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という事で四国に行ってきました。




3泊4日ですが、初日と最終日はただの移動日
お盆休み初日だからか高速が事故渋滞で、山陽道を姫路西〜龍野の1区間だけ走ってあとは国道2号線で尾道を目指しました




向島からはしまなみ海道に上がり今治市へ




夜間の駐車でロードバイクをルーフに積みっぱなしにはできないので車内に積載




朝食の時間までに準備





マップにはフェリー航路もあり、最悪体力が尽きたらそれで帰るという手もあります



しまなみ海道の愛媛県側、来島海峡大橋近くにあるサイクリングターミナルのサンライズ糸山から出発
サンライズ糸山は車に自転車積載で来る方を想定して広い駐車場があるので、これは助かりますね



今治側からの最初の橋である3連吊り橋の来島海峡大橋
正式には第一第二第三と名称は分かれてます
あと橋の北側は歩道自転車道兼用、南側は125cc以下のバイク道です
歩行者と自転車は施策で無料ですが、バイクには料金が発生します

こんな大きい橋を自転車で走る事は初めてなのでテンション上がる

大島の道の駅 よしうみいきいき館より



伯方・大島大橋を渡り伯方島へ
こちらは暫定2車線道路の対面通行で本来の車線の所を通行しますが、白線で歩道部分と自転車/バイク道を分けています
橋以外は島内の一般道を走るのですが、橋との高さがあるので橋へ行くには坂道を登る事になります
どの橋へも勾配3%の坂道を1〜1.5km登る事になるんですが、これが後々効いてくるんですよね〜


伯方島の道の駅 伯方SCパークより
こちらは砂浜がありました



大三島橋
こちらも伯方・大島橋と同じく暫定2車線道路です
一応各島の2車線区間でも4車線化ができるように用地が確保してあったり高架を追加する為の橋脚の基礎だけあったりと4車線化にする為の片鱗は見えるんですけどね


大三島の道の駅 多々羅しまなみ公園より斜張橋の多々羅大橋
レンタサイクルで走ってる方が多いのが意外でした
全区間を走る訳ではなく、各島にレンタサイクルステーションがあるので各ステーション間だけ走るという事ができるようです


サイクリストの聖地、らしい
あと多々羅大橋は4車線道路なので来島海峡大橋と同じ歩道自転車道バイク道が別れています


水分補給は大事
生口島橋は撮ってなかった
こちらの橋は2車線道路ですが、4車線化できそうなスペースが無いけどどうなんやろ


ほんと水分補給は大事
ボトル2本で1.2Lなんですが、あっという間に飲み干します
自販機の存在がありがたい
この往復で4L以上飲んでます


今治側から数えて最後の橋、因島大橋
こちらは歩道は桁の内部にあります
緑色の路面は歩行者、通常の舗装が自転車/バイク道
橋の内部？を走るのは初めて



向島から尾道市街地へは渡船で渡る
しまなみ海道の新尾道大橋には歩道はありません
そして国道の尾道大橋にはおまけのような歩道しかなく、道路自体を狭いので自転車での走行はしないようルートの案内があります
初日の移動日に尾道大橋を車で走りましたが、車道は路肩がないし歩道も狭いし更に歩道に橋を吊るケーブルが通っているので自転車では通りたくないですね


渡船からの眺め
船にロードバイクを載せるっていうシチュエーションにちょっとテンション上がる
ちなみに料金は人＋自転車で110円
乗船中に船員さんに支払います
あと乗ってみて渡船はこの地域の方の足になっているのがよく分かりました


という事で尾道駅前に到着

GIANTのお店
少しだけお邪魔しました

対岸の向島と浮きドック
しまなみ海道が通る各島には造船所が多いですね

お昼ご飯
これでも足りなかった



無事往復達成!
ほんと疲れた


最後の来島海峡大橋へ上がった所で足が終わりました
栄養補給が失敗かなぁ
反省点はあるけどそれでも無事走る事ができて嬉しい






また車内へ積載





翌日は今治から久万高原町の四国カルストへ
正規ルートがどこからか分からないのですが、松山市経由で国道33号→440号→県道303号を走りました
県道303号は道路が極端に狭くなったり広くなったりで気を使いますが、少しずつ拡幅工事を行っているようです
ある程度走ったらセンターラインのある峠道になりましたが、良い感じの道でしたね〜
楽しめました

遠かった〜



ロードバイクでウロウロしたらいいやん!
って事で準備
乗る事は考えてなかったですが、歩くよりは断然良いですね
















結構なアップダウンなので自転車で移動はしんどいです
電動自転車なら楽かも
レンタサイクルもありましたね




今度は高知県に飛んで四国の水がめ早明浦ダム
残念ながらダムの工事の為、展望台は閉鎖されていました



香川県に飛んで丸亀市
こちらで宿泊

今治造船のでかいクレーン





瀬戸大橋記念公園に行ってきた
このコンクリの橋脚が連続して建っていて迫力があった



最終日はすぐ帰らずにお土産探しでウロウロ


お昼は丸亀市内でうどんを食べようと思ったけど、どこも並んでるので止めた
流石に並んでまではねぇ
瀬戸大橋の途中にある与島PAはどうかなと思ったけど、ここも混雑

とりあえずお腹に何か入れたいので余った補給食のスポーツようかん
これ美味いです
結局本州側の児島駅近くにあるマクドに行った
最終的に探すのが面倒になってチェーン店で済ます
これよくやります


せっかくなんで鷲羽山に行ってきた
暑いのでみんな日陰に避難していて人気が無い




山陽道のSAで休憩
マスカットのソフトクリームが美味い!
混んでるし周りの事気にしないで運転してる奴が多いしで疲れる
特にトンネルで減速するやつ多すぎ
メーターとか気にしないで運転してるんやろなぁ

EVの充電器はフル稼働

帰宅する頃には10万km超え


という事で、四国遠征してきました
お疲れ様でした!

お題の通りこの土日でSUPERGT 第3戦 鈴鹿の観戦に行ってきました!
実は第1戦の岡山も見に行ってたんですが、10数年ぶりに観戦して面白かったのでまだ近い鈴鹿に行ってきました。



土曜日の予選やイベントに余裕を持って行きたかったので金曜日の仕事終わりに出発
定時で終わりたかったけど、その週の仕事の予定を見てこれは無理だとなって残業してからの出発でした。



滋賀県甲賀市のホテルに到着したのは11時前
しんど



予選当日は晴れ



舗装の駐車場
遠いですが、砂利よりは良いかな



サーキットまでの道中はワクワク感がある



10数年ぶりの鈴鹿サーキット!



フリー走行は夢中で何も撮ってないというね
という事でお昼ご飯
米が食いたいのでローストビーフ丼
とコロッケ



本山さんと立川監督のトークショー
本山さんは中継の解説との事


TGR監督トークショー
トヨタの公式でトークショーの動画をアップするみたいやけそ、坂東監督が喋ってる所は一部カットされそう


予選は夢中になって何も撮ってない
という事でホテルに戻る





戻る前に夕食
まさか鈴鹿に岐阜タンメンがあるとは思わなかった





日曜日の天気予報はこんな感じでした



決勝日の朝の甲賀市は雨が降ってきた
これは決勝も雨やろなと


鈴鹿サーキットに到着
まだ雨は降ってなかった






日曜日はトークショー行脚で忙しい
ブリヂストントークショーは場所取りが遅かったなぁ
あと脇坂監督がModuloのステージに上がるとは思わなかった
どのトークショーも面白かった
これを見たくてサーキットに行ってます



お昼からの練習走行
一時大粒雨が降って路面は完全ウェット
これ決勝もずっと雨やろな






と思ったらグリッドに並ぶ頃には晴れてきて路面はドライになった
3枚目は阪口良平選手と阪口晴南選手
叔父と甥関係なのは驚いた









GT500とGT300共にポールトゥウィン







めっちゃハンデ背負ってるのに5位の36号車の存在が怖い

NSXのセーフティーカーおるやん
多分F1とかスーパーフォーミュラじゃないと走らんのかな





待機していたドクターヘリも帰って行った
やっぱりサーキットに行って見るかレースは良い


そして月曜日は伊勢志摩スカイラインに行って来ました!









ええ眺め
快晴ではなかったけど晴れて良かった
平日なんで車も少なくて良い



伊勢志摩スカイラインを鳥羽側に降りてパールロードって所を志摩スペイン村ぐらいまで走ってきました
道路自体は森の中を走る区間が多いのでまぁそんなにという感想



帰路付く
伊勢自動車道の安濃SAで最初の休憩


次に名神高速の大津SAで休憩

ここの展望台スペースからの眺めが良い
コーヒー飲みながらまったりできました



という3泊4日でした
第5戦鈴鹿も見に行くか検討やね

ではお疲れ様でした

という事で2泊3日で福井県に行って来ました

1泊2日で福井県あれば十分だと思いますが、あえて日にちを取りました



その前にオイル交換です



ドレーンコックは楽



久しぶりの手洗い洗車ができた
よく行ってるラーメン屋さんへ
いつも醤油ラーメンのところを今回は塩ラーメンにしましたが、やっぱり醤油ラーメンかなぁ



初日は車の準備で終わり



翌日、福井に向けて出発
ほぼ下道ルート
「ほぼ」なのは混みそうな所は高速で回避するからです



最初の目的地
草原の後ろに海が見える所
かなり前から狙ってた場所で春になるのを待ってようやく行けました




いい眺めだった



混みそうな市街地を高速で回避
途中で猿が高速を横断してきてビビる


チェックインまで時間があったので海岸線を走る
美浜原発までの県道でバイパスができたからか交通量がほぼ無くてが快適に走れた

ただ夕日にカメラが負けてろくに写真が撮れない


1日目は敦賀で泊まります
北陸新幹線が3月にここまで延伸したんですね
あと新幹線の駅がでかい


敦賀駅前を散歩
路駐しないように道路に面して駐車場が整備されていて、こんなやり方もあるのかと感心した
全国で見れば他にもあるかもですね


気比神宮
時間が遅かったのでお参りできなかった




2日目の朝
敦賀駅側の部屋かと期待したのですが、反対側でした


朝食会場が混雑してたので先にロードバイクの準備
わざわざ2泊3日なのは間でロードバイクに乗る為です


走る前に気比の松原に来た


でも松の写真を撮ってない


午前中は晴れて良い天気だったんですが・・・


道の駅三方五湖
すでに曇ってます


夕方から雨予報だったので引き返すことに


ロードバイクのエンジンに給油する為に昼食
海が見える所無いかと探してたら屋根付きベンチがある!
という事で行ってみたら目の前が土砂の山



雨が降る前に車に戻る事ができた


雨予報なのにロードバイクをルーフ車載する訳にはいかないので車内へ
次のホテルのチェックインまでかなり時間がある


という事でまた気比の松原に行ってきた
でも駐車場が混雑してたので結局この写真を撮っただけで退散



時間つぶしの為に敦賀から北へ足を伸ばした
しおかぜラインと看板にあったので行ってみたら海が近い道路でした
これ晴れだったら良い眺めだったんでしょうね〜


このVAで初のエンジン警告灯が点灯
どうしようもないのでそのまま走る


こちら北陸新幹線の武生駅
周りはまだ何もなさそう



雨が降ってきた



警告灯が消えた
VABは2次エアバルブが錆びて固着して警告灯が点灯するパターンだと思うので、実は点灯してから六角レンチで小突いてました
で、エンジンを何回かかけた時に正常値なれば消灯するだったかな
あくまで自分の予想ですけどね




3日目
高浜より
部屋からの眺望はいまいち


フロアの通路より
自分が泊まったフロアの海側は全部ツインっぽかった


朝1の始動時は問題無し


下道で京都市を目指す


ラーメン横綱


A-PIT京都四条



亀岡から箕面とどろみICへ行き新名神に乗る
平面駐車場でもロードバイクが目印になる

という感じの4日間でした

題名の通り、VAで長野まで行ってきました!


とか言ってますが、出発日の最初は姫路市の書写山圓教寺






いつぶりか分からないぐらいにロープウェイに乗りましたが、下りでの浮遊感にビビり散らかしました



山陽道PAで休憩して・・・


一気に滋賀県まで行きました
こちらは石山寺








大津を少しウロウロして琵琶湖沿いを上がってホテルまで行きました

翌日の朝一に伊吹山ドライブウェイを走ってきました!
到着時は山頂に雲がかかっていましたが、少し経つと晴れました
いや〜良かった







この日は平日だったので山頂はガラガラでした


次は岐阜県の華厳寺に行ってきました









これで西国三十三所すべて巡る事ができましたが、寺社仏閣巡りをしている途中から始めたので専用の御朱印帳を用意すれば良かったと今更後悔してます・・・

そしてお昼に岐阜といえば・・・





久しぶりの岐阜タンメン

岐阜県から高速に乗って




PAで休憩しつつ、

長野県諏訪市に辿りつきました




せっかくなんで諏訪湖を一周しましたが、湖畔で車と撮れる場所がほぼ無く、
もう少しで一周するという所でようやく見つけました。
でも日は落ちてしまった・・・
リサーチ不足ですね～


この日は初めて走る所ばかりだったからか疲れました

翌日の諏訪市内の朝の気温は6℃


朝一にビーナスラインに行きました!


途中の白樺湖

駐車場の後ろの水辺は白樺湖ではないという
あとここにローソンがあったのは驚いた









霧ヶ峰からの景色が良かった







時間の都合上ビーナスラインは全線走らず、三峰山の展望台まで行きました
日程調整が甘かったです
でも行って良かったし、また行きたいですね!
次は丸1日走る日程にしないとダメですね～

そしてお土産を買う為にSAに寄る



そのまま帰るのではなく、名古屋空港に行ってきました
これは急遽決めたのですが、前日に東名高速を走ってるとC-130が飛んでいたのを見て行ってみるかとなりました











昼一ならお昼休み明けで何か飛ぶかなと考えたんですが、C-130の離着陸を見ることができました
空荷だからか離陸も着陸も短い距離でできるんですね〜
ワンチャン隣の三菱からすごいのが出てくるかも期待したのですがそれは無かったです

あと空港の駐車場の近くにでかい格納庫があると思ったら、スペースジェットの組み立て工場でした
これはどうするんやろね



ナビ更新してないから道間違えてしまいました
一旦コンビニで休憩



新名神の土山SAで夕食
3車線の所で大型トラックがスリーワイドしていたので流石にパッシングしました
それはあかんよ

という事で2泊3日の旅行でございました


霧ヶ峰からのこれが1番良かった!

という事で10/9に滋賀県の奥伊吹モーターパークにて開催されたLASM2022に参加してきました！

の前に土曜日から2泊3日で行って来まして、10/8に出発



まずは朝に急ぎで
前日の夜にしたかったんですけどね〜
残業で無理でした



阪高から名神へ乗り継ぎ、まず吹田SAで休憩

そこからが大変でして、大山崎JCTの西側にある天王山トンネルの手前から渋滞し始め、大津SAまでノロノロ運転となりました
こういう時のMT車はしんどい・・・




時間がお昼時という事もあり大津SAは混雑して停める事ができなかったので、次の草津PAで休憩となりました

ただ、第一駐車場はこれまた混雑して停めれなかったので第二駐車場へ
歩いて第一まで行けるんですが、もう面倒なので飲み物だけ購入



そして伊吹山ドライブウェイに行って来ました！
山頂に近い所まで行けるんでかなり距離がありました
こちらは上平寺駐車場
建物はありますが、閉鎖されています







そしてスカイテラス伊吹山に到着
駐車場からの眺めは良かったですよ！
ここから山頂へ行けますが、軽装なんで止めておきました



こちらで遅いお昼ご飯を頂きました
温かい鴨そば
スカイテラスは冷え込んでいたので、温かいそばが最高でした！



ちなみに通行料金ですが、普通/軽自動車の場合は3140円、JAF会員なら2900円になります
料金所で提示してくださいね！
あと現金のみになります










ドライブウェイ内は待避所がたくさんありますが、そこからの眺めもいいですよ！




そこから長浜市内のお宿へ





10/の天気予報は曇りのち雨
早起きしてロードを載せようかと思ったら、フォロワーさんに声をかけられてびっくり
今回泊まったホテルにはLASMに行くであろう車は何台か見受けられました



搬入！
運営スタッフさんは誘導で大忙し
ほんとありがとうございます！





そしてLASM2022開幕！
ただ残念な事に予報通りの雨
急ぎロードバイクは車内へ
あと写真は全然撮ってない・・・
山中なので寒かったですね〜
あ、抽選でカーシャンプーが当たりました





こちらはフォロワーさんに撮影していただいたもの
ありがとうございます！




そしてそこから焼肉！
この周辺では有名な所らしく待ってる間も続々と車が入ってきました
肉は美味しいし量もあるのに安かった！
あと運営スタッフさんも来てました





10/10の朝は昨日に引き続き雨でした

この日もフォロワーさんと食べに行くので、それまでウロウロ


近場の彦根港




長浜港

湖岸道路で良い感じに撮れる所があったらいいんですが、時間も限られるんでこれぐらい








滋賀から岐阜県大垣市まで行き、岐阜タンメンを食べました！
すでにかなり並んでましたが、待って良かったですね〜
スープも飲み干しました














最後に集合写真
みんな良いお顔でございます
ちらっと写ってますがレヴォーグがいるんですよ
正面からは分からないですけどね

そこで解散となり、自分は関ヶ原ICから名神へ乗りましたが・・・






竜王ICの手前から渋滞でずっとのろのろ運転
帰りもこうなるか〜
そして大津SAで休憩
ここまで2時間かかりました
結局、高槻まで混んでいました








阪高に乗り継いで久々の京橋PA
吹田を過ぎてからはスムーズに走れましたね〜

久々の大規模オフは良かったですね〜
ということでお疲れ様でした！