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イイね!
2017年12月23日

先週、福岡モーターショーに行って来ました。

先週、福岡モーターショーに行って来ました。 皆さんこんにちは。
色々忙しくて、blogが後回しになっているDemi坊です。
 
先週の日曜日の17日、自校の予定の無い次男と、たまたまパートが休みだった嫁を連れて、福岡モーターショーを見に行きました。
まっ、嫁は別行動で。
嫁が同行すると、私の小遣いが減らないと言うメリットもありますけどね。
 
さて本題。
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福岡モーターショーの会場は、3か所ありまして、国内メーカーと、ランボルギーニは、マリンメッセ福岡で。
主な海外メーカーは、福岡国際センターで、なんチャラ協会などは国際交流センターの3会場です。
 
10時位に到着
マリンメッセ福岡入口正面のレクサスを横目に、左側手前のマツダブースに。
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「魁concept」
画像で見ると、ソウルレッドクリスタルメタリックが、どうしてもオレンジ掛かって見えます。
実際は、濃いキャンディレッドのように見えましたね。
実際に見る事が出来て、本当に良かったと思います。
ナンバープレートが無い事に気付いたのは、つい最近だというのは、ナイショの話です。
(笑)
 
マツダブースで、NDロードスターRF と、CX-8に人が集まっていたように思います。
最新のCX-8は当然として、スポーツカーのND-RF に注目が集まるという事は、スポーツカーの時代も近いのでしょうか?
 
レクサスのブース
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約1600万円位のレクサスLS
良いですよね。
スポーティーなデザインですけど、重厚感がありますね。
 
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トヨタブースのクラウン
これをクラウンと呼んでも良いのか?
と、感じました。
今まで、あれだけCピラー(リアビラー)に拘っていたのに、6ライトウインドウになりましたね。
何だか、重厚感が無くなってしまいましたね。
もう少し、トヨタらしいデザインが出来たのでは?
 
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いかに結果を残すのが難しいと思う耐久レースのマシン。
来年は、是非、日本を代表して優勝して頂きたいですね。
 
 
 
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電気自動車に関しては、イメージが無いホンダですが、EV攻勢仕掛けてきそうですね。
  
 
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安定のR-35
GT-R
 
そろそろ、モデルチェンジ?
 
 
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ダイハツのブース
デザインが、スズキに寄っているように思いました。
  
 
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まるでダイハツのデザインの様なスズキの強面顔のスペーシア。
OEMで、マツダフレアワゴンカスタム販売決定しましたね。
 
続いて、国際センターに。
近年の外車ブームの影響か、入場まで長蛇の列でした。
 

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ジャガーのホイールのマットグレーが、良い感じですね。
参考になります。
 
 

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広島で作るアバルト124
ターボのエグイ加速は良いです。
  

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BMWi8 
憧れる1台。
画像取り忘れましたが、7シリーズ最高ですね。
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入口正面にあった、マクラーレン。
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アストンマーチンと、綺麗なコンパニオンさん。
 
 
色々海外のクルマを見ていると、マツダ車のマツコネの画面が7インチていうのが、不満に思います。
次世代のマツダ車のマツコネの画面が拡大することを願っています。
 
その後は、福岡市内をブラブラしてました。
 
今日も僕の他愛無いblogに目を通して頂きありがとうございます。 
 
以上でーっス!
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Posted at 2017/12/23 09:19:23

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この記事へのコメント

2017/12/23 09:24:20
おはようございます☀
マツコネ画面はサイズアップしてほしいですよね!!!
軽自動車でも8インチを前面に推してきてますし😊
コメントへの返答
2017/12/23 12:00:17
きりっとさん。コメントありがとうございます。
アメリカ向けのCX-9は8インチモニターですので、今後の新型に8インチが搭載されるとは思いますが、海外の車のモニターの大きさを見ると、もっと大きな物にしてもらいたいですよねぇ。( ̄▽ ̄;)
2017/12/23 09:51:09
おはようございます。
マツコネ画面のサイズアップに1票(^ ^)
もっともインパネデザインとのバランスは重視して欲しいですが……
先日見たN-BOXの画面を見て思いました。
コメントへの返答
2017/12/23 12:05:46
魔神さん、コメントありがとうございます。

N-BOXのインパネをググって見ました。確かに大きいとは思いましたが、何だかごちゃごちゃした印象でしたね。
デザイン的には難しいとは思いますが、これからはモニターの大きさがキーワードになりそうですね。( ̄▽ ̄;)
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