<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マッハ先生 / 気長に自分好みの車にしていくマッハ先生のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/</link><description>2014年からBMWのＸ1に乗っているマッハといいます。
いつの間にかこれまでに所有することが出来た車が増えてきてそういうのも残していこうかなと、みんカラを始めました。

今まで所有してきた車

トヨタ　RAV4 (1996)
フォード　マスタング (1988)
日産　ティーダ(2005)
ブラバスw203 B9 (2002)
BMW x1 18i (2012)

よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 10:48:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マッハ先生 / 気長に自分好みの車にしていくマッハ先生のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/</link></image><item><title>ブリヂストン REGNO GR-XI・GRVⅡＸみんカラモニターキャンペーン！`新たなる走り`を体感せよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/35320503/</link><description><![CDATA[
全てのオーナーを魅了する、新REGNO誕生。
詳細はオフィシャルHPへ
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/

■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
BMW／X1／2012年式


■Q2：本企画でモニタータイヤを装 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 15:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X1 タイヤ調整　トーイン研究所とグリルチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/35297303/</link><description><![CDATA[結局、自力のグリル交換は断念してＤにお願いしました。
お陰様で、満足なフェイスになりました。春に間に合った＾＾


今日は、朝からＤに行ってきました。
ＢＭＷには、路面情報を正確にステアリングに伝えるという素晴らしい技術がありますが、私みたいな平凡ドライバーにはその情報がちょっと多く感じて ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 17:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X1 グリル交換チャンレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/35066044/</link><description><![CDATA[ebayで購入した商品がドイツから届きました。早速、ネットで情報を調べいろいろ教えて頂きながら本日、グリル交換チャンレンジ！

早速、フロントバンパー上部のトルクスネジ4本を外してバンパーを緩めます。それからちょっとバンパーを引張り気味に…その後、そこから手を突っ込んで…って。

バンパー硬 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2015 15:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリタイヤを愛車でモニターするチャンス!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/35010735/</link><description><![CDATA[
■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：
　（例：トヨタ／プリウス／2013年式）

メーカー／車名／年式：BMW/X1/2012年式


■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 17:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>ebayにてクロームチタンのグリルは発注してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34962948/</link><description><![CDATA[昨日は楽しみにしてた男だらけの新年会でした。
後半は記憶ないけどや～楽しかったｗやっぱ、男だけの方が気を使わなくてラクですね。

さて。
昨年からとりあえずやりたかったＸ1のグリル交換。
いろんな人のグリルをみて我が家では落ち着いたクロームチタンが良いかと…

ebayで安く販売されて ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 18:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>定年劣化前のドアのゴムパッキンの交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34878305/</link><description><![CDATA[昨年末、運転席から降りようとした時にフッと目にとまった
ゴムパッキンの裂け。。。

ドアの開閉の時に密着するボディ側についているアレです。
場所は、ステアリングの右奥、丁度ドアヒンジの手前あたりです。

こんな感じです。



早速Ｄに連絡すると、定年劣化前なので保証内で交換して ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 15:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>僕がＤＱＮに変わる時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34840740/</link><description><![CDATA[年末年始は車で帰省して実家の長崎で過ごしました。
飲めども飲めどもお酒が出てくる良くある田舎の正月です。



高速道路の運転マナーが以前よりも随分よくなったように感じすっかり気分良く長崎で過ごしていたんですが、実家近くのコンビニで驚くような光景を目にしました。絶滅していたとばかり思ってい ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 14:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X1 PIAA　ワイパー交換/雨の日の使用報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34722195/</link><description><![CDATA[ワイパーのビビリが気になってワイパー交換した翌日、ちょうど雨が降ったので早速、交換レポート。

結果からいうと、ビビリがなくなりとても快適になりました。しかも撥水コーティングもしてくれるので視界はとてもクリアです。

交換部品が高くつくいてしまう欧州車ですが、
6漱石ならばとてもコストパフ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2014 15:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X1 PIAA　ワイパー交換/所要時間10分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34701843/</link><description><![CDATA[ワイパービビリ対策として発注してたブツが今日届いたので、早速交換。

とりあえず、X1のワイパーのコマンドですが。
一度、エンジンをスタートしてからエンジンを切ります。それからワイパーレバーを上に長押し。
すると写真のように、ワイパーが縦になった状態で停止します。


それからワイパー ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2014 15:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X1のワイパーのビビリ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34691076/</link><description><![CDATA[気になってたワイパーのビビリ…。ドイツ車はこうなんだと諦めていたんですが、こんなの見つけて早速ポチリました。

PIAAのValeo VM371Sというワイパーです。6漱石。

小生、基本的にショップに任せきりで、いまだガラコの塗り方さえ知りません。
僕が触るとなんかダサくなりそうでｗ
 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 16:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>bmw x1　タイヤ空気圧チャレンジ　F2.2 R2.4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34624426/</link><description><![CDATA[以前の前後2.3は中々良かった。そのままで問題なかったんだけど試してみたくて一番最初の前後2.4に戻しててみた。やはりピョコピョコ感があって気なってしょうがない…。

このゴワ感やピョコ感は、ディーラーいわくランフラットタイヤのサイドウォールの固さからくるもんだとか。確かにネットで調べてもラジア ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 13:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>空気清浄機を求めて…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34559813/</link><description><![CDATA[車内の二酸化炭素濃度の上昇に比例して、妻との喧嘩発生率がグっと上がります。ソースは俺です。
そういうわけで、我が家ではロングドライブに欠かせない、マイナスイオン発生器。


前車ではシャープのプラズマクラスターを使用して、それ以来喧嘩率はグッと減りました。やはり、車内の空気の汚れと不快指数は ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 17:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>ウェブ広告の進歩ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34509389/</link><description><![CDATA[ドレスアップは目に毒。


好きな車をフツウに乗りたい。
ただいつもそう願うばかりです。が…。

車にアクセサリ付けたって車が速くなるわけでも、
ましてや嫁が誉めてくれることもありません。が…。


今では、パソコンさえ立ち上げれば、我慢してる商品の広告が勝手に表示してくれる丁寧 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 19:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>承認メッセージへの返信のやり方がわかりません…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34461067/</link><description><![CDATA[承認してくださった、お友達の皆様。承認ありがとう御座いました。
承認メッセージへ返信したかったのですが、やり方がいまひとつわかりませんでした。申し訳ないです。
先に、こちらのブログより感謝を申し上げます。

私の周り・・・、車好きが少ないので
いろんな情報交換できたらと思っています。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2014 14:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X1 AT学習機能のリセット その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34455831/</link><description><![CDATA[先週　ATの学習機能をリセットしてもらって、その後レポートです。

やはり、以前のクセがなくなっていました。

私の場合、駐車場から出るとスグに左折するためアクセルを踏み込む場面がないのですが
以前までだと、1速→2速の時に我慢できず飛びついたような変則ショックがありましたが
キレイにな ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 17:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>BMW X1 AT学習機能のリセットと空気圧⑤F2.3 R2.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34419400/</link><description><![CDATA[私はアクセルをゆっくり開けていくタイプなのですが、以前から「ここで変速かよ」というタイミングがあり変速ショックも感じていましたが、ＢＭはこんなもんなんだなと思ってました。

調べるとＢＭに学習機能がついていることを知りました（最近の車は普通ついてるのかな？）。要するに変速タイミングをその人に合う ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 12:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>BMW x1 空気圧④　F2.2 R2.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34402490/</link><description><![CDATA[BMW X1 空気圧

思い切って、フロント2.2　リアも同じ2.2のタイヤ空気圧にして約1週間乗ってみました。
低速からのハンドルは「よっこらしょ」となります。
私的にはこのぐらいの思いハンドルは好きなのですが、さすがにタイヤがグニャグニャしてタイヤの設置面が広くなったのを感じます。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 18:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>x1 ボンネットインシュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34357577/</link><description><![CDATA[定番になっているようですが。
ｘ1にはボンネットインシュレーターが付いていません。

こんな感じです。



運転の後はボンネットがスゴク熱いです。
う～～～ん。

ドライブレコーダーとかサウンド関係も弄っていきたいんだけ
やっぱまずは、インシュレーターだな。

このままじ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 14:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>愛車を、スマホの待ち受け画面にしませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34345216/</link><description><![CDATA[


みなさん、スマホの待ち受け画面どうしてますか？


　愛車の写真を加工して、スマホの待ち受け画面にしてみたら、とても満足度が高く気に入ってしまいました。もし自分も欲しいけどキレイに加工修正できないと思っている人がいるかもしれないと思って日記にしました＾＾
自分の車がスグそばにある ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 16:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>BMW x1 空気圧③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34344981/</link><description><![CDATA[納車時の空気圧、前2.2　後2.4の乗り心地を変えれないかと思い、X1の推奨空気圧をBMWのヘルプデスクに問い合わせました。すると、
前が2.4　後ろが2.9と思った以上に高い空気圧でした。

なんかパンパンにあるイメージですね。笑
早速、ガソリンスタンドで指定空気圧に調整してもらいました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 15:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>BMW x1 空気圧②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34331914/</link><description><![CDATA[空気圧の話しです。
x1の前はw203のブラバスに乗っていました。b9というエンジンでライトチューンエンジンです。私、実家が長崎に車で帰省してました。その頃から空気圧に興味を持ち始めた次第です。

その結果、空気圧で乗り味が結構変わると判断してます。

x1も足廻りを検討する前に、空気圧レポートをし ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 01:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>BMW x1 空気圧 ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34331674/</link><description><![CDATA[
x1の中であまり好きではないアングルを、あえて激写しました。

アウトドアな車体と特有のロングノーズが合間みあって、このアングルからだとやや瓢箪にも見えなくないのですが、間違って超かっこ良く撮ってしまいました。^_^

薄暗いとラインの陰影が際立って美しいです。
ヘルシンキで、綺麗にされた先先代の ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 00:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>BMW x1　あいさつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2318553/blog/34320907/</link><description><![CDATA[昔、スノーボードの先生にこう教えられました。

ギアを選ぶ時は、地面から近い順に選べ。

それに従って私は、まず板を買いビンディングを選びブーツを厳選し
最後にヘルメットを買いました。


人間って不思議なものですね。


数年かけて全て満足に買い揃えると、スノボに行かなくなり ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2014 17:33:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>