふんだんに詰め込まれた時間、そんな貴重な時間を過ごすことができた。かかったお金もすごかったが、また行きたい。来年は、俺が忙しい時期になるから、行けないかもしれない。でも、再来年、必ずまた行く。
夏の終わりは鈴鹿で決まりだ。
あ、みんカラのスタッフさんに提案です。
みんカラとしてGT300で1台走らせてもらえませんか？？笑
車好きな人が、それを通じてモータースポーツも好きになってくれると嬉しいです。
もしエントリーしていただけたなら、必ず応援します！！
※使用した写真の撮影は、二人で写っているもの以外、自分及び彼女が行いました。内容に不都合がありましたら、直ちに削除させていただきます。ご連絡ください。
燃費チャレンジ！！ 
書きたいことが山ほどある。しかし、なかなか時間が取れない今日この頃。
高校からの友達と彦根城までドライブしてきました。数少ない車好きな友人の一人です。
