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イイね!
2018年07月24日

1ヶ月半少し

お久しぶりぶりです。ずーです。やっとマーチが復活しました!!!




すこぶる調子が良くなりました!

途中バンジョーボルトを紛失した際はもう諦めかけてましたが、情報をくださった方がいてすんごく助かりました!ありがとうございます!

TD04タービンかもと教えてくれた時に考えたのがなんの車種のタービンなのか。調べたらGTOのツインターボのやつ見たい?してその年代の日産ターボ車(ギャレットのタービン)と言ったらR33?S14?Z32?が思い浮かんでRB用のやつは合わない事がわかっていたので…Z32は大きさからすると合わないと思いS14のバンジョーボルトをで試したらビンゴでした。

ただ問題がクラッチが少し変な感覚。以前は社外の純正同等?のクラッチが付いていていざ純正(残量少なめ)に変えたらいやーに軽くなりした( ̄▽ ̄;)

ダンパーの数が多くなったからかも

ひとまずひと段落。

と思いきや車検まで約2週間。変えないといけない部品がちらほらとあるのでお財布と相談しながら行こうと思います。

死なない程度に頑張りましょう。

でばでは



p.s.最近以上に暑いですね。皆さん大丈夫ですか?自分はマーチも乗れていなかったせいか超絶グロッキー( ̄▽ ̄;)

水分補給はしっかりしましょ

最後に。情報やお手伝いをして頂いた方々本当にありがとうございました!
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Posted at 2018/07/24 23:27:35

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この記事へのコメント

2018/07/25 14:34:38
復活おめでとうございます!

TD04だったんですね!
09B?11B?
カプチーノに装着したタービンはマーチ用のTD04(笑)

https://minkara.carview.co.jp/userid/2444843/car/1966536/8653596/parts.aspx
今更だけど(^^;
コメントへの返答
2018/07/26 00:25:33
ありがとうございます!

おそらくTD04(OEM?)っぽいんですが未だに不明です( ̄▽ ̄;)
ギャレットのコーションプレートが付いているんですがターボ型式が書いてなくて…いやー知識不足で未だにはっきりわかってないです←

カプチーノにTD04!?すんごく楽しそうです笑

ってバンジョーボルト!チラッと見える形がそっくり!今度買ってみます。ありがとうございます!
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