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るーさのブログ一覧

2007年02月18日 イイね!

フレッシュマントライアル2007

フレッシュマントライアル2007千歳のダートコースで行われたフレッシュマントライアルに参加してきました。

いきなり結果ですが、圏外w
14台中9位でした。

以下言い訳

いつもなら走行後にミスった所覚えてるのですが、今回はミスどころかコースの記憶も途切れ途切れ。(汗
その場で車載カメラみても良く分からず。
多分参加メンバーが強豪揃いで舞い上がってたんだと思います。(笑

家帰ってモ一度見直したら「俺何やってんだ?何処走ってンだ?」って感じ。
路面読めず走行組み立て出来ず行き当たりばったりで操作は遅れてるまず~い走り。
出直してきます。




このイベントは楽しくてとっても為になるので是非参加しましょう!


↓SS1のしょっぱい走りです。また唸ってます。w




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Posted at 2007/02/19 20:43:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走行イベント | クルマ
2007年02月13日 イイね!

フレッシュマントライアル

フレッシュマントライアル今度の日曜日に千歳のダートコースで「フレッシュマントライアル in Snow 2007」が開催されます。
私もスタッドレスFFクラスで参加しますし、
同じFF参加予定でCJ乗りのshin07さん、元CJ、現DC2乗りの鮭さん、P10のSさん、EK9乗りのcasiniさん、
4WDでは丸目インプのF沢さん、daddycoolさん、GC8のM崎さん、たくろー@みらーじゅさん
等々なにやら楽しい大会になりそうです。

詳しい内容はここに書かれてますので御覧下さい。
締め切りは明日ですが、参加してみたいなと思った方は連絡してみては如何でしょうか?

ちなみに私は去年SS1で早々と刺さってしまいクラス最遅タイム+30秒を頂きボロボロでした。w

あと、講師に横に乗ってもらってアドバイスを頂く(今年もあるのかな?)
これとっても良いです!!
Posted at 2007/02/13 23:46:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行イベント | クルマ
2007年02月11日 イイね!

DSX vs SP SPORT56-R

DSX  vs  SP SPORT56-R先日の十勝での1本目の速度-距離のグラフです。
Tak_Sさんの所にワークスでの同じグラフがありますので御参照下さい。
コースは1周約1500メートル弱、アベレージは45キロ位です。

で、タイトルのタイヤ比較。
せっかくデータを採ってるので1本目&2本目とその後のラリスタでの練習走行より
スタート~1ヘアピン立ち上がりまでを切り取って見てみます。
路面条件や走り方(再現性)が同一では無いので結果は参考程度に「ふ~ん」という感じで見て下さい。
タイヤは
DSX 175-65-14 06年36週製造のフロント9分山リア9.5分山
SP SPORT56-R 175-65-14 03年03週製造ですが走行20キロ位の超バリ山。(イボ付き)


1本目~2本目~練習と進むに連れ、気温上昇、走行台数増加によって路面は悪化していってます。
但し全部悪化してる訳じゃ無くあまり変わって無い所もあります。
路面状態が一定では無くそれを読みながらいい所狙って走るのが雪上走行の難しい所です。
それと練習では助手席に満開しょーてんさんを乗せてますので重くなってます。
動画も1~2~練習の順です。


速度-時間のグラフです。

1本目 黒 2本目 赤 練習(3本目)緑となってます。

スタート~加速区間(0~15秒)

1本目と練習でほぼ同等の加速をしています。
2本目はスタートして直ぐに若干失速してシフトアップ直後(約6秒)からも失速してます。
これは見た目は雪でグリップしそうな所を選択したのですが滑ってる為です。

減速~旋回~加速区間(15~25秒)

1本目は旋回時にインを外して氷の上を踏んでしまったのでU字なってます。
流していると景色に動きがあるので視覚上速く感じるのですが、速度は停滞し前に進んでません。

2本目は1本目を踏まえて慎重に進入してます。

練習(3本目)は自分の中ではいい感じでした。グラフもV字です。


縦G-時間のグラフです。

スタート~加速区間(0~13秒)

このグラフだけデータを13秒で切ってます。

1本目 最初一発の縦Gが出てます。路面が良好な為でしょう。その後は2秒付近でいい路面に乗ってあとはそれなりです。

2本目 スタート直後の失速がこのグラフからも分かると思います。(1秒付近のV字)
3~5秒でかなりいい路面に乗るのですが、その後滑ってきたのでシフトアップ(6秒手前V字)
しかしさらに低迷。これで速度に乗れず。

練習(3本目) シフトアップ前までは1本目より良かったり悪かったり。
6秒付近でシフトアップ後Gが掛かって1本目より少し速度に乗れてます。


縦G-横Gのグラフです。

減速~旋回~加速区間(15~25秒)

Gボールの軌跡と思って下さい。
全体をパッと見た感じで緑のラリスタが外に出てる(Gが掛かる)感じですね。
部分でみると同等叉は以下な所もありますが。

内側に1本目の黒がかたまってる所がありますが我慢してる状態ですw


~感想
3本目コントロールしやすく感じられ楽しかったです。
走り慣れたというのも多々あるとは思いますが。












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Posted at 2007/02/11 19:26:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | DL1 | クルマ
2007年02月07日 イイね!

SKスポーツ走行会 rd2

SKスポーツ走行会 rd2 2月4日TISで行われたSKスポーツさんの雪上走行会に参加してきました。

夏の十勝は何度も行った事ありますが、冬は今回が初めてです。

朝7時半頃到着。
受付して荷物を降ろして完熟歩行。
路面の状態はイイです♪
雪壁もふかふかで安心して走れます。

一応ラリスタを持って行ったのですが、同クラスの他の参加車は皆普通のスタッドレス。
なので履き替えずにそのままDSXでの参加です。
ダンロップは先へ行ける?w

本番終了後に練習出来ると聞いたのでそこで履き替えます。

パドックでお隣だったのがひろQさんTak_Sさん
今回初めてお会いしました。
お仕事で来道されているTak_SさんがひろQさんのワークスでエントリーで、
Tak_Sさんもロガ-を搭載してます。
データロガーに興味がある方はTak_Sさんのブログ必見です!!

○1本目

FFスタッドレスは8台の参加です。

最初のぐるっと回るコーナーでインを外し軽く氷上遊泳。
でも割と早めの復帰。

前走のスパイクFFを見てると直線の途中にあるちょっとしたクランク?S字?で、
結構ケツが出てます

「あ~滑るのかナ~」

と思いちょっと様子見で減速したのですが全然余裕でガックリw
そして魔の最終コーナー。
ガッツリインを外してまたも氷上遊泳。orz
思わず「う゛~~~」って唸っちゃいました。
あれは精神衛生上よくありません。

○2本目

直線エンドの雪壁に軽い御挨拶。(笑
その奥の下ったヘアピンでほおずり。
1本目の4秒落ちでした。

結果は1本目のタイムで優勝。
本当は1本目でもっとタイムを縮めなければだめですね。
まだまだ要修行です。

表彰式の後、練習走行(1本しか走れなかった)があり
ラリスタに履き替えてさらに助手席に満開しょ~てん☆さんを乗せて走行。
本番のコースを途中でショートカットする若干短いコースで、
自分的にはまずまずの走りが出来ました。
人乗せてハリキッタおかげかな?ラリスタのおかげかな?

途中風が強く寒かったですが楽しい走行会でした。












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Posted at 2007/02/07 22:27:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行イベント | クルマ
2007年02月01日 イイね!

コース&速度

大沼のコース図(軌跡)と走行速度です。

コース図の下の数値は、全長約1.9キロ、平均速度63キロ、最高速度120キロ
後は最大加速G、右G、左Gです。

最高速の120キロの時回転数が約5100rpmなので
ジェミニの場合メーター読みでは130キロちょっとになります。
だいたい10%位滑ってる事になりますかね。
最高速度付近はアクセル満開です。



Posted at 2007/02/01 20:56:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | DL1 | クルマ

プロフィール

「2130目処で反省修行行きます〜」
何シテル?   02/15 18:34
北海道のジェミニ乗りです。 ここでは主に競技,イベントなどを載せていきます。
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