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イイね!
2018年06月06日

故障の原因…


昨日仕事終わりにシリンダーヘッド下ろしました。




まずタペットカバー外してまぁまぁキレイ。

そしてヘッドボルトを外側から緩めていて最後の真ん中緩める時に気がついた。真ん中緩めて無いはずが緩いことに




ヘッドボルト折れてました( ̄▽ ̄;)

そしてヘッド下ろしてガスケット確認



真ん中繋がっていました。俗に言うガスケット抜け( ̄▽ ̄;)




分かりづらいけどピストンの端っこかけてる?

結果。エンジンブロー( ̄▽ ̄;)

ひとまずエンジン見つけて早急に復活したいと思います。


ではでは


p.s.ショックすぎてせっかくの休みが殆ど寝てました()
明日からぼちぼちと動きます。


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Posted at 2018/06/06 19:47:00

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雪国に生息してる「ずー」です。 車が好きで、整備士()をやってたりします(^^;; ドリフト/港/峠/k11/s14前期/コンパクトカー/スポーツカー/アニ...
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