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イイね!
2016年02月07日

箱換えが決まったので・・・

箱換えが決まったので・・・ 記念写真としてアップしておきます。
10年間、飛行場への往復、自宅建て替えに伴う荷物の運搬、などなど大活躍をしてくれたサンバーに感謝です。
まずは正面から


カーゴルームには、飛行機が積みっ放しです・・・w


商用車登録なので、普段履いている乗用車用スタッドレスタイヤでは車検が通りません。
そのため、オリジナルタイヤは手放せません。車検の際の移動にしか使っていないので、ほとんどおろしたての状態です。


当初の乗り出し時に、オリジナルのシートのあまりの薄っぺらさ、というか貧弱さに驚いて、すぐにRECAROシートに換装してしまいました。
そのため、アイポイントが若干上がってしまいました。


カーナビも装着しています。当初HDDタイプのカーナビにしていたのですが、振動が激しいせいかHDDが直ぐにアウトになってしまい、SDDタイプに置き換え、それ以来故障知らずです。
それにしても、今時この世とも思われない3速オートマです。高速で100Km/h巡航で6000min-1というのは、信じ難いほど低いギアレシオです。フルタイム四駆の商用車なので、こんなものなのでしょうか。


スペアキーも大事に保管していましたが、スペアキーは本当に鍵しか付いていないのに、今回初めて気付きました。


因みに、車検は今年の10月までです。
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Posted at 2016/02/07 10:52:31

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この記事へのコメント

2016/02/07 21:59:24
考えてみると3ATで高速100㎞巡航ってスゴイですよね~
レカロもあり得ないです。

で、スゴイ楽しみです!!!
コメントへの返答
2016/02/08 05:21:42
ラダーフレーム、16バルブDOHC、リアエンジン四駆と、当時の富士重工の本気度が詰まった名車だと(勝手に)考えています。
RECAROは、ちょっとやり過ぎですが・・・

詳細は、別途メールにて相談させて下さい。
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