今日は何とも記念すべき日ということで、一日ばたばたしておりましたが...
本当、疲れましたOTL
漸く、我が家のおかんの帰宅後、解放されましたのが、一時間ほど前??
親方様と電話にていつもの雑談等しておりましたが、親方様に頼んでおきましたブツの数々...
とりあえず本日、再配達して頂きました...
やっぱりこのメーカーの品々は、一風変わっている?(個性的ともいう?)と、私なりに思ったりしてます(爆
でも、痒いところに手が届いているというか??
何とも「無駄であるようで、無駄ではない?」みたいな(爆w
そんな感じのする品々だな( ̄▽ ̄;
ともあれ、若干の後悔がない訳でもないですが...
正規品導入、日本第一号のそれとか!(自己満乙!
クロスオーバーもどきな、入力切り替え器とか!?
ライン何チャラという分配器とか??
バイアンプ接続時の基本調整解析のためのブツとか??
これで、内向き50点までの調整ができます!
「内向き調整にそんなブツ必要ない!」という方はいると思います。
私もそう思います(爆
ただ、私が目指すカーオーディオ!のためには必要なブツの数々だったりします。
例えば...
先日のこのスピーカー...
「コンプレッションドライバー」って、どんくらいの人が知っているか分かりませんが、それを内蔵したミッドレンジスピーカーって、かなり個性的だと思います(爆
効果で言えば、人の声の質感が飛躍的に良くなる...
音の飛びが飛躍的に良くなる...
らしい...??
でも、それもちゃんとした調整あっての話!?
それなりの音圧で出力させた時、歪まない音域に絞って音出し...(ハイパスさせる)
必要な電流をちゃんと流してあげる。
その上で、そのスピーカーの得意な音域をちゃんと出力させてあげる。
それが、カーオーディオでは重要なような気がします。。。
って、偉そうに聞こえるかもしれませんが?
私などはまだまだです。
音圧も何とか...と言ったところですし...
定位感も相変わらずだしな...
ともあれ、アンプの調整機能の意味くらいは理解した方が、皆様のためでもあると思います。。。
あ、我が家の女王陛下様が、また呼んでる。。。OTL
Posted at 2016/05/28 23:45:36 | |
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