1992年式 購入時93000km～現在130000km 純クロシャコタン＋北米仕様がやりたくてNA8Cに乗りつつ増車。これは一生乗るつもりで探しました。マイペースにイジって楽しんでいます。 交換部品 exterior US MAZDA OEM turnsignal lamp US MAZD ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年12月17日
1987年式 購入時15770km～現在35000km ず～っと欲しかったフュージョン。 フュージョン買ったら絶対にやりたかった組み合わせがコウテツのサスとGIVIのロングスクリーンそして鉄ちん。 今は鉄ちん入れたローダウンフュージョン増えましたが、自分がやったときにはまだ見かけませんでした。 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2016年09月26日
1986年式 購入時126000km～現在130000km とても楽しい車でした。 一発廃車 エンジン AE92 スーパーチャージャー (前期か後期か不明) 載せ換え Flexアルミラジエター タワーバー ブリッツ車高調 不明LSD D&C Dismマフラー TRDクイックシフト MOMOヴェ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年06月23日
1989年式 30000km→60000km 高速走行中にクランクケースが割れるという珍事により終了。今思うとエンジン載せ変えて復活させれば良かったです。 へたっぴな自分が乗ってもそこそこ走れちゃう楽しいバイクでした。 アシ車・ツーリングがメイン用途でしたが、奥＠摩・第＠京浜・首＠高・若＠も…
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月23日
2006年式 購入時41700km～61000km アシ車はいじらないと決めてたのに… 腕試しがしたくて某軽レース参戦目的で作りましたが、レースが思ってたものと違って冷めちゃった＆良い車のお話があったので売却しました。 軽自動車で走ること自体は楽しかったです。 また、生涯で一度はドンガラ・2名 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月23日
1997年式 32420km→80000km 青春が詰まった1台でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月23日
1993年式 購入時99000km～165000km 自分にとってこんなに最高な車は他にありません。 どんどんロードスターの虜に… 帰郷に伴い白ロードスター1台に絞りました。 交換部品 exterior 前後バンパー・ボンネット・左テールランプを比較的綺麗な物に交換 左フェンダー板金塗装 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月23日
2003年式 130000km～140000km 後期E型のRSで5速マニュアル・4WD。足車としてはこれ以上の物はないでしょう（多分）。 リミッターカットしていたので、埼玉から宮崎への正月弾丸帰省ではカイエンとAMG以外に抜かれること無い俊足さ・タフさを発揮しました。 が、雪山走らせて幻滅 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年12月02日
1984年式 購入時9200km→現在11000km アシバイク。(エアギター的な意味で)前後エアサス。素晴らしい乗り心地。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月23日
1999年式 購入時133226km～137000km 下駄車として4ヶ月間活躍しました。 3速オートマは… もらったときからヘッドガスケット抜け&オイル食いでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年09月26日
