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1ヶ月点検の申し込みに、土曜日地元の三菱へ行ってきました。追加作業も頼んでしまったので、土曜日曜では手が付けられないとのことで平日に入庫の話してきました。

帰り際展示車の中に、シルバーの見慣れないコルトが置いてあるではないですか！？バージョンRでした。まさかこんな田舎ディーラーへバージョンRが展示されるなどと、思っていなかった自分。
まさか1台売り上げたからではないでしょう。単に群馬県の中の周辺で持ちまわって展示してるだけとか・・・。

18日の土曜日に初の洗車し、きれいになりました。
やはり1ヶ月近く経つと、だいぶ汚れが目立ちますね。

ただ、ボディーはポリマー済み、ガラスは未加工だったので、フロントのみコーティングしました。
物はRainXplus。メーカーは今まで知りませんでしたが、USAからの輸入品でPENNZOILとあります。（GT2のスカイラインあたりでいたかも！？）もう何年も使っていたのに今さら気づきました・・・（汗）

シリコンXで油膜取り後に塗ると、きっちりシリコンコーティングされます。よくあるフッ素系とは性質が違いますね。
好き嫌いあると思いますが、自分はシリコンコーティングのほうが見やすいと思い、好んで使ってます。

フッ素は水が大粒で弾いてる感じで、シリコンは小粒で撥水してる感覚です。
コーティングすると、雪の弾きも良いようです。どこかに書いてありました。車内からガラスを暖めれば水になりますからね。

昨日今日とかけて、ナビとETC取り付け終わりました。乗り換えた車にナビ取り付けは作業が果てしないですね～。内装外すにも手探りで、パネルとかがいつ割れるかヒヤヒヤものです（汗）
でも、割れた部品が無かったので救われました。代わりに自分の手が何箇所切れたか、2桁にたどり着きそうな勢い。
1代目ランサーに搭載されていた、カロッツェリアAVIC-XH009、パナソニックCY-ET900KDが無事取り付け終わりです。
これでいったんは基本的な電装品は終了です。

Rスピーカー、ウーファーは来年の春かな？冬は寒いし・・（爆）それまでにウーファーの品定めと行きますか。あと、クラッチ操作にも慣れなければ。

前のランサーで使っていたHDDナビ、AVIC-XH99（2002年モデル）のHDDが今年の春に壊れた。
ランサーより取り外し、箱に入れたまま放置してましたが、念のため動くかどうか再確認したところ写真のような壊れた時と同じ状況が続いてました。
手放すか、修理して使っていくか、どう料理してあげようか・・・。希望としてはモニターは生きてるので、モニター2枚にできないかと検討中。

11/11（ポッキーの日！？）には、今度こそナビAVIC-XH009の取り付けに取り掛かりたいものです。
ランサーから外して少なくても1ヶ月以上眠り、そろそろコルトで音楽DVD流したい度が上がってきてます。

前回のオーディオ取り付けの時点で、ルームミラー付近のアンテナ、マイク、ETCアンテナ、各コードはピラーを通って助手席足元まで来てるのでコードを這わせるのは1日もあれば終わりそう。
ETC取り付けにはどこかしらに穴開けましょう。気合ダー！
コルトは最大4DIN入れられますからね～。スペースがあるのは嬉しい作り。

土曜日、雨が降らない事を祈る。