キー トンのブログ一覧

先週、初めての電装いじりでACC連動ドアミラーを取り付けたのですが、エンジンスタート(ACCオン)してドアミラーが開く時に一瞬フェイントで<閉まる動作>が入ってから開くので、ちょっと違和感があり気になっていました。ヤフオクの出品者にメールで問い合わせたところ、ACC電源の中にはエンジンスタート時に一瞬OVに落ちる線もあるとの回答でした。



対処法としては、①0Vに落ちない別のACC電源を見つける。②ノイズ除去のためのコンデンサをかませる。③ドアロック連動にする。とのアドバイスを頂いたので、今回私は③ドアロック連動に変更することにしました。心配性の私は降りる時にミラーが閉じていないと不安なのですが、今回思い切って変えてみました。

まずは上の写真のように装置のジャンパーピンを向かって左から右に差し替えてACC連動側からドアロック連動側に変更しました。今回、装置はグラつかないように、しっかりとインシュロックで固定しましたよ(^_^;

次に、前回は使わずに絶縁しておいたドアロック用の線を延長して、ドアロックと同時に短い時間だけ+12Vが出ている線と接続しました。私は運転席右下のカバーを外したところにあるコネクタから出ている線に接続しました。赤丸の線(GE1-10番橙色)です。



これで終了！！無事にドアロック連動に変更できました。動作はドアロックで閉、エンジンスタート（ACCオン)で開です。まだ開の途中で一瞬動きが止まりますが、前よりは動きがスムーズになったので良かったです。

まだランプが3つしか減っていませんでしたが、宝くじ欲しさに今日給油しました。

CVT SPORTSは常時ON、エアコンはエンジン始動時に水温ランプが点灯中はつけていませんが、ランプが消えたらフルオートでつけっぱなしです。




街中乗りがメインで、今週は名古屋高速(堀田～小牧北)を2回乗りました。

[1回目]463km　40.2L　11.5km/L
[2回目]390km　31.3L　12.5km/L
[3回目]399km　32.7L　12.2km/L
[4回目]341km　31.8L　10.7km/L
～エンジンオイル交換～
[5回目]310km　27.3L　11.4km/L
[6回目]362km　27.0L　13.4km/L　→　12km/L?　
[7回目]271km　24.0L　11.3km/L
[8回目]302km 24.6L 12.3km/L
[9回目]387km 35.4L 10.9km/L
[10回目]243km 22.6L 10.8km/L

先週と変わらず11km/Lを下回りました。安定しているのはいいのですが、もう少しくらいバラついてくれないと喜んだり悔しがったりする楽しみが少ないです。。。

今週は3333mをゲットしました！！

ラクにケンスタイルのエンブレムを貼りまくっている者です。

一番欲しかったエンブレムをやっと手に入れました！！ヤフオクで出てこなかったら定価で注文しようとしていたのですが、先週やっと出品されているのを見つけて入札ゲットしました。



今回貼り付け場所はあまり悩むことなく、リアのラクティスエンブレムと左右対称の位置にしました。カタログにもこの位置に貼ってあったし、ラクティスエンブレムの下は別のもの(Gグレードエンブレム)を貼る予定なので、とりあえずこの場所で決まりです。



エンブレムを外している人はよく見かけますが、私は前にも　横にも　後ろにも貼っています。自分では見えないので自己満足の世界ですが。。。

ついでに(失礼！？)、東海オフ会でラグ＆ラクさんから頂いたビスキャップを取り付けた写真をアップします。ありがとうございました。