<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>4654 / s54</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/</link><description>日常に運転があると落ち着きます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 14:11:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>4654 / s54</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/</link></image><item><title>エポックメーキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/49063703/</link><description><![CDATA[ユーティリティー]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/49063696/</link><description><![CDATA[自費購入には魅力が低い]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/49063692/</link><description><![CDATA[コスパが良い]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>e-force</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/49063684/</link><description><![CDATA[コスパ最強]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/49063672/</link><description><![CDATA[スペース的には先代が〇　剛性静粛性はこれが〇]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>思い入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/49063647/</link><description><![CDATA[日本の環境で走りを楽しむのに適した車]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>運転する喜び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/49063642/</link><description><![CDATA[ドイツの本気]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ最強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/49063630/</link><description><![CDATA[ユーズドだと最強かと]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 09:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>フロントウインカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48639540/</link><description><![CDATA[４６m３LEDか何か球切れしないものに交換したいのですが、おすすめご存知の方ご教示ください。よろしくお願いいたします。
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 10:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドの先駆者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602914/</link><description><![CDATA[左の手足を使わなくなって左足ブレーキを覚えたクルマ]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>社有車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602907/</link><description><![CDATA[今ではすっかり見なくなりました]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ◎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602902/</link><description><![CDATA[自分で購入していないですがコスパが良いと思う。]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>ハイテク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602893/</link><description><![CDATA[電子制御が◎　]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>広い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602889/</link><description><![CDATA[街乗り目的の中古狙いが◎]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602885/</link><description><![CDATA[街乗りで◎]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>ヒラヒラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602881/</link><description><![CDATA[基本ができないと楽しく乗れない感じの乗り手を育ててくれるタイプ]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ◎？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602867/</link><description><![CDATA[燃費に全振りしたクルマ]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>直６　MT　FR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602862/</link><description><![CDATA[一般道で最適]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>駆け抜ける喜び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/48602846/</link><description><![CDATA[手放すことは考えられないクルマ。]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 09:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>35</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/36069418/</link><description><![CDATA[いつか乗ってみたいと思っていた35。
乗ってみた印象としては、
見た目より大きさは感じない。
カタログより重く感じない。
加速は鬼。
ブレーキも良く効く。
燃費・・・
ゲームに近いかも。
いずれにしても本当に良い経験になりました。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2015 20:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>続リフレッシュ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/34902928/</link><description><![CDATA[我が愛車はあっという間に車検に。

DSCエラー以降はデフシールとエンジンマウントを代えました。

正直これで劣化対策は終わりにしたいところです。

デフシール交換の効果は駐車場でしか確認できないものの、

エンジンマウントは明らかに体感できてびっくり。

車検時に「エンジンマウ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2015 21:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>34R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/33619707/</link><description><![CDATA[GTRは以前先輩の33でさわりだけ乗ったことがあるだけ。

今回堪能してみました。

RB26は4000回転くらいからが◎。

ドライの公道ということもあり、自分の腕ではフロントにトルクがかかったのが、
ほんの一瞬・・・。

とにもかくにも一番感動したのは剛性。

重いとかフロ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 18:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/33599281/</link><description><![CDATA[タカタのエアバッグがリコールとのこと。

またまた乗れなくなってしまう・・・。]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 20:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>晴れ間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/33354297/</link><description><![CDATA[明日はつかの間の晴れ間らしい。

バイクと車を動かす絶好のチャンスw

ワクワクするな～。

でもだいぶのんじゃったなぁ～。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 23:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/33288972/</link><description><![CDATA[気が付いたら梅雨入り。

長年あこがれてやっと手に入れたクルマ。

アラを出してる最中で梅雨が来てしまった。

雨では乗りたくないなぁ。

でも乗りたいなぁ。



...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2014 21:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>アクア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/33119576/</link><description><![CDATA[がきて1か月。

当たりの車両なのか予想よりよく走る。

都内では便利です。

走りといってもあれですが、
あえていうなら20Priusと比べ重心の低さと軽さがいい。

まぁ物は積めませんが・・・。

靴で例えるならサンダル感覚ですね。

...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 22:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>DSC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/32945246/</link><description><![CDATA[とうとう来てしまいました。

DSCエラー。

こないだお金かけたばっかりなのに。

自分でもよくわからない勢いでついでに、

前から気になっていたデフシールをみてもらうと、

こっちは不幸中の幸いらしい。

とはいえお金かかりますな～。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 21:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>バイク車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/32876086/</link><description><![CDATA[すぐに買い替えるつもりだったのに、愛着が湧き10年超。

今回も車検通します。

こんな客ゆえディーラーに持っていくと、ぞんざいな扱い。

バイクは楽しいのにディーラーは・・・。

新車を買わなそうな客の扱いに結構心おれます。

とはいえ新車買った某有名人でさえブログで愚痴るほど ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 17:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>アクア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/32875990/</link><description><![CDATA[いよいよ会社の車がアクアに。

タイヤがつるつるっぽいので限界は試していないものの、

軽さと重心の低さは◎。

予想外だったのは、どの車にもついている天井のとって。

ハンガーかけるのに重宝していたのだが、

どの席にもついていない。

営業車としてはかなり痛手。

上 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 17:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>FC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/32666773/</link><description><![CDATA[またまた体験。

車重とサイズと重心とパワーとのバランスがとても楽しい。

もっと早く乗っておけばよかった。


...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 20:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスからアクア。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/32305884/</link><description><![CDATA[会社のクルマがあと2か月で入れ替えです。

現在プリウス8万キロ。

最初はおもちゃみたいと思ったものの、

８万キロ乗るとそれなりに愛着が湧いてしまう悲しい性。

次はアクアが支給されます。

燃費がいいというけれど、

営業車仕様はシートが全身タイツに見えてしまうのは、 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 21:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>左足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/32165159/</link><description><![CDATA[ブレーキ。

仕事で使っているプリウスで、

退屈しのぎで始めて見たところ、

意外と難しい。

一度頭をリセットしないとできない。

なんだかんだで慣れてきたころに、





！！！





これってバケットかベルトでしっかり固定してないと無理でない ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 18:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/32103530/</link><description><![CDATA[ブッシュとショックとタイヤ。

M3ってこんな感じか～。

と思っていてもいろいろリフレッシュすると、

車はやはり素晴らしい。

言い訳のできない自分のへたくそさ。

でも幸せ。
...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 17:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>左ミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/31142227/</link><description><![CDATA[左のミラー。

バックギアに入れると下を向いてくれる便利機能らしいが、

逆に入れづらく、最初はとても困っていたところ、

主の気持ちを察してか、ある日から作動しなくなっていた。

気持ちを察するなんて、なんてできたクルマだと一人にんまりしていたところ、

ここのところ乗り倒して ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 20:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>Hot Version vol.123</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30867004/</link><description><![CDATA[

楽しむなら、イマでしょ！

憧れのSUPER SUPORTS BUTTLE 。

46 92 F355 ISF NSXのインプレッションとバトル。

オーバーが出てなければ勝ってたのに。

とはいえこういう企画どんどんやって欲しいです。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 10:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>9N polo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30799285/</link><description><![CDATA[代車は9N後期のPOLO。

VWに乗るのは久しぶり。

おそらくVENTO以来かも。

乗ってみると内装にメッキが使ってあったり、

アイドリングが以前のVWと比較にならないほど静かだったりとだいぶ変わった印象。

国産同クラスと比較して、ブレーキのタッチや、サスのストローク、 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 21:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>あてにげ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30750054/</link><description><![CDATA[大事な大事な46m3。

あてにげされました。

スーパーで買い物してトランクに荷物を入れようとすると、

「！！！」

左リアズルズル。

「まじかよ～」


この駐車場カメラもないし、形勢はかなり不利。

ぶつけたら普通速攻逃げるよな～と思いながらとりあえず110番 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2013 07:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>ポジション球</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30582426/</link><description><![CDATA[左F切れました。

ECRと同様、これを機会に青いLEDにするチャンスなどと思っていたところ、

取説にはポジション球でもD持ち込みの推奨。

「まじ？こんなの自分でするもんでないの？」

少し焦り気味でネットで調べてみるとLED球は抵抗かまさないとエラーが出続けるらしい。

そ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 21:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>ついに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30404575/</link><description><![CDATA[一回乗りたいと思っていたFD３S。

乗れちゃいました。

この間のったNSXに比べると精神的負担が軽い？

いや車重というかすべてにおいて軽さがいい。

ハンドリングも楽しすぎる。

やはり車は軽いのがエライなぁ。

ちなみに同乗者には狭いだの気持ち悪いだのいわれる始末。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 22:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30263554/</link><description><![CDATA[NSX初体験。

ミッドシップも初体験。

トラクション。

曲がり。

ブレーキ。

どれも感動ものでした。

宝くじ当たらないかなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 12:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>46M3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30263516/</link><description><![CDATA[初M3。

意外と乗りやすくびっくり。

もっととんがったエンジンかと思ってましたが。

オルガン式でヒールアンドトゥは最後までできず。

ただ猛烈に欲しくなりました。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 12:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>M54とS54</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30263464/</link><description><![CDATA[M54とS54。

全然ものが違いました。

ALPINAも体験してみたい。]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 11:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝大型。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30263436/</link><description><![CDATA[本当は数年前にとる予定でした。

とったからといってバイクを買い換える余裕はないのですが・・・。

自己流でのっていたため免許をとったことよりも、

ライディングの基礎を習えたことのほうが為になりました。

教官は無愛想でしたが、それに見合うテクニックの持ち主で毎日目からうろこでした ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 11:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30263316/</link><description><![CDATA[86初体験。

軽いはエライ！

]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 11:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>チョロQ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30263300/</link><description><![CDATA[チョロQのよう。

街中は無敵でしたが、高速はなんか疲れました。

やはりアバルトにあこがれてしまう。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 11:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>アメ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/30263248/</link><description><![CDATA[初アメ車。

意外と普通でした。

重たい車という印象。

]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 11:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/22095026/</link><description><![CDATA[なんだかんだいってまた通してしまいました。

ゴム類の劣化プラス・・・

バッテリー。

最近乗れてないので充電不足と思い込んでいたところ、

実際は発電不足でした。

バッテリーも発電機も交換。

ターボタイマーも逝ってしまいました。

次の宿題はファン。

ここも ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 20:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>再入院。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/18210345/</link><description><![CDATA[前回とどかなかった部品交換のため、再入院。

パーツもなかなか届かないというのが、クルマの古さとマイナーさを物語ってるなと変に納得しながら、
お店へ。

買い替えがよぎるが・・・

最近のクルマは変に賢く、あまり興味がわかない。。。

それにOhlins入れたばっかりだし。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 17:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>入院の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/17862870/</link><description><![CDATA[12ヶ月点検のはずが、かかった費用は車検並みに。

一瞬買い替えがよぎったものの、ここまでくると愛着が勝り。

また懲りずに直します。

33との付き合いはまだまだ続きそう。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 22:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/231825/blog/17614796/</link><description><![CDATA[このたび入院することに。

さすがにあちこちがたが。

いくらかかることやら。

店からの電話に怯える日々です。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 08:25:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>